Avec la DS9, la marque premium du groupe français a sorti tous ses atouts pour contrer ses rivales allemandes sur le luxe et le confort. En moins cher. Et en rajoutant du courant sous le ... en savoir plus

A la troisième génération depuis 1957, l’iconique petite Fiat 500 fait sa révolution en passant au tout électrique. En augmentant de taille. Et en montant en qualité pour une auto devenue cossue. Comme la Mini ... en savoir plus

Voila quatre ans que la marque n’avait plus de grande berline haut de gamme. Avec cette nouvelle Citroën C5 X, la lacune est réparée. Et en jouant les outsiders dans sa catégorie par son style. ... en savoir plus

Jamais une voiture de série n’a atteint 360 chevaux chez Peugeot avec cette 508 PSE hybride rechargeable conçue pour aller taquiner les puissantes allemandes. Tout en échappant au malus ! Finie la tradition chez Peugeot. ... en savoir plus

Sur sa dernière BMW Série 4, la marque se donne une nouvelle identité avec une énorme calandre qui lui donne un faciès plus agressif . Impression renforcée par la puissance dégagée du 6 cylindres 374 ... en savoir plus

La marque joue l’originalité en mélangeant les genres sur cette C4. A la fois berline et SUV, mais en moins haut pour l’aérodynamisme et une consommation réduite. Golf et Mégane sont dans son collimateur ! en savoir plus

C’est sous la marque Polestar que réapparait en 2020 un coupé très inspiré du fameux Volvo P 1800 des années 70. Mais un remake électrifié en version hybride rechargeable et venu de Chine. en savoir plus

La célèbre marque britannique de roadster avait disparu de nos routes depuis 2005. Mais après sa faillite, et son rachat, la revoila en avant garde d’une offensive de l’automobile électrique chinoise sur l’Europe. en savoir plus

Cette bombinette d’un autre age perpétue la légende du sorcier italien de la mécanique : Carlo Abarth qui dopait déjà les Fiat 500 dans les années 60. Et avec 180 chevaux, celle d’aujourd’hui déménage ! en savoir plus

La décapotable 4 places la plus puissante du monde a de super atouts charme et performances. Grâce aux sorciers de Maranello  qui ont encore repoussé les limites sur cette Ferrari Portofino. en savoir plus

Frisson garanti. Avec sa ligne aiguisée très aéronautique, il ne lui manque que des ailes. Mais elle reste scotchée au sol. Et comme le taureau de la marque, elle écume de rage quand on la ... en savoir plus

Hallucinante, décoiffante…par sa ligne musclée de brute du bitume et ses performances, la plus puissante des Mercedes de série  à ce jour écrase ses rivales. Un cocktail explosif de luxe et de sport ! en savoir plus

Avec ce X7 imposant, BMW passe à la taille XXL dans la catégorie des SUV. Et dans le luxe à bord. Où silence se conjugue harmonieusement avec puissance et confort. Tout en sachant jouer au ... en savoir plus

Couronnée voiture de l’année 2019, la Jaguar i-Pace électrique n’est pas passée inaperçue en grillant la politesse aux marques allemandes pour concurrencer dans le haut de gamme l’américain Tesla. en savoir plus

Cette beauté fatale cache bien son jeu sous ses airs de break stylé. Dans sa version AMG survitaminée de 306 ch, elle peut se déchainer comme une vraie voiture de sport ! Un régal à ... en savoir plus

Avec son 2008 new look, Peugeot n’a pas laissé longtemps le champ libre au nouveau Captur. Et compte bien lui ravir son leadership en misant sur un design plus offensif et un intérieur plus high ... en savoir plus

Délicat de remplacer un Captur petit SUV urbain le plus vendu en Europe. Pour garder sa place de N°1 Renault a préféré l’évolution à la révolution, et une montée en gamme avec une qualité en ... en savoir plus

Après l’évolution timide de la nouvelle Renault Clio, quatre mois plus tard, sa rivale de toujours, la Peugeot 208 affiche sa révolution de style. Avec une version électrique. Et sa montée en gamme. en savoir plus

En passant de la petite DS3 2 portes à un SUV plus tendance, la marque se différencie de ses rivales par un chic à bord qu’on ne trouve que dans le haut de gamme. Et ... en savoir plus

Presque trente ans après le lancement en 1990 de la première Clio, le best seller de Renault N°1 en France, la cinquième édition ne prend pas  trop de risques. Et joue plutôt l’évolution que la révolution. en savoir plus

Ce coupé rappelle les sportives d’antan avec son moteur atmosphérique qui ne donne toute sa puissance que dans l’ivresse des hauts régime. Une conduite rétro qui ne manque pas de charme malgré ses limites. en savoir plus

Depuis le Z3 de 1995, BMW perpétue une espèce en voie de disparition, le roadster avec 6 cylindres en ligne. Et à sa troisième génération, le Z4, plus sportif que les précédents, multiplie les superlatifs. ... en savoir plus

Le constructeur munichois monte en gamme et veut narguer les supercars de luxe. Dans son viseur, Porsche ou Bentley. Avec un coupé superbe d’allure, aux performances stratosphériques. Ca va chauffer ! en savoir plus

Dans le toujours  plus rapide, les sorciers de Maranello ont encore frappé fort ! Cette époustouflante GT de tous les jours a des performances de Formule 1 avec son V12. La seule au monde dans ... en savoir plus

La plus vendue des BMW se renouvelle pour la septième fois depuis son apparition en 1975. Et se veut plus que jamais la berline sportive de référence dans le haut de gamme. En alliant luxe ... en savoir plus

Talonné par ses concurrents BMW X5, Audi Q7 ou Jaguar F-Pace, le Cayenne sorti en 2002, et restylé en 2010, fait un retour en force  avec une troisième génération très sportive et entièrement renouvelée.  On ... en savoir plus

La Maserati Ghibli mérite bien son nom de vent venu d’Egypte : elle décoiffe, avec ses 430 chevaux sous le capot ! Et des vocalises de diva qui vous emmènent dans un concerto époustouflant. en savoir plus

Moins cher que ses concurrents allemands, le nouveau SUV de Citroën arrive avec des atouts qui le rendent imbattable : sa suspension innovante, son agrément à bord et le volume de son coffre. en savoir plus

Pour la quatrième version de son gros 4X4 sorti en 1999, et vendu à 2,2 millions  d’exemplaires, BMW multiplie les innovations sur ce nouveau X5. En comptant bien garder sa place de leader . en savoir plus

Jeep vend aujourd’hui plus de véhicules que Fiat, son propriétaire depuis 2014 ! Et avec cette nouvelle version la marque entend bien renforcer son leadership sur le créneau des gros tout terrains purs et durs. en savoir plus