Extérieurement, le dernier SUV d’Opel ne ressemble pas au Peugeot 3008. Et pourtant, sous la carrosserie tout est pareil, jusqu’au moteur. En revanche à l’intérieur, ambiance austère typiquement germanique !  en savoir plus

Depuis son rachat en 2010 par le  chinois Geely, Volvo redevenu rentable a doublé ses ventes avec plus de 600 000 voitures ! Et compte bien poursuivre avec la nouvelle V60, son break le plus ... en savoir plus

Après Porsche sur sa Cayman, le constructeur anglais n’échappe pas au « down sizing » avec des 4 cylindres 2 litres pour consommer moins, rejeter moins de Co2, et échapper aux malus exhorbitants. Dans leur existence flamboyante, ... en savoir plus

La version « station wagon » de la nouvelle 508 veut rompre les codes avec un design plus agressif de coupé sport. Pour séduire une clientèle qui ne cherche plus à déménager une armoire normande avec. en savoir plus

Révolution culturelle chez Peugeot : la nouvelle 508 au profil rabaissé se transforme en coupé 4 portes, pratique avec son hayon. Et ne cache pas avoir pris le meilleur de l’Audi A5 Sportback. Belle référence ... en savoir plus

La nouvelle « petite » Mercedes devient la plus high tech de la marque. Elle échange avec son conducteur, et la voix remplace les boutons ! Surprise sous le capot : un moteur essence 1,4 l turbo… ... en savoir plus

Surfant sur cette mode déferlante, BMW sort son sixième SUV ! Face aux Audi Q3, Mercedes GLA ou Jaguar E-Pace. Une lutte serrée où le Munichois compte bien faire la différence. Malgré son prix élevé. en savoir plus

Le roadster le plus vendu de l’histoire a dépassé le million depuis 1989. Et à la quatrième génération,  le constructeur nippon Mazda innove avec un coupé-cabriolet qui fait deux voitures en une. en savoir plus

Le plus puissant modèle de l’histoire de la marque, encore plus élitiste que Ferrari, cultive raffinement aristocratique anglais et performances époustouflantes. Le résultat a suivi : une explosion des ventes  !  en savoir plus

A peine lancée, l’Alpine A 110 a décroché le prix de plus belle voiture de l’année ! La France retrouve sa bombinette qui tailla même des croupières aux Porsche dans les années 60. Lègère, vive ... en savoir plus

Le best seller des SUV se refait une jeunesse après 2 modèles en 14 années d’existence. Face aux nouveautés de ses concurrents qui lui ont pris du terrain, il était temps de réagir pour BMW. en savoir plus

Encore un monospace qui se transforme en SUV. Mais loin d’être le premier sur ce marché en plein boom, le  nouveau petit Citroën C3 bénéficie d’atouts que n’ont pas ses concurrents. en savoir plus

Made in Germany, l’Opel Cascada est l’ultime gros cabriolet de General Motors en Europe. Une raison de plus de s’intéresser à cette espèce en voie de disparition qui sera peut être un jour un collector…  en savoir plus

Les sorciers de Stuggart ont encore réussi une belle équation : réduire la taille d’un moteur tout en le rendant plus puissant et moins gourmand. Comme quoi on peut rouler vite et être écolo ! en savoir plus

Précurseur dans les lignes de « coupés berlines » aux vitres très basses, la marque allemande persiste plus que jamais dans cette troisième version depuis 2004.  Dans un style très épuré et un look sport. en savoir plus

Face aux suv de BMW, Porsche, ou Audi, la marque britannique rattrape son retard en lachant son Jaguar à leurs trousses. Et avec quelques atouts supplémentaires comme son puissant V6 3l de 380 ch. en savoir plus

Son coupé vaisseau amiral aux 455 chevaux aussi puissants que discrets, la marque allemande en a fait à la fois une véritable vitrine technologique et un salon roulant d’un confort qui tutoie celui d’une Rolls… en savoir plus

Alfa Romeo is back ! Après la Giulia, la marque italienne lance sa deuxième fusée de la reconquête. Avec un SUV qui s’impose d’emblée dans le peloton de tête par rapport à ses concurrents Porsche ... en savoir plus

L’ex monospace familial Peugeot  5008 change de look en adoptant celui des SUV plus à la mode. Tout en s’agrandissant pour offrir plus de place aux passagers, et un coffre plus volumineux. en savoir plus

Un moteur plus petit, mais avec 100 chevaux de plus ! Les sorciers de Maranello ont fait très fort sur cette Ferrari 488 GTB à la tenue de route qui défie les lois de la ... en savoir plus

Pour la septième génération depuis 1972, ce modèle à succès bat des records de puissance et d’économie de carburant, en attendant l’arrivée prochaine de la version hybride rechargeable. Avec l’âge, on a toujours tendance à ... en savoir plus

Cette sportive familiale au ras du bitume donne des sensations de karting dans le vrombissement jouissif de son moteur survitaminé de 192 chevaux. Un vrai petit jouet dans la tradition des Mini ! en savoir plus

Une montagne de muscles dans un écrin luxueux et confortable : avec ce coupé racé, catapulté par un V8 de 510 chevaux, Mercedes déclare la guerre à son grand rival de Stuggart ! en savoir plus

Après quatorze ans de bons et loyaux service, le best seller de Citroën entame enfin une nouvelle vie en se transformant en petit SUV, le créneau le plus porteur aujourd’hui. en savoir plus

Modèle à succès depuis 2009, le Peugeot 3008 change de look pour passer du petit monospace au SUV plus à la mode. Bien vu : il décroche le titre de « Voiture de l’année »! en savoir plus

Le Fiat 124 spider avait été un best seller des années 70. Cinquante ans plus tard, Fiat renoue avec la légende en sortant un élégant cabriolet. en savoir plus

La marque suédoise, rachetée en 2010 par le chinois Geely, continue sa progression à + 10% par an, et le renouvellement de ses modèles. Avec sa S90 D5 qui entre dans le très haut de ... en savoir plus

Le nouveau XC 60  remplace le 4 x 4 suédois qui a été un best seller de la marque. Et préfigure la voiture autonome du futur avec un « ordinateur-copilote » qui sait déjà prendre le volant ... en savoir plus

Le suédois continue de décliner ses SUV avec ce troisième modèle qui vise les X1 de BMW, Q3 d’Audi ou GLA de Mercedes. Et compte bien dépasser avec ce XC 40 les 600 000 ventes ... en savoir plus

Avec sa version hybride de la S 60 fabriquée aux USA, Volvo compte atteindre les 700 000 voitures vendues en 2019. Loin des 335 000 voitures produites en 2009 lors du rachat par le chinois ... en savoir plus