{"id":9166,"date":"2022-01-07T14:06:06","date_gmt":"2022-01-07T13:06:06","guid":{"rendered":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?p=9166"},"modified":"2022-01-07T14:06:06","modified_gmt":"2022-01-07T13:06:06","slug":"bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee\/","title":{"rendered":"BMW iX xDrive 50, la nouvelle star survolt\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s Audi et Mercedes, le constructeur munichois lance son missile \u00e9lectrique de luxe. Ce BMW iX aux performances d\u00e9coiffantes devient son nouveau porte drapeau technologique. Et \u00e9cologique !<\/em><\/span><\/p>\n

Op\u00e9ration anti Tesla ! Pour r\u00e9ussir sa riposte contre l\u2019envahissante am\u00e9ricaine survolt\u00e9e, BMW a sorti le grand jeu. Son nouveau BMW iX xDrive 50 arbore un luxe int\u00e9rieur raffin\u00e9 qui lui donne au d\u00e9part un net avantage sur la Tesla. Et pour marquer le coup avec son nouveau porte drapeau premium 100% \u00e9lectrique de 523 ch, BMW a bouscul\u00e9 ses traditionnels codes stylistiques \u00e0 en faire perdre la t\u00eate \u00e0 ses fid\u00e8les b\u00e9h\u00e9mistes. A la fa\u00e7on de sa premi\u00e8re \u00e9lectrique sortie en 2013, la petite i3, cette nouvelle BMW iX est un ovni dans la galaxie BMW.<\/p>\n

\"BMW
Etonnant pour son gabarit, le BMW iX a des porti\u00e8res \u00ab\u00a0sport\u00a0\u00bb sans montants autour des vitres.<\/figcaption><\/figure>\n

Ni berline, ni SUV, d\u2019un gabarit impressionnant avec ses deux \u00e9normes nasaux frontaux, clin d’oeil \u00e0 la BMW 327<\/a> de 1938, tout en jouant l\u2019\u00e9l\u00e9gance avec un style \u00e9pur\u00e9, et un look sport avec ses porti\u00e8res fa\u00e7on cabriolet sans montant autour des vitres quand elles sont ouvertes. Une fois mont\u00e9 \u00e0 bord, on se croirait revenu dans les premiers Range Rover des ann\u00e9es 70 avec l\u2019agr\u00e9able impression de dominer le paysage en jouissant d\u2019une vue panoramique au travers des grandes surfaces vitr\u00e9es qui inondent de lumi\u00e8re l\u2019habitacle tr\u00e8s cosy.<\/p>\n

\"BMW
Une carrosserie en aluminium au style tr\u00e8s lisse pour l’a\u00e9rodynamisme.<\/figcaption><\/figure>\n

Fini les hautes ceintures de caisse o\u00f9 l\u2019on se sent engonc\u00e9 avec la vitre qui vous arrive \u00e0 l\u2019\u00e9paule. Avec ce BMW iX, le plaisir r\u00e9tro de conduire le coude \u00e0 la porti\u00e8re est de retour ! Mais avec une diff\u00e9rence notable : la route d\u00e9file dans un silence total \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de ce spacieux habitacle remarquablement insonoris\u00e9, ce qui contribue \u00e0 l\u2019hyperconfort \u00e0 bord entre les si\u00e8ges moelleux et la suspension pneumatique pilot\u00e9e. De quoi appr\u00e9cier doublement dans ce silence le son \u00e9poustouflant de la chaine Bowers&Wilkins Diamond surround.<\/p>\n

\"habitacle\"
Un habitacle spacieux et hyperconfortable avec ses si\u00e8ges chauffants et massants.<\/figcaption><\/figure>\n

Cette Rolls de la hifi mobile avec ses hauts parleurs dans les appui t\u00eates et le caisson vibreur de basse sous les fesses vous donne l\u2019impression d\u2019\u00eatre davantage dans un fauteuil de salle de concert que dans une voiture ! Et pourtant, pendant ce temps l\u00e0 cette BMW iX vous emm\u00e8ne sans en avoir l\u2019air dans des acc\u00e9l\u00e9rations impressionnantes avec un 0 \u00e0 100 km\/h en 4,6 secondes (mais gare \u00e0 la capacit\u00e9 de la batterie qui fond \u00e0 vue d\u2019\u0153il\u2026). Et en l\u2019absence du repaire acoustique de la mont\u00e9e en r\u00e9gime d\u2019un moteur thermique, on est surpris de se retrouver \u00e0 180 km\/h comme un rien.<\/p>\n

\"Coffre
Un coffre g\u00e9n\u00e9reux de 500 litres qui passe \u00e0 1750 l dossiers rabattus.<\/figcaption><\/figure>\n

D\u2019autant plus que la BMW iX conserve une trajectoire imperturbable sur la route par l\u2019action des deux moteurs \u00e9lectriques, un sur chaque essieu, qui en font une 4 roues motrices.Et ses 4 roues directrices donnent encore plus d\u2019agilit\u00e9 \u00e0 ce paquebot de 2,5 tonnes, malgr\u00e9 l\u2019alourdissement des 500 kgs de la batterie. La plus grosse jamais mont\u00e9e, avec 111,5 kWh de puissance qui donnent, selon les conditions, de 420 km d\u2019autonomie \u00e0 630 km maxi, mais en ville, avec un temps de recharge de 35 minutes sur bornes rapides pour repasser de 10 \u00e0 80% de sa capacit\u00e9, ou 150 km en 10 minutes.<\/p>\n

\"places
Les places arri\u00e8res sont spacieuses. Et confortables, sauf au milieu comme d’habitude.<\/figcaption><\/figure>\n

Pour \u00e9viter les mauvaises surprises,\u00a0 l\u2019ordinateur de bord planifie les arr\u00eats aux stations de recharge en fonction de votre parcours mis en m\u00e9moire. Une autre version, le BMW iX xDrive 40 est \u00e9quip\u00e9, lui, d\u2019une batterie de 76,6 kWh d\u00e9veloppant 326 ch. Les BMW iX sont pourvus par ailleurs d\u2019un syst\u00e8me de chauffage et de refroidissement doubl\u00e9 d\u2019une pompe \u00e0 chaleur pour l\u2019habitacle, et la batterie afin d\u2019anticiper via une commande un arr\u00eat \u00e0 une borne pour optimiser ainsi \u00e0 bonne temp\u00e9rature la vitesse et l\u2019efficacit\u00e9 de la recharge.<\/p>\n

\"BMW
Volant \u00e0 m\u00e9plats, dalle tableau de bord, int\u00e9rieur cuir au style sobre.<\/figcaption><\/figure>\n

Tout en roulant, l\u2019autre plaisir \u00e0 bord du BMW iX r\u00e9side dans la vue sur la grande planche de bord tr\u00e8s avant gardiste avec sa gigantesque dalle-tableau de bord de 70 cm de large, l\u00e9g\u00e8rement incurv\u00e9 vers le conducteur.Une nouveaut\u00e9 plut\u00f4t r\u00e9ussie graphiquement avec l\u2019\u00e9norme GPS \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e qui s\u2019affiche sur l\u2019\u00e9cran central de 14,5 pouces. Et toutes les applications Google permettant de r\u00e9pliquer dans la voiture le contenu de son smartphone ou de son ordinateur et de dicter des mails avec la reconnaissance vocale.<\/p>\n

\"Dalle
R\u00e9volution au volant avec la dalle-tableau de bord incurv\u00e9e vers le conducteur.<\/figcaption><\/figure>\n

Mais le progr\u00e8s digital a ses limites et ses paradoxes. Alors que vous \u00eates passibles d\u2019une amende si vous surfez sur votre smartphone au volant, BMW vous oblige parfois \u00e0 naviguer en 3 ou 4 \u00e9tapes dans le menu de l\u2019\u00e9cran l\u00e0 o\u00f9 une op\u00e9ration simple s\u2019effectuait instantan\u00e9ment en appuyant sur des boutons qui ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s pour faire plus high tech ! Et pendant ce temps l\u00e0, comme avec les t\u00e9l\u00e9phones, le conducteur quitte la route des yeux.<\/p>\n

\"GPS
L’\u00e9cran central de 14,5 pouces affiche les indications de direction sur les images de la cam\u00e9ra frontale.<\/figcaption><\/figure>\n

Bonjour la s\u00e9curit\u00e9 ! M\u00eame si les multiples aides \u00e9lectroniques \u00e0 la conduite sont cens\u00e9es veiller au grain avec les alertes anti franchissement de lignes, anti collision et freinage d\u2019urgence gr\u00e2ce \u00e0 5 cam\u00e9ras, 5 capteurs radar et 12 capteurs ultrasons qui font du BMW iX la plus intelligente des B\u00e9h\u00e8mes avec une puissance de calcul multipli\u00e9es par 20. Mais \u00e0 l\u2019instar de Peugeot qui est revenu en arri\u00e8re sur le tout \u00e9cran, BMW devrait rajouter davantage de touches raccourcis.<\/p>\n

\"BMW
Un profil dynamique et dans la finesse malgr\u00e9 son volume et ses 2,5 tonnes.<\/figcaption><\/figure>\n

En revanche, on ne peut qu\u2019applaudir certaines nouveaut\u00e9s \u00e0 bord comme la d\u00e9tection pi\u00e9ton-cycliste sur les c\u00f4t\u00e9s avant ouverture des porti\u00e8res, la cam\u00e9ra anti-vol \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur consultable depuis votre smartphone qui sert aussi \u00e0 d\u00e9verrouiller et d\u00e9marrer par wifi la voiture entre plusieurs personnes ayant charg\u00e9 le code d\u2019acc\u00e8s. Electricit\u00e9, high tech et luxe font aussi bon m\u00e9nage sur le BMW iX avec l\u2019\u00e9cologie et le d\u00e9veloppement durable. Objectif pour BMW : la neutralit\u00e9 carbone. En passant tout au crible, de la feuille blanche \u00e0 la route.<\/p>\n

\"tableau
Le tableau de bord digital peut aussi afficher le report du GPS en plus de l’affichage t\u00eate haute.<\/figcaption><\/figure>\n

\"tableauLes moteurs \u00e9lectriques fabriqu\u00e9s en interne n\u2019utilisent pas d\u2019aimants et donc pas de terres rares dont l\u2019extraction est tr\u00e8s polluante. Les batteries au rendement \u00e9nerg\u00e9tique augment\u00e9 de 40% par rapport \u00e0 celles de la i3 de 2020 sont con\u00e7ues avec 50% de nickel et 2\/3 de cobalt en moins. L\u2019usine de Munich d\u2019o\u00f9 sortent les BMW iX ne fonctionne qu\u2019avec de \u00ab l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte \u00bb provenant de barrages, de solaire ou d\u2019\u00e9oliennes. L’\u00e9lectricit\u00e9 fournie la nuit est stock\u00e9e dans des murs entiers de batteries recycl\u00e9es dont l\u2019\u00e9nergie est utilis\u00e9e les jours sans vent.<\/p>\n

\"Face
Malgr\u00e9 sa face avant massive l’a\u00e9rodynamisme affiche un excellent cx de 0,25.<\/figcaption><\/figure>\n

Et le BMW iX comporte 30% de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s, des moquettes \u00e0 base d\u2019anciens filets de p\u00eache, aux plastiques provenant de bouteilles en PET en passant par 50% d\u2019aluminium de r\u00e9cup\u00e9ration. En se donnant ainsi un certificat de bonne conduite \u00e9coresponsable, BMW n\u2019en fait pas moins du marketing pour s\u2019attirer de nouveaux clients en leur donnant bonne conscience. Et au final, ce qui est bon pour la plan\u00e8te le devient aussi pour BMW\u00a0!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

BMW iX xDrive 50<\/strong><\/p>\n

Dimensions :\u00a0 <\/strong>4,95 m x 1,96 m de large<\/p>\n

Puissance<\/strong>\u00a0: 523 ch (323 ch pour le iX 40)<\/p>\n

Couple maxi<\/strong>\u00a0: 765 Nm ( 630 Nm pour iX 40)<\/p>\n

0 \u00e0 100 km\/h\u00a0<\/strong>: 4,6 sec (6,1 pour le iX 40)<\/p>\n

Vitesse max\u00a0<\/strong>: 225 km\/h<\/p>\n

Batterie<\/strong>\u00a0: 111, 5 kWh<\/p>\n

Consommation<\/strong>\u00a0: de 19,8 \u00e0 26 kWh\/100 km selon la vitesse<\/p>\n

Autonomie<\/strong>\u00a0: entre 420 et 630 km max<\/p>\n

Temps de recharge<\/strong>\u00a0: 35 minutes de 10 \u00e0 80 % sur borne rapide\u00a0, 11 h sur\u00a0 wallbox 11KW<\/p>\n

Coffre<\/strong>\u00a0: 500l\/1750 l<\/p>\n

Prix<\/strong>\u00a0: \u00e0 partir de 103 500 \u20ac (86 240 \u20ac pour le iX 40)<\/p>\n

LES PLUS\u00a0<\/strong>: Confort, silence, puissance des acc\u00e9l\u00e9rations, tenue de route, finitions luxueuses, affichage t\u00eate haute<\/p>\n

LES MOINS\u00a0<\/strong>: \u00a0direction l\u00e9g\u00e8re, navigations excessives sur l\u2019\u00e9cran, place centrale arri\u00e8re trop ferme, prix des options<\/p>\n

http:\/\/www.bmwgroup.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s Audi et Mercedes, le constructeur munichois lance son missile \u00e9lectrique de luxe. Ce BMW iX aux performances d\u00e9coiffantes devient son nouveau porte drapeau technologique. Et \u00e9cologique ! Op\u00e9ration anti Tesla ! Pour r\u00e9ussir sa riposte contre l\u2019envahissante am\u00e9ricaine survolt\u00e9e, BMW a sorti le grand jeu. Son nouveau BMW iX xDrive 50 arbore un luxe …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9181,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[595,263,594,596,593],"yoast_head":"\nBMW iX , la nouvelle star survolt\u00e9e de 111,5 kWh et 523 ch<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"BMW iX , la nouvelle star survolt\u00e9e de 111,5 kWh et 523 ch affiche une autonomie maxi de 630 chevaux et un couple maxi de Ferrari !\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BMW iX , la nouvelle star survolt\u00e9e de 111,5 kWh et 523 ch\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"BMW iX , la nouvelle star survolt\u00e9e de 111,5 kWh et 523 ch affiche une autonomie maxi de 630 chevaux et un couple maxi de Ferrari !\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Vins & Vintage\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-07T13:06:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BMW-iX-OUV.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1406\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"751\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture est.\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minutes\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/\",\"name\":\"Vins & Vintage\",\"description\":\"Le premier site des passionn\\u00e9s de voitures anciennes et de bons vins\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"url\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BMW-iX-OUV.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BMW-iX-OUV.jpg\",\"width\":1406,\"height\":751,\"caption\":\"3\/4 avant\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee\/\",\"name\":\"BMW iX , la nouvelle star survolt\\u00e9e de 111,5 kWh et 523 ch\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2022-01-07T13:06:06+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-07T13:06:06+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/#\/schema\/person\/ef3dad701eb0ac27543a0c1d0b993da9\"},\"description\":\"BMW iX , la nouvelle star survolt\\u00e9e de 111,5 kWh et 523 ch affiche une autonomie maxi de 630 chevaux et un couple maxi de Ferrari !\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/\",\"url\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/\",\"name\":\"Accueil\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"item\":{\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/bmw-ix-xdrive-50-la-nouvelle-star-survoltee\/#webpage\"}}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/#\/schema\/person\/ef3dad701eb0ac27543a0c1d0b993da9\",\"name\":\"Philippe Genet\",\"sameAs\":[\"http:\/\/vinsetvintage.fr\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9166"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9166"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9288,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9166\/revisions\/9288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}