{"id":9072,"date":"2021-12-10T19:23:19","date_gmt":"2021-12-10T18:23:19","guid":{"rendered":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?p=9072"},"modified":"2022-05-06T08:33:18","modified_gmt":"2022-05-06T07:33:18","slug":"une-bmw-2002-comme-neuve-malgre-ses-50-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2021\/12\/10\/une-bmw-2002-comme-neuve-malgre-ses-50-ans\/","title":{"rendered":"Une BMW 2002 comme neuve malgr\u00e9 ses 50 ans"},"content":{"rendered":"

Lauriane Andr\u00e9<\/em> \/ Domaine Fran\u00e7oise Andr\u00e9<\/strong><\/p>\n

Chez cette vigneronne bourguignonne dans les prestigieuses C\u00f4tes de Beaune, sa mythique BMW 2002, lanc\u00e9e en 1968, incarne le grand retour de la marque BMW qui avait \u00e9t\u00e9 au bord de la faillite. <\/em><\/span><\/p>\n

\u00ab J\u2019y suis tr\u00e8s attach\u00e9e car cette auto a pour moi une grande valeur sentimentale. Elle me rappelle ma jeunesse o\u00f9 j\u2019accompagnais mon grand-p\u00e8re dans cette BMW 2002 qu\u2019il avait achet\u00e9e en 1970. \u00bb Aujourd\u2019hui, Lauriane Andr\u00e9 a repris les r\u00eanes des 11 hectares du domaine familial Fran\u00e7oise Andr\u00e9 \u00e0 Beaune depuis 10 mill\u00e9simes. Et c\u2019est elle maintenant qui prend le volant de cette superbe BMW dont elle a h\u00e9rit\u00e9e.<\/p>\n

\"BMW
Une ligne de sportive avec un grand coffre pour 4 personnes.<\/figcaption><\/figure>\n

Une incroyable auto. A la fois parce qu\u2019apr\u00e8s le lancement r\u00e9ussi en 1962 des nouvelles berlines BMW 1500 \u00ab Neue Klasse \u00bb dessin\u00e9e par le styliste italien Giovanni Michelloti, cette \u00e9l\u00e9gante BMW 2002 \u00e0 2 porti\u00e8res a aussi contribu\u00e9 \u00e0 sauver de la faillite le constructeur munichois convoit\u00e9 par Mercedes \u00e0 la fin des ann\u00e9es 50. Incroyable aussi par son \u00e9tat comme neuf avec seulement 42 500 km au compteur apr\u00e8s 50 ans d\u2019existence, un int\u00e9rieur nickel, des si\u00e8ges aux tissus nullement d\u00e9fraichis, une peinture d\u2019origine \u00e0 la blancheur toujours aussi \u00e9clatante et un 4 cylindres tournant comme une horloge !<\/p>\n

\"BMW
Une planche de bord sport au style tr\u00e8s sobre.<\/figcaption><\/figure>\n

Rien d\u2019\u00e9tonnant quand Lauriane Andr\u00e9 vous explique que les enfants devaient se d\u00e9chausser quand ils partaient en promenade avec leur grand-p\u00e8re qui nettoyait \u00e0 chaque fois au retour la carrosserie. Plus le compartiment moteur ! Et que les jours de pluie sur autoroute, il roulait sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence pour ne pas se faire \u00e9clabousser par les camions ! \u00abIl \u00e9tait un peu maniaque avec sa B\u00e9h\u00e8me , reconnait-elle, mais sans aller jusque l\u00e0, je continue d\u2019en prendre soin pour pr\u00e9server ce tr\u00e9sor\u00a0 qui m\u2019a \u00e9t\u00e9 l\u00e9gu\u00e9.\u00bbUn v\u00e9ritable fleuron de l\u2019automobile germanique en pleine r\u00e9surrection quand le grand-p\u00e8re l\u2019a achet\u00e9 en 1970.<\/p>\n

\"BMW2002
Le styliste italien Michelotti a donn\u00e9 une silhouette tr\u00e8s a\u00e9rienne \u00e0 sa berline raccourcie de 20 cm.<\/figcaption><\/figure>\n

Dans la foul\u00e9e de la berline \u00ab Neue Klasse \u00bb, cette version 2 portes raccourcie de 20 cm en longueur et de 8,5 cm en largeur venait d\u2019\u00eatre lanc\u00e9e en 1968 avec un 4 cylindres 1990 cm3 de 100 ch propulsant ce poids plume de 990 kg \u00e0 170 km\/h. Une vitesse qui relevait plut\u00f4t \u00e0 l\u2019\u00e9poque de puissantes voitures de sport \u00e0 deux places alors que cette BMW 2002 au grand coffre emportait 4 passagers sans probl\u00e8me. De quoi faire r\u00eaver les p\u00e8res de famille pour taquiner l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur avec femme et enfants \u00e0 bord de cette auto qui allait devenir tr\u00e8s \u00e0 la mode.<\/p>\n

\"BMW
Les tissus sont encore neufs sur les 4 places confortables de cet int\u00e9rieur tr\u00e8s lumineux.<\/figcaption><\/figure>\n

Car gr\u00e2ce au g\u00e9nial coup de crayon de Michelotti (celui qui a aussi dessin\u00e9 l\u2019 Alpine A110, les Triumph Spitfire et TR4, la Maserati 3500 GT),\u00a0 le style original des nouvelles BMW donnait un sacr\u00e9 coup de jeune \u00e0 la marque. Oubli\u00e9es les lourdes berlines rondouillardes de luxe 502 d\u00e9mod\u00e9es qui avaient plomb\u00e9 les ventes, et les minuscules italiennes Isetta 2 places en forme d\u2019\u0153uf , \u00e0 moteur arri\u00e8re p\u00e9taradant, et porti\u00e8re frontale s\u2019ouvrant avec le volant articul\u00e9 ! En difficult\u00e9 financi\u00e8re, BMW les avait construites sous licence en attendant des jours meilleurs. Pas tr\u00e8s glorieux, mais faute de mieux\u2026<\/p>\n

\"BMW
Les curieuses proportions en hauteur \u00e9taient dues aux 8,5 cm de moins en largeur que la berline.<\/figcaption><\/figure>\n

Surfant sur le renouveau de sa r\u00e9putation et le doublement de ses ventes en 1965 gr\u00e2ce \u00e0 la \u00ab Neue Klasse \u00bb, le constructeur changeait compl\u00e8tement de strat\u00e9gie en adoptant alors une politique de prix \u00e9lev\u00e9s. Objectif : \u00a0valoriser la nouvelle moyenne bourgeoisie de l\u2019apr\u00e8s guerre sensible \u00e0 l\u2019image de r\u00e9ussite sociale v\u00e9hicul\u00e9e par ces nouvelles BMW faisant plus jeunes dans le vent que les Mercedes de notables. D\u2019autant que la 2002 allait lancer l\u2019image sportive de BMW avec de nouvelles versions de plus en plus puissantes.\u00a0 Le m\u00eame ph\u00e9nom\u00e8ne qu\u2019en France avec Renault et sa fameuse R8 Gordini qui attirera de futurs pilotes de course.<\/p>\n

\"BMW
Un profil tr\u00e8s caract\u00e9ristique par sa d\u00e9coupe et ses grandes surfaces vitr\u00e9es.<\/figcaption><\/figure>\n

Fin 1968 sortait la 2002 Ti \u00e0 2 carburateurs double corps Weber d\u00e9gageant 120ch et 185 km\/h. Puis en 1971 la 2002 Tii \u00e0 injection de 130 ch- 190 km\/h et \u00ab L\u2019\u00e9pouvantail des circuits \u00bb la 2002 Turbo 172 ch-212 km\/h qui deviendra la coqueluche des pilotes.Aur\u00e9ol\u00e9e de ses succ\u00e8s sur circuits et en rallyes, la BMW 2002 s\u2019est ainsi transform\u00e9e en porte \u00e9tendard de prestige de la marque. Rien d\u2019\u00e9tonnant donc que le grand-p\u00e8re de Lauriane Andr\u00e9 ait \u00e9t\u00e9 s\u00e9duit \u00e0 son tour par la belle allemande, \u00e9l\u00e9gante et discr\u00e8te \u00e0 la qualit\u00e9 de finition qu\u2019on ne trouvait pas en France \u00e0 l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n

\"BMW
La fameuse calandre \u00e0 l’inclinaison invers\u00e9e sera longtemps le symbole de la marque.<\/figcaption><\/figure>\n

De 1968 \u00e0 1974 la BMW 2002 fera un tabac avec 339 092 exemplaires vendus, voire plus de 600 000 en comptabilisant la premi\u00e8re version 1600-2 de 85 ch lanc\u00e9e en 1966. Elle laissera sa place en 1977 \u00e0 une nouvelle famille, encore aujourd\u2019hui la plus importante chez BMW , la fameuse S\u00e9rie 3 dessin\u00e9e non plus par un Italien, mais un Fran\u00e7ais : l\u2019inventif Paul Bracq venu de chez Mercedes (qui lui doit entre autres la mythique Pagode<\/a>). Sur la lanc\u00e9e de la BMW 2002, sa 2 portes S\u00e9rie 3 sera un nouveau best seller qui propulsera encore plus haut la marque au logo bleu et blanc symbolisant une h\u00e9lice d\u2019avion tournant plus que jamais \u00e0 plein r\u00e9gime. \"\"<\/span><\/p>\n

LA M\u00caME MARQUE AUJOURD’HUI<\/span><\/h4>\n

NOUVELLE BMW S\u00c9RIE 2 COUP\u00c9 M 240 i
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\"\"Ce nouveau coup\u00e9 est le digne h\u00e9ritier du premier qu’\u00e9tait la BMW 2002 devenue la coqueluche des fanas de sport automobile. Mais il risque d’\u00eatre le dernier de cette prestigieuse lign\u00e9e, propuls\u00e9 par un 6 cylindres en ligne bi-turbo 3 litres de 374 chevaux. Un r\u00e9gal ! Mais politiquement incorrect en ces temps de chasse au co2 o\u00f9 les moteurs thermiques sont condamn\u00e9s \u00e0 se faire hara-kiri sur l’autel de l’\u00e9lectrification totale. Et pourtant, dans cet ultime sursaut, BMW a voulu honorer les g\u00eanes sportifs de la marque et satisfaire ses fid\u00e8les amateurs de sensations fortes. Ils ne seront pas d\u00e9\u00e7us...lire la suite<\/a><\/p>\n

OENOTOURISME<\/strong><\/span><\/h5>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 MES VINS PR\u00c9F\u00c9R\u00c9S<\/u><\/em><\/p>\n

\u00ab Quand j\u2019ai repris le vignoble en 2010, raconte Lauriane Andr\u00e9, on a d\u00e9cid\u00e9 avec notre nouveau r\u00e9gisseur J\u00e9rome Despr\u00e9s venu de Rully, d\u2019augmenter la qualit\u00e9 des vins avec priorit\u00e9 \u00e0 l\u2019expression du terroir, limitation des sulfites et des rendements par \u00e9bourgeonnage, pr\u00e9f\u00e9rence aux remontages plut\u00f4t qu\u2019aux pigeages pour obtenir des tanins plus soyeux, et passage au bio en 2012. \u00bb Dure p\u00e9riode. 2013 s\u2019est sold\u00e9 par 90 % de perte \u00e0 cause \"\"de la gr\u00eale ! Et en raison des al\u00e9as climatiques \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition, il n\u2019y a eu que 4 ann\u00e9es de r\u00e9coltes normales sur huit. Mais ils ont tenu bon dans la mutation du domaine vers le \u00ab sur mesure \u00bb.\u00a0 Par une multiplication des cuv\u00e9es. Allant jusqu\u2019\u00e0 \u00e9lever un jus issu d\u2019une m\u00eame parcelle dans 3 barriques diff\u00e9rentes qui donnent 3 vins diff\u00e9rents. Sans pour autant que le bois prenne le pas sur le terroir. De l\u2019orf\u00e8vrerie !<\/p>\n

Savigny-les-Beaune 1er Cru Rouge Les Vergelesses 2018<\/strong> Un grand moment dans le verre, au nez comme en bouche avec un fruit\u00e9 voluptueux jouant sur une finesse des tanins qui donne toute sa noblesse \u00e0 ce vignoble de 80 ans et ce vin souple et gourmand \u00e9lev\u00e9 12 mois dans 25 % seulement de futs neufs pour laisser s\u2019exprimer le terroir\u00a0 (34,30 \u20ac)<\/p>\n

Pernand-Vergelesses 1er<\/sup> Cru Blanc \u00ab Sous Fretille \u00bb 2018<\/strong> Issu de vieilles vignes de 70 ans sur un terroir argilo-calcaire, ce vin \u00e0 la robe dor\u00e9e est ample en bouche sur un bel \u00e9quilibre fruit\u00e9-min\u00e9ral et une finale tr\u00e8s florale toute en rondeur (38,50 \u20ac)<\/p>\n

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\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 PROFITEZ EN POUR VISITER\u2026<\/u><\/em><\/p>\n

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*Beaune<\/strong>, ses vieilles halles m\u00e9di\u00e9vales o\u00f9 ont lieu chaque ann\u00e9e les fameuses ventes aux ench\u00e8res \u00e0 la bougie des vins des Hospices de Beaune, son H\u00f4tel Dieu, fond\u00e9 en 1443, merveille de l\u2019art burgondo-flamand et sa grande salle des malades de 72 m de long avec l\u2019enfilade des lits \u00e0 colonne et la magnifique voute de bois en car\u00e8ne de navire renvers\u00e9e , le mus\u00e9e du vin de Bourgogne dans l\u2019ancien H\u00f4tel XV \u00e8me des ducs de Bourgogne.<\/p>\n

\"Cour
Cour des Hospices de Beaune-Photo Fran\u00e7ois Vauban<\/figcaption><\/figure>\n

*Nuit St Georges<\/strong>, la capitale de la C\u00f4te \u00e0 laquelle elle a donn\u00e9 son nom, son \u00e9glise romane St Symphorien et sa rare cage d\u2019escalier tournant du XVI \u00e8me dans un \u00e9tonnnant cylindre ajour\u00e9 en bois, le beffroi de l\u2019Hotel de ville et l\u2019hopital St Laurent du XVII \u00e8me. * La verdoyante route panoramique<\/strong> entre Nuit-St Georges, Bruant, plongeant ensuite sur Bouilland et ses cirques rocheux aux collines bois\u00e9es *Le fameux ch\u00e2teau du Clos de Vougeot<\/strong>, son grand cellier du XII \u00e8me o\u00f9 ont lieu les c\u00e9r\u00e9monies de la Confr\u00e9rie du Tastevin, ses quatre \u00e9normes pressoirs du moyen age, le dortoir des moines et sa spectaculaire charpente.<\/p>\n

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La partie m\u00e9di\u00e9vale de la cour int\u00e9rieure du c\u00e9l\u00e8bre ch\u00e2teau du Clos Vougeot.<\/figcaption><\/figure>\n

*Un bijou m\u00e9connu nich\u00e9 dans un \u00e9crin de verdure au fond d’un vallon \u00e9loign\u00e9 de tout, mais qui vaut le d\u00e9tour : le Ch\u00e2teau de Soussey-sur-Brionne,<\/strong> non loin de Pouilly en Auxois, r\u00e9serve une belle surprise avec\u00a0son corps de logis Renaissance, sa tour pigeonnier, et son exceptionnel donjon du XIII\u00e8me sur trois \u00e9tages en voutes gothiques sur un pilier central o\u00f9 d\u00e9cors et personnages vous plongent dans la vie des seigneurs du Moyen-Age. Visites guid\u00e9es du 1er juillet au 18 ao\u00fbt et du 1er au 15 septembre. Tel : 06 80 14 56 02<\/p>\n

\"Le
Le ch\u00e2teau de Soussey-sur-Brionne et son donjon du XIII\u00e8me.<\/figcaption><\/figure>\n

*Dijon<\/strong>, le Palais des ducs de Bourgogne et ses tours de Bar et de Philippe-le-Bon d\u2019o\u00f9 on d\u00e9couvre une belle vue sur la ville jusqu\u2019aux premier contrefort sdu Jura, les vieilles rues et la place Fran\u00e7ois Rude aux maisons \u00e0 pans de bois du XV \u00e8me, le mus\u00e9e du folklore bourguignon avec ses sc\u00e8nes reconstitu\u00e9es dans le clo\u00eetre du monast\u00e8re des Bernardines, l\u2019Hotel de Vog\u00fc\u00e9 du XVII \u00e8me et son toit en tuiles verniss\u00e9es, le mus\u00e9e Amora cr\u00e9\u00e9 par le principal fabricant de moutarde de Dijon.<\/p>\n

\"Le
Le palais ducal de Dijon et la Tour de Philippe Le Bon(Photo Alain Doire)<\/figcaption><\/figure>\n

*Le ch\u00e2teau de Savigny les Beaune<\/strong> avec sa collection d\u2019Abarth de course, de voitures de pompiers et ses 90 avions de chasse dans le parc transform\u00e9 en base a\u00e9rienne. * Le vieux bourg fortifi\u00e9 de *Chateauneuf<\/strong> avec ses rues \u00e9troites du XIV \u00e8me, ses places, ses remparts, et son chateau surplombant les vall\u00e9es alentours qui commandait la route entre Dijon et Autun et le canal de Bourgogne qui passe au pied. *Le ch\u00e2teau de Gevrey-Chambertin<\/strong> et ses tours carr\u00e9es forteresses b\u00e2ties au X \u00e8me si\u00e8cle, aujourd’hui propri\u00e9t\u00e9 du Chinois qui dirige les casinos de Macao.<\/p>\n

\"Cha\u0302teau-de-Gevrey-Chambertin-
Ch\u00e2teau de Gevrey-Chambertin- Photo Alain-Doire<\/figcaption><\/figure>\n

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Publicit\u00e9<\/em><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 POUR UNE \u00c9TAPE UN CHOIX S’IMPOSE<\/span><\/h3>\n

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Une adresse unique pour tous les passionn\u00e9s\u00a0: d\u2019histoire, de charme et authenticit\u00e9, de service d\u2019exception, de vins et gastronomie, de voitures \u00e0 chouchouter et de bien-\u00eatre\u2026<\/em><\/p>\n

Id\u00e9alement situ\u00e9 au c\u0153ur historique de Beaune, l\u2019H\u00f4tel Le Cep est situ\u00e9 \u00e0 deux pas des c\u00e9l\u00e8bres Hospices de Beaune et de la basilique Notre-Dame. La r\u00e9union harmonieuse de plusieurs h\u00f4tels particuliers ou demeures datant du XVI\u00e8me si\u00e8cle, a permis \u00e0 l\u2019h\u00f4tel Le Cep de s\u2019agrandir au fil des ans. L\u2019\u00e9tablissement 5 \u00e9toiles est ainsi devenu une v\u00e9ritable institution pour les \u00e9picuriens du monde entier. Et nous mettons \u00e0 disposition pour votre bijou \u00e0 4 roues, des garages ou des parking priv\u00e9s s\u00e9curis\u00e9s. Les voitures anciennes, de prestige ou \u00e9lectriques sont toutes les bienvenues !<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, l\u2019h\u00f4tel compte 62 chambres dont 32 suites, des salons, un bar, 3 salles de r\u00e9union high-tech, un restaurant gastronomique \u00ab Loiseau des vignes \u00bb, deux cours du XVI\u00e8me, un jardin \u00e0 la fran\u00e7aise, un espace fitness et un Spa Holistique chic et raffin\u00e9 afin de vous d\u00e9tendre gr\u00e2ce \u00e0 un accueil chaleureux et des services de qualit\u00e9.<\/p>\n

3 caveaux de d\u00e9gustation dont le Caveau Saint-F\u00e9lix vous ouvrent leurs portes au sein m\u00eame de l\u2019H\u00f4tel, vous offrant la possibilit\u00e9 de d\u00e9couvrir notre carte des vins.En d\u00e9gustation privative, notre responsable Oenotourisme et notre Chef Sommelier se feront un plaisir de vous d\u00e9voiler les secrets des Climats de Bourgogne, class\u00e9s au Patrimoine Mondiale de l\u2019Unesco. Notre cave de plus de 1000 r\u00e9f\u00e9rences, de vins rares, vieux mill\u00e9simes ou collections uniques de vins des Hospices de Beaune se partagent la vedette avec les vins de jeunes vignerons Bourguignons talentueux que nous avons d\u00e9nich\u00e9 pour vous, \u00e0 consommer sur place ou \u00e0 emporter.<\/p>\n

Soyez assur\u00e9 de notre d\u00e9vouement \u00e0 rendre votre s\u00e9jour inoubliable ! Le personnel et la direction de l\u2019H\u00f4tel Le Cep n\u2019ont qu\u2019un but : vous aider \u00e0 transformer votre visite en une exp\u00e9rience extraordinaire dont vous vous souviendrez avec plaisir\u2026 normal entre passionn\u00e9s !<\/p>\n

HOTEL LE CEP***** & SPA HOLISTIQUE MARIE DE BOURGOGNE
\n27, rue Maufoux \u2013 21200 BEAUNE<\/p>\n

Plus d\u2019informations\u00a0: http:\/\/www.hotel-cep-beaune.com<\/a>
\nTel. +33 (0)3 80 22 35 48 \u2013 resa@hotel-cep-beaune.com<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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Lauriane Andr\u00e9 \/ Domaine Fran\u00e7oise Andr\u00e9 Chez cette vigneronne bourguignonne dans les prestigieuses C\u00f4tes de Beaune, sa mythique BMW 2002, lanc\u00e9e en 1968, incarne le grand retour de la marque BMW qui avait \u00e9t\u00e9 au bord de la faillite. \u00ab J\u2019y suis tr\u00e8s attach\u00e9e car cette auto a pour moi une grande valeur sentimentale. 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