{"id":857,"date":"2019-11-30T18:10:43","date_gmt":"2019-11-30T17:10:43","guid":{"rendered":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?p=857"},"modified":"2021-04-28T12:13:20","modified_gmt":"2021-04-28T11:13:20","slug":"la-resurrection-dun-coach-peugeot-601-dl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2019\/11\/30\/la-resurrection-dun-coach-peugeot-601-dl\/","title":{"rendered":"La r\u00e9surrection d’un coach Peugeot \u00e0 Chablis"},"content":{"rendered":"

Le Chablisien ne renferme pas que des tr\u00e9sors de la vigne. En t\u00e9moigne l’incroyable histoire de ce coach Peugeot 601 DL de 1935. Il n’en reste plus que trois au monde ! Un moment d’exception.
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Domaine La Meuli\u00e8re<\/strong>, \u00e0 Fleys<\/p>\n

Nicolas Laroche, Vincent Laroche et Marie Bordier<\/p>\n

\u201cQuand je serai grande, je serai go\u00fbteuse de vins ! \u201d Qu\u2019on se le dise. A 11 ans, Marie Bordier savait d\u00e9j\u00e0 ce qu\u2019elle voulait. \u201cC\u2019est une vocation qui m\u2019est venue comme un coup de foudre en go\u00fbtant un extraordinaire Pommard 69\u201d explique -t- elle. Et mes parents ne pensaient pas que c\u2019\u00e9tait s\u00e9rieux.\u201d\u201cFranchement, oui, reconnait aujourd\u2019hui son p\u00e8re. D\u2019autant qu\u2019on n\u2019a pas de vignes : je suis v\u00e9t\u00e9rinaire ! Et quand elle nous a fait cette proclamation un soir au cours d\u2019un diner avec des amis, on lui a dit, \u201c\u00e9coute ma petite, tu es en quatri\u00e8me, passe d\u2019abord ton bac et on verra apr\u00e8s !\u201d Mais finalement, c\u2019est moi qui suis un peu \u00e0 l\u2019origine de tout \u00e7a. Car j\u2019avais toujours l\u2019habitude de donner \u00e0 mes enfants une larme du vin qu\u2019on buvait pour leur former le gout.\u201d<\/p>\n

\"Peugeot
Tableau de bord laqu\u00e9 rehauss\u00e9 de garnitures en bois, le grand chic !<\/figcaption><\/figure>\n

Et arriva ce qui devait arriver : d\u00e8s la seconde, Marie Bordier rentrait au lyc\u00e9e viticole de Beaune, bac, BTS, un an sommeli\u00e8re \u00e0 Avignon, puis l\u2019Ecole de commerce du vin \u00e0 Arbois, deux ans au Chili pour un grand domaine, retour en France, et nouveau coup de foudre ! Pas pour une bouteille cette fois-ci, mais un vigneron, de p\u00e8re en fils sur le Chablis. \u201cOn peut parler de retrouvailles car on s\u2019\u00e9taient connus au lyc\u00e9e de Beaune, puis perdus de vue !\u201d sourit Vincent Laroche. Et voila comment en 2006, tous leurs invit\u00e9s ovationnaient les jeunes mari\u00e9s repartant dans une splendide\u00a0coach Peugeot 601 DL de 1935<\/strong>.<\/p>\n

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D\u00e9nich\u00e9 en r\u00e9gion parisienne, le coach Peugeot 601 DL avait triste mine avant sa restauration.<\/figcaption><\/figure>\n

Un mod\u00e8le rarissime avec seulement trois exemplaires \u201cencore en vie\u201d r\u00e9pertori\u00e9s aujourd\u2019hui ! \u201cCette voiture de famille, on y est affectivement tr\u00e8s attach\u00e9s car elle fait partie de notre histoire\u201dne cache pas Marie Bordier. D\u2019autant que son p\u00e8re avait achet\u00e9 ce coach Peugeot 601 DL en triste \u00e9tat, entre la carrosserie rouill\u00e9e, l\u2019int\u00e9rieur \u00e0 refaire et un arbre de rou\u00e9 arri\u00e8re cass\u00e9. \u201cMais j\u2019ai toujours aim\u00e9 les Peugeot d\u2019avant guerre, dit il, et je recherchais ce coach tr\u00e8s rare qui \u00e9tait typiquement \u00e0 l\u2019\u00e9poque la voiture des concours d\u2019\u00e9l\u00e9gance. La restauration compl\u00e8te de ce coach Peugeot 601 DL a pris trois ans.\u201dUne vraie r\u00e9surrection pour cette automobile hors norme qui n\u2019a gu\u00e8re d\u00e9pass\u00e9 les 130 exemplaires\u00a0 produits en coach<\/strong>.<\/p>\n

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Son 6 cylindres en ligne 2148 cm3 de 60 ch la propulsait \u00e0 105 km\/h.<\/figcaption><\/figure>\n

Simple d\u00e9duction : sur ce mod\u00e8le fabriqu\u00e9 \u00e0 l\u2019unit\u00e9, les pi\u00e8ces de bois sont num\u00e9rot\u00e9es 129. Or la fabrication de la 601<\/strong> s\u2019est arr\u00eat\u00e9e un mois apr\u00e8s la livraison de celle-ci en 1935. Victime de sa dur\u00e9e de vie tr\u00e8s courte qui n’a pas \u00e9t\u00e9 au del\u00e0 d’un an apr\u00e8s 3999 unit\u00e9s vendues dans 17 versions diff\u00e9rentes<\/strong> entre la berline allong\u00e9e, dite en queue de castor pour son a\u00e9rodynamisme, les cabriolets (258 ), les coup\u00e9s, et les coachs qui \u00e9taient aussi des deux portes, mais avec vitre lat\u00e9rale en plus \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Un \u00e9chec qui sonnait le glas du haut de gamme pour Peugeot. La marque au lion, cr\u00e9\u00e9e la premi\u00e8re en France en 1896, s\u2019\u00e9tait fait distanc\u00e9e avant la guerre de 14 par Renault avant que Citro\u00ebn, parti en dernier en 1919, ne passe en t\u00eate \u00e0 son tour. Et toute la gamme\u00a0 601 \u00e9tait une tentative pour revenir dans la course.<\/p>\n

\u00a0La Traction sortie la m\u00eame ann\u00e9e a \u00e9limin\u00e9 la Peugeot 601 <\/span><\/h3>\n

Comme un bon vin, ce coach Peugeot 601 DL avait une belle allonge de son capot, due \u00e0 la pr\u00e9sence d\u2019un tout nouveau six cylindres en ligne 2148 cm3 de 60 ch<\/strong>, qui lui donnait une ligne \u00e9lanc\u00e9e inhabituelle dans cette marque de voitures populaires, un peu carr\u00e9es et \u00e0 4 cylindres. Le coach Peugeot 601 DL n\u2019\u00e9tait pas en pointe sur les \"p1030200-copie-2\"performances avec un 105 km\/h maxi<\/strong>, mais Peugeot vantait la souplesse du moteur, son silence, sa sobri\u00e9t\u00e9, les roues avant ind\u00e9pendantes et le confort de son coach luxueux pour justifier un prix \u00e9lev\u00e9 de 36 000 F (\u00e9quivalent \u00e0 25 000 \u20ac). Le catalogue de 1935 d\u00e9taillait ainsi la voiture : \u201cEn d\u00e9part arr\u00eat\u00e9, elle atteint le 100 km\/h en 35 secondes<\/strong>. Un 601 berline avec 4 passagers a consomm\u00e9 12,8 l\/100sur le parcours Paris-Bordeaux aller et retour \u00e0 65 km\/h de moyenne.\u201d Et pour prouver son endurance, sous le contr\u00f4le de l\u2019Automobile Club de France, deux femmes avaient parcouru sur le circuit de Montlh\u00e9ry 2764 km en 24 heures ! Mais la 601 allait \u00eatre balay\u00e9e par une r\u00e9volution, celle de la Traction Citro\u00ebn sortie, elle aussi, en 1934, mais avec tout son cort\u00e8ge d\u2019 innovations techniques qui donnaient un sacr\u00e9 coup de vieux \u00e0 la concurrence. Et cette lutte Peugeot-Citro\u00ebn se poursuivra encore en 1955 avec les lancements simultan\u00e9s de l\u2019aust\u00e8re 403 se t\u00e9lescopant avec l\u2019exub\u00e9rante DS, v\u00e9ritable ovni au milieu des voitures de l\u2019\u00e9poque comme la Fr\u00e9gate Renault, la 203 ou la Simca Aronde.<\/p>\n

\"p1030212-copie-3\"Dans le garage du domaine La Meuli\u00e8re \u00e0 Fleys, pr\u00e8s de Chablis, Vincent Laroche et son fr\u00e8re Nicolas cajolent une autre voiture embl\u00e9matique, une Dauphine Renault , la voiture la plus vendue en France de 1956 \u00e0 1967 \u00e0 2,150 000 exemplaires, et Marie Bordier l\u2019 italienne mythique de la dolce vita, une Fiat 500 de 1973 : \u201cJ\u2019y tiens comme \u00e0 la prunelle de mes yeux, car c\u2019est l\u2019auto que j\u2019ai eu pour mes 20 ans en 1996. Et je roule toujours avec !\u201dMais dans le m\u00eame garage, tracteurs, enjambeurs et stock de bouteilles neuves nous rappellent qu\u2019on est ici avant tout chez des vignerons depuis 1779. M\u00eame si avant, jusqu\u2019en 1984, la famille cultivait aussi des c\u00e9r\u00e9ales, et \u00e9levait du b\u00e9tail pour vivre durant la p\u00e9riode des \u201cvaches maigres\u201d du Chablis apr\u00e8s la crise du phylloxera o\u00f9 l\u2019on ne comptait plus en 1950 que 550 ha de vignes contre 5500 aujourd\u2019hui.<\/p>\n

\"Peugeot
En 1935 sa ligne allong\u00e9e lui a valu le nom de 601 DL coach a\u00e9rodynamique.<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cOn est la 9 \u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, et avec nous , le domaine est pass\u00e9 depuis 1993 de 11 \u00e0 25 hectares par replantage de nos parcelles en friches, et rachat de nouvelles, explique le fr\u00e8re ain\u00e9, Nicolas. L\u2019homme des vinifications, au naturel curieux qui le pousse \u00e0 exp\u00e9rimenter des \u00e9levages novateurs et des appellations audacieuses comme \u201cOrgasme\u201d<\/strong> pour exprimer la pl\u00e9nitude de ses vins. \u201cQuand Marie nous a rejoint sur le domaine en 2005, nous nous sommes r\u00e9partis le travail, ajoute Vincent Laroche : je m\u2019occupe de la vigne, du commerce particuliers-salons, et elle, de la client\u00e8le France, de l\u2019export. Mais au moment des vinifications et des assemblages, nous go\u00fbtons tous ensemble pour confronter nos appr\u00e9ciations. Et une touche f\u00e9minine apporte toujours de la finesse.\u201dPreuve qu\u2019\u00e0 onze ans, la jeune Marie avait bien su lire son avenir dans un verre de Pommard\u2026<\/p>\n

\"img_1941-copie\"<\/p>\n

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LA M\u00caME MARQUE AUJOURD’HUI<\/strong><\/h6>\n

PEUGEOT 2008 : ON CHANGE TOUT ET CA SE VOIT !
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\"Peugeot<\/p>\n

Le petit break sur\u00e9lev\u00e9 de Peugeot sorti en 2013 fait sa mue pour se transformer en v\u00e9ritable SUV, le cr\u00e9neau automobile en plein boom aujourd’hui. Et contrer son rival leader en Europe dans les petits SUV, le Renault Captur. Mutation r\u00e9ussie. Avec son design ext\u00e9rieur audacieux, et son int\u00e9rieur futuriste avec I-Cockpit en 3D, le 2008 sort du lot des SUV. Confort et tenue de route remarquable compl\u00e8tent le tableau…(lire la suite)<\/a><\/p>\n

OENOTOURISME<\/strong><\/h6>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Mon vin pr\u00e9f\u00e9r\u00e9
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\"Imprimer\"-\u201cLes larmes de l\u2019Oubli\u201d 2012, \u00e9lev\u00e9 sans soufre pendant 36 \u00e0 40 mois dans des f\u00fbts de 5 ans qui donnent une attaque l\u00e9g\u00e8rement fum\u00e9e, m\u00e9daille d\u2019or au salon des vignerons ind\u00e9pendants 2016 (15 \u20ac)<\/p>\n

-1 er Cru Mont de Milieu \u201cLes Gougueys\u201d 2010, sur le meilleur c\u00f4teau plein sud \"orgasme-copie\"du domaine, ce vin complexe, issu de vieilles vignes de 65 ans, est \u00e0 la fois crayeux et tr\u00e8s floral avec des nuances de grill\u00e9, de brioch\u00e9, et une allonge de cire d\u2019abeille (20 \u20ac)<\/p>\n

-\u00ab\u00a0Orgasme\u00a0\u00bb 2013, sur le m\u00eame coteau avec des vignes enherb\u00e9es qui souffrent plus, d\u2019o\u00f9 un petit rendement de 17 hl\/ha par rapport aux 50 autoris\u00e9s, et une plus grande concentration des aromes. Toujours vendang\u00e9 tr\u00e8s tard pour obtenir une maturit\u00e9 maximum. Tr\u00e8s solaire, ce vin a une allonge tendue poivr\u00e9e, beaucoup de min\u00e9ralit\u00e9 et une fraicheur l\u00e9g\u00e8rement \u00e9pic\u00e9e inhabituelle sur des vins jeunes (39 \u20ac)<\/p>\n

www.chablis-meuliere.com<\/a><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Profitez en pour visiter\u2026<\/u><\/em><\/p>\n

*Chablis<\/span><\/em> :<\/p>\n

-Coll\u00e9giale St martin<\/p>\n

-Porte Noel<\/p>\n

-Circuit en velo electrique \u00e0 travers les chemins de vignerons et leurs panoramas \u00e9poustouflants sur les c\u00f4teaux www.bourgogne-decouverte.fr<\/a><\/p>\n

*Le vieil Auxerre et ses rues \u00e0 maisons \u00e0 pans de bois<\/span><\/em>:<\/p>\n

\"auxerre_copyright_s_wahl-copie\"
Les maisons \u00e0 pans de bois du vieil Auxerre (S.Wahl)<\/figcaption><\/figure>\n

-Cathedrale St Etienne<\/p>\n

-Abbaye St Germain<\/p>\n

-Tour de l\u2019Horloge<\/p>\n

-Places St Nicolas, du coche d\u2019eau<\/p>\n

-Quartier de la Marine<\/p>\n

* Irancy <\/span><\/em>Pour rejoindre ce petit bourg vinicole reput\u00e9, nich\u00e9 au fond d\u2019un vallon, prenez la petite route bucolique D 362 au sud d\u2019Auxerre en passant par les charmants villages de Champs sur Yonne, Bailly et Vincelottes<\/p>\n

*Abbaye romane de Pontigny<\/em><\/span><\/p>\n

*Grottes d\u2019Arcy sur Cure<\/em><\/span><\/p>\n

*Carri\u00e8re souterraine d\u2019Aubigny<\/em> <\/span>d\u2019o\u00f9 \u00e9tait extraite d\u00e9s l\u2019\u00e9poque gallo romaine une pierre calcaire tendre qui une fois \u00e0 l\u2019air libre, se durcissait en surface, et fut utilis\u00e9e \u00e0 Paris pour la construction de l\u2019Opera, de l\u2019Hotel de ville, de la Bourse. Une visite insolite.<\/p>\n

\"Sous
Sous les arcades de la grande place de Noyers-sur-Serein.<\/figcaption><\/figure>\n

*Mailly- le-Ch\u00e2teau<\/em>, ancien bourg fortifi\u00e9 sur une colline aux rues pittoresques offrant une belle vue sur le canal du Nivernais<\/p>\n

*Noyers sur Serein<\/em>, petite ville m\u00e9di\u00e9vale avec ses places et ses rues \u00e0 maisons \u00e0 colombages en bois qui en font un vrai d\u00e9cor de film de cape et d\u2019\u00e9p\u00e9e. Une s\u00e9quence de la Grande vadrouille (celle de la nuit mouvement\u00e9e \u00e0 l\u2019h\u00f4tel restaurant !) y fut tourn\u00e9e.<\/p>\n

*Mus\u00e9e du tir bouchon \u00e0 Beines<\/em><\/span><\/p>\n

*Ch\u00e2teau de Beru<\/em><\/span><\/p>\n

*Montr\u00e9al<\/em><\/span>, enferm\u00e9 dans ses remparts, ce bourg du Moyen age vaut le d\u00e9tour pour ses vieilles maisons, les stalles incroyablement sculpt\u00e9es de son \u00e9glise et le panorama circulaire sur la vall\u00e9e du Serein, et au loin les monts du Morvan<\/p>\n

*Avallon<\/em><\/span>, ville fortifi\u00e9e sur un promontoir rocheux, ses remparts, ses portes, sa tour de l\u2019Horloge, ses fa\u00e7ades, son \u00e9glise romane St Lazare<\/p>\n

\"La
La colline de Vezelay couronn\u00e9e par sa c\u00e9l\u00e8bre basilique romane (S.Wahl)<\/figcaption><\/figure>\n

*La vall\u00e9e du Cousin<\/span><\/em>, une route bucolique \u00e0 souhait dans les bois o\u00f9 on longe cette rivi\u00e8re, ses rapides, ses moulins et qui debouche tout \u00e0 coup au pied de la falaise fortifi\u00e9e d\u2019Avallon. Pour ne pas manquer cette balade magique, en venant d\u2019Auxerre sur la N6, prenez avant Avallon \u00e0 droite \u00e0 Valloux, direction Vault \u2013de- Lugny, Pontaubert<\/p>\n

*Le prieur\u00e9 de Vausse<\/span><\/em>, son charmant clo\u00eetre et son \u00e9glise transform\u00e9e en biblioth\u00e8que<\/p>\n

*Vezelay<\/em><\/span>,\u201dla colline inspir\u00e9e\u201d domin\u00e9e par la magnifique basilique romane Ste madeleine sauv\u00e9e de la ruine par le grand Viollet \u2013le- Duc<\/p>\n

*Joigny<\/span><\/em>, petite ville pentue au bord de l’Yonne avec ses rues anciennes domin\u00e9e par l\u2019\u00e9glise St Jean , pr\u00e8s du ch\u00e2teau\u00a0renaissance des Gondi<\/p>\n

\"joigny_copyright-i-m-ville-de-joigny-3-copie\"
Copyright- Ville de Joigny<\/figcaption><\/figure>\n

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*Santigny, pour son tr\u00e8s joli lavoir XVIII \u00e8me \u00e0 plusieurs bassins sous un toit soutenu par des colonnes doriques<\/p>\n

*Mus\u00e9e de l\u2019automobile du ch\u00e2teau de Montjalin \u00e0 Sauvigny-le-Bois o\u00f9 on d\u00e9couvre des voitures de chef d\u2019\u00e9tat<\/p>\n

*Tonnerre pour son Hotel Dieu m\u00e9di\u00e9val et son immense salle des maladies \u00e0 vo\u00fbte en bois, le lavoir circulaire autour de la source vauclusienne de la fosse Dionne<\/p>\n

*L\u2019abbaye cistercienne de Clairvaux fond\u00e9e en 1115 par St Bernard<\/p>\n

*Les chateaux de Tanlay, et d\u2019Ancy le Franc ex demeure de Louvois<\/em><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Publicit\u00e9<\/em><\/span><\/p>\n

POUR UNE HALTE UN CHOIX S’IMPOSE<\/span><\/h5>\n

\"Logo<\/p>\n

MEMBRE DES RELAIS & CHATEAUX<\/h3>\n

\"Equipe<\/p>\n

Gastronomie, bien-\u00eatre et convivialit\u00e9 aux portes de la Bourgogne<\/strong><\/p>\n

Offrez-vous un moment de d\u00e9tente gastronomique \u00e0 La C\u00f4te-Saint-Jacques et profitez de la vue exceptionnelle sur les rives de l\u2019Yonne.Id\u00e9alement situ\u00e9 en bordure de rivi\u00e8re, le restaurant La C\u00f4te Saint-Jacques vous re\u00e7oit dans un cadre \u00e0 l\u2019\u00e9l\u00e9gance raffin\u00e9e. D\u00e8s les portes pass\u00e9es, vous aimerez cet int\u00e9rieur bois\u00e9 et chaleureux, aux couleurs douces, et o\u00f9 quelques tableaux et bouquets de fleurs viennent habiller les salles \u2026<\/p>\n

D\u00e9positaire d\u2019un h\u00e9ritage qu\u2019il tient de sa grand-m\u00e8re puis de ses parents, le Chef doublement \u00e9toil\u00e9 Jean-Michel Lorain orchestre la cuisine avec brio et vous propose une carte cr\u00e9ative, toute en po\u00e9sie et en gourmandise, qui \u00e9volue au fil des saisons. Vous craquerez volontiers pour l\u2019Ile flottante au caviar, gel\u00e9e d\u2019ail noir et cr\u00e8me l\u00e9g\u00e8re au raifort, \u00a0la noix de ris de veau au gingembre, rhubarbe et radis roses, la libre interpr\u00e9tation de la poire \u201cBelle H\u00e9l\u00e8ne\u201d mais aussi pour quelques grands classiques issus de l\u2019imagination et du savoir-faire de Michel Lorain pr\u00e9cieusement conserv\u00e9s sur la carte, comme la Poularde de Bresse \u00e0 la vapeur de Champagne ou le fameux Boudin noir agr\u00e9ment\u00e9 d\u2019une magnifique pur\u00e9e mousseline \u00e0 l\u2019ancienne\u2026Avec le raffinement d\u2019un service aux petits soins, le confort des chambres Relais & Ch\u00e2teaux****, et un espace Spa et Bien-Etre d’exception de 800 m\u00b2, tous les ingr\u00e9dients sont r\u00e9unis pour composer un s\u00e9jour de r\u00eave !<\/p>\n

Chambre \u00e0 partir de 150 \u20ac \u00e0 la Maison de Famille et \u00e0 partir de 320 \u20ac au bord de la rivi\u00e8re<\/p>\n

Menu \u00e0 partir de 78 \u20ac<\/p>\n

La C\u00f4te Saint-Jacques<\/strong><\/p>\n

Relais & Ch\u00e2teaux – Restaurant – SPA – Boutique<\/em><\/p>\n

14, faubourg de Paris – 89300 JOIGNY (Bourgogne) France<\/p>\n

t\u00e9l. : +33 (0)3 86 62 09 70<\/u> – lorain@relaischateaux.com<\/u> – www.cotesaintjacques.com<\/u><\/p>\n

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Le Chablisien ne renferme pas que des tr\u00e9sors de la vigne. En t\u00e9moigne l’incroyable histoire de ce coach Peugeot 601 DL de 1935. Il n’en reste plus que trois au monde ! Un moment d’exception.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7927,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,527],"tags":[99,98,97,96],"yoast_head":"\ncoach Peugeot 601 DL La resurrection miraculeuse \u00e0 Chablis<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le Coach Peugeot 601 DL de 1935 est une voiture rarissime : il n'en reste que trois au monde. 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