{"id":7354,"date":"2022-01-07T14:10:27","date_gmt":"2022-01-07T13:10:27","guid":{"rendered":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?p=7354"},"modified":"2022-01-10T15:13:19","modified_gmt":"2022-01-10T14:13:19","slug":"une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot\/","title":{"rendered":"Une limousine Talbot M78 \u00e0 Ch\u00e2teau Talbot"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Dans la famille Bignon-Cordier, propri\u00e9taire de ce grand cru de Saint-julien, cette superbe Talbot M78 dort au garage depuis 1932. Et perp\u00e9tue le prestige de la marque Talbot \u00e0 l’histoire mouvement\u00e9e.<\/em><\/span><\/p>\n

CH\u00c2TEAU TALBOT<\/strong>\u00a0 Nancy et Jean-Paul Bignon<\/em><\/p>\n

Quand on poss\u00e8de un vignoble appel\u00e9 Ch\u00e2teau Talbot, et qu\u2019on adore les voitures anciennes, devinez quelle auto on ach\u00e8te\u00a0? Une Talbot bien s\u00fbr\u00a0! C\u2019est ce qu\u2019avait fait en 1932 le feu-propri\u00e9taire de Talbot, Jean Cordier, en double clin d\u2019\u0153il \u00e0 l\u2019Histoire. Car le ch\u00e2teau, toujours dans la famille Cordier depuis 1918, porte non seulement le nom du conn\u00e9table Talbot comte de Shrewsbury, gouverneur de la r\u00e9gion Aquitaine sous l\u2019occupation anglaise jusqu\u2019en 1453, qui fit construire ici une place forte.<\/p>\n

\"Talbot
Parebrise avec pare soleil inclinables, et clignotant \u00e0 fl\u00e8che lumineuse !<\/figcaption><\/figure>\n

Mais en plus, c\u2019est son descendant 20 \u00e8me Comte de Shrewsbury&Talbot qui a cr\u00e9\u00e9 en 1903 la marque automobile \u00e0 son nom, c\u00e9l\u00e8bre pour les victoires en course de ses voitures de sport dont les 24 Heures du Mans en 1950. Une marque de prestige qui a eu deux vies. A la fois en Angleterre et en France. Car le comte s\u2019est d\u2019abord associ\u00e9 au constructeur fran\u00e7ais Cl\u00e9ment Bayard pour importer ses autos, puis les produire ensuite en Angleterre.<\/p>\n

\"Talbot
Derri\u00e8re la calandre chrom\u00e9e de la Talbot M78, le 6 cylindres 2,8 l emmenait la voiture \u00e0 110 km\/h.<\/figcaption><\/figure>\n

En 1919, Cl\u00e9ment-Talbot\u00a0 fusionnait avec la filiale anglaise du constructeur de voitures de sport Darracq<\/a> install\u00e9 \u00e0 Suresnes, avant de s\u2019associer l\u2019ann\u00e9e suivante avec le britannique Sunbeam. D\u00e9sormais, des deux c\u00f4t\u00e9s de la Manche, les voitures fabriqu\u00e9es porteront le nom unique de Talbot. Et rivalisent alors avec les prestigieuses Delahaye, Delage ou Hispano Suiza. A l\u2019image de la superbe et imposante Talbot M78 de 1932 qui roule toujours \u00e0 Ch\u00e2teau Talbot dans le tranquille ronronnement de son 6 cylindres 2866 cm3 de 69 ch.<\/p>\n

\"Talbot
Un int\u00e9rieur luxueux avec boiseries, strapontins dans le dossier avant et toit ouvrant.<\/figcaption><\/figure>\n

Mais la Talbot M78 rel\u00e8ve plus de l\u2019automobile de luxe avec un compteur s\u2019arr\u00eatant \u00e0 120 km\/h que de la voiture de sport.Cette grande limousine aux luxueuses boiseries int\u00e9rieures peut accueillir 7 passagers dont deux sur des strapontins repli\u00e9s dans le dossier du si\u00e8ge avant, et sert encore dans les grandes occasions. \u00abJe me suis mari\u00e9e dans cette Talbot M78 en 1985, s\u2019amuse la fille de jean Cordier, Nancy, en s\u2019asseyant \u00e0 nouveau avec son mari Jean-Paul Bignon dans l\u2019immense canap\u00e9 moelleux qui fait office de banquette \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Et tous nos enfants aussi se sont mari\u00e9s en Talbot M78 !\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Talbot
Toute la famille est pass\u00e9e dans la limousine Talbot M78 pour les mariages. (photo NSeurot)<\/figcaption><\/figure>\n

Pour ce Saint-Julien de renom aux vins plus subtils et raffin\u00e9s que jamais, cette Talbot M78 est \u00e9galement une superbe vitrine de prestige. Et pr\u00e9cautionneusement entretenue depuis 28 ans par le meccano du domaine Jean-Luc Pivoteau qui la conna\u00eet par coeur : \u00abCette Talbot M78 \u00e9tait tr\u00e8s moderne \u00e0 son \u00e9poque avec ses \u00e9quipements \u00e9lectriques en 12 volts,\u00a0 son toit ouvrant et sa calandre thermostatique dont les lamelles chrom\u00e9es se referment automatiquement tant que le moteur est froid et se rouvrent pour \u00e9viter qu\u2019il ne chauffe trop. \u00bb<\/p>\n

\"Talbot
Dans la Talbot M78 on passait de 4 \u00e0 6 passagers en d\u00e9pliant les strapontins du dossier avant.<\/figcaption><\/figure>\n

Mais la qualit\u00e9 technique et la r\u00e9putation de ses voitures n\u2019emp\u00eacheront pas Talbot d\u2019\u00eatre mis \u00e0 mal par le marasme de la crise de 1929.En difficult\u00e9 avec d\u2019autres constructeurs haut de gamme comme Delage, la branche fran\u00e7aise va \u00eatre rachet\u00e9e en 1934 par l\u2019ing\u00e9nieur Anthony Lago, directeur de l\u2019usine Talbot de Suresnes. Cet ing\u00e9nieur d\u2019origine italienne la rebaptise alors en Talbot-Lago. Et en fait davantage une marque de voitures de sport dont les victoires en course face \u00e0 des Maserati ou des Ferrari lui donneront une belle notori\u00e9t\u00e9 partout en Europe, avant et apr\u00e8s la seconde guerre mondiale.<\/p>\n

\"Talbot
La Talbot M78 en imposait avec sa largeur \u00e0 l’arri\u00e8re o\u00f9 on fixait une grosse malle en guise de coffre.<\/figcaption><\/figure>\n

En 1953\u00a0sort le coup\u00e9 Lago Grand Sport 6 cylindres 4,5 l de 210 ch 195 km\/h \u00e0 la superbe ligne \u00e9lanc\u00e9e dessin\u00e9e par le styliste Carlo Delaisse qui travaille aussi pour le fameux carrossier Chapron . Mais les ventes ne suivent pas en raison de son prix tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, 50% plus cher qu\u2019une Jaguar. Et le plus rapide coup\u00e9 de l\u2019\u00e9poque va pr\u00e9cipiter Talbot au bord du gouffre\u00a0: en 1958 la marque exsangue est rachet\u00e9e par Simca qui la met en sommeil mais garde l\u2019usine pour y fabriquer ses Aronde.<\/p>\n

\"Talbot
Tout \u00e9tait pr\u00e9vu sous le capot pour refaire r\u00e9guli\u00e8rement le niveau d’huile dans le 6 cylindres.<\/figcaption><\/figure>\n

Dans les ann\u00e9es 60 Simca passe \u00e0 son tour dans le giron de Chrysler Europe, rachet\u00e9 ensuite\u00a0 en 1978 par Peugeot. La firme au lion tentera alors de relancer la marque Talbot pour remplacer Chrysler par un nom aussi bien connu en Angleterre qu\u2019en France. Mais en 1985, face \u00e0 des ventes en d\u00e9clin, Peugeot signera l\u2019arr\u00eat de mort de la marque en pr\u00e9f\u00e9rant lancer la rempla\u00e7ante de la Talbot Horizon sous le nom de Peugeot 309. La marque Talbot disparaitra en 1987. Mais pas Ch\u00e2teau Talbot qui, lui, est toujours l\u00e0 pour perp\u00e9tuer l\u2019histoire s\u00e9culaire des comtes Shrewsbury&Talbot \u00a0!<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/h4>\n

LA VOITURE VEDETTE DU MOIS<\/span><\/strong><\/h4>\n

BMW iX Drive50, LA NOUVELLE STAR SURVOLT\u00c9E<\/em><\/h4>\n

\"3\/4Dans les ann\u00e9es Trente, Talbot en France, et BMW en Allemagne, rivalisaient dans les grosses cylindr\u00e9es de luxe. Aujourd’hui, seul BMW a poursuivi son chemin avec succ\u00e8s. Et son nouveau mod\u00e8le porte drapeau, aussi volumineux que la prestigieuse Talbot M78 de 1932 est un futur collector. Car dans l’histoire du constructeur de Munich cette BMW iX est sa premi\u00e8re voiture 100 % \u00e9lectrique \u00e0 afficher des performances d\u00e9coiffantes avec un couple maxi de Ferrari la propulsant \u00e0 225 km\/h avec ses deux moteurs bobin\u00e9s qui d\u00e9veloppent 523 ch…lire la suite<\/a><\/p>\n

<\/h6>\n

OENOTOURISME<\/span><\/h4>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 LE VIGNOBLE
\n<\/u><\/em><\/p>\n

En 1855, lors du classement des crus du M\u00e9doc et des Graves command\u00e9 par l\u2019Empereur Napol\u00e9on III, le Ch\u00e2teau Talbot est promu quatri\u00e8me grand cru class\u00e9 de Saint-Julien. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 la propri\u00e9t\u00e9 des Marquis d\u2019Aux pendant des d\u00e9cennies, le domaine a \u00e9t\u00e9 \u00a0acquis en 1918 par D\u00e9sir\u00e9 Cordier n\u00e9gociant en vins.\u00a0 Et reste 100 ans plus tard dans la m\u00eame fwww.chateautalbot.com\"\"amille, ce qui n\u2019est pas fr\u00e9quent dans le bordelais, tout comme la taille de son vignoble\u00a0: 105 hectares, et d\u2019un seul tenant autour du ch\u00e2teau sur un terroir de fines graves g\u00fcnziennes sur socle de calcaire \u00e0 ast\u00e9ries, formant des croupes drainantes sur un fond argileux qui permet de conserver une pr\u00e9cieuse humidit\u00e9 dans les p\u00e9riodes de canicule pour les racines qui peuvent y puiser leur eau.<\/p>\n

Les vins de l\u2019appellation Saint-Julien qui comptent 11 crus class\u00e9s se distinguent par une finesse naturelle et un \u00e9quilibre abouti. Leur style forme un magnifique trait d\u2019union entre la finesse des vins de Margaux et la puissance de ceux de Pauillac. Et Ch\u00e2teau Talbot en est une illustration avec ses vins qui se sont affin\u00e9s depuis une dizaine d\u2019ann\u00e9e avec de nouvelles installations qui ont contribu\u00e9 \u00e0 monter en qualit\u00e9. Apr\u00e8s 16 mois d\u2019\u00e9levage dans un nouveau chai aux 1800 barriques,\u00a0 neuves \u00e0 50%, les vins sont rac\u00e9s avec des tanins soyeux d\u00e9s leur jeunesses et avec une stabilit\u00e9 dans la dur\u00e9e o\u00f9 ils d\u00e9veloppent un bouquet aromatique d\u00e9licat et complexe de r\u00e9glisse, c\u00e8dre et havane. Le fruit\u00e9 subtil en bouche du Cabernet sauvignon et du Merlot est l\u00e9g\u00e8rement relev\u00e9 par la pr\u00e9sence d\u2019une infime proportion de Petit Verdot \u00e0 5% qui apporte aussi un brin de condiment aromatique poivr\u00e9. www.chateautalbot.com<\/a><\/p>\n

-Ch\u00e2teau Talbot Saint julien 2017 (55\u20ac)<\/p>\n

-Deuxi\u00e8me vin, Conn\u00e9table de Talbot 2017 (23 \u20ac)<\/p>\n

\"\"
Le nouveau chai inaugur\u00e9 en 2012<\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 PROFITEZ EN POUR VISITER<\/u>…<\/em><\/p>\n

*Le mus\u00e9e du vin de Ch\u00e2teau Siran<\/strong> ouvert en 2014. Plus de 7000 visiteurs par an d\u00e9couvrent dans les anciens chais des collections de vieux pichets avec des t\u00eates de personnages c\u00e9l\u00e8bres comme Napol\u00e9on, de vieilles assiettes en fa\u00efence \u00e9voquant le vin, des pi\u00e8ces de l\u2019antiquit\u00e9 vinicole. Ne manquez pas l\u2019abri anti-atomique et sa porte blind\u00e9e d\u2019une tonne et 30 cm d\u2019\u00e9paisseur, v\u00e9ritable bunker coffre-fort qui renferme maintenant tous les mill\u00e9simes du ch\u00e2teau de 1912 \u00e0 2012 !<\/p>\n

\"Edouard
L’impressionnante collection de vieux pots \u00e0 vin est une des curiosit\u00e9s du mus\u00e9e de Ch\u00e2teau Siran.<\/figcaption><\/figure>\n

*Bayon-sur -Gironde<\/strong>, son \u00e9glise romane, son abside \u00e0 7 pans, et sur un impressionnant promontoire rocheux dominant la Gironde, les ch\u00e2teaux de Tayac et d\u2019Eyquem.<\/p>\n

*Ch\u00e2teau Loudenne<\/strong>, ravissante chartreuse XVII \u00e8me \u00e0 St Yzans-de-M\u00e9doc<\/strong> avec jardins \u00e0 l\u2019anglaise descendant vers la Gironde, et mus\u00e9e dans les chais victoriens autour du travail de la vigne sur ce cru bourgeois.<\/p>\n

* Blaye<\/strong> et sa citadelle construite par Vauban en surplomb de la Gironde pour bloquer l\u2019acc\u00e8s de Bordeaux \u00e0 la flotte anglaise avec, sur la rive oppos\u00e9e \u00e0 Cussac,<\/strong> Fort Medoc o\u00f9 l\u2019on rentre par la majestueuse porte Royale. La travers\u00e9e en bac sur 6 km entre Blaye et le port de Lamarque est d\u2019un d\u00e9paysement total.<\/p>\n

\"La
La citadelle Vauban de Blaye bloquait l’acc\u00e8s \u00e0 Bordeaux par la Gironde (Alpha-Images)<\/figcaption><\/figure>\n

*Soulac<\/strong>, petite ville baln\u00e9aire aux charmantes maisons basses en briques et bois du XIX \u00e8me, et sa basilique romane dans laquelle on n\u2019entre pas, mais on descend ! Ce qui lui a valu d\u2019\u00eatre compl\u00e8tement ensabl\u00e9e avant d\u2019\u00eatre d\u00e9gag\u00e9e \u00e0 la fin du XIX \u00e8me. Un petit train touristique m\u00e8ne jusqu\u2019\u00e0 la Pointe de Grave.<\/p>\n

* Ch\u00e2teau du Bouilh<\/strong>, construit sur les plans de Victor Louis (architecte du Grand the\u00e2tre de Bordeaux). Il est rest\u00e9 inachev\u00e9 avec ses curieux communs en hemicycle.<\/p>\n

*Ch\u00e2teau Cos-d\u2019Estournel<\/strong>, en venant de Pauillac sur la D2, ne manquez pas, au d\u00e9tour d\u2019un virage en c\u00f4te, l\u2019apparition surr\u00e9aliste des pagodes indiennes du toit de cette batisse construite ainsi au XIX \u00e8me par son fondateur en souvenir de ses clients en Inde o\u00f9 il exportait ce grand cru aujourd\u2019hui propri\u00e9t\u00e9 de Michel Reybier. Cet ex cr\u00e9ateur de la marque Charcuteries d\u2019Aoste y a fait \u00e9difi\u00e9 un splendide chais par l\u2019architecte Jean-Michel Wilmotte.<\/p>\n

\"Les
Les pittoresques toits en pagode indienne du Ch\u00e2teau Cos d’Estournel surgissent des vignes.<\/figcaption><\/figure>\n

*Port de Goul\u00e9e, Saint Christoly-M\u00e9doc<\/strong>, charmants ports o\u00f9 accostaient les bateaux pour charger les barriques de vins au d\u00e9bouch\u00e9 des canaux construits par les Hollandais au XVIII \u00e8me pour assainir les terrains avec des vannes bloquant les remont\u00e9es d\u2019eau de mer.<\/p>\n

*Ch\u00e2teau Margaux<\/strong> , majestueux avec son escalier et ses colonnades, la plus belle fa\u00e7ade de ch\u00e2teau du M\u00e9doc construit en 1802 par l\u2019architecte Combes, \u00e9l\u00e8ve de Victor Louis. Visite des chais et de la cuverie de ce fameux Premier Grand Cru.<\/p>\n

*La Tour Carnet<\/strong>, cette forteresse du XII \u00e8me \u00e0 St Laurent-du-M\u00e9doc abrite un des 4 grands crus de Bernard Magrez. A noter que le mus\u00e9e de ses voitures anciennes et de ses Rolls avec lesquelles il fait visiter ses ch\u00e2teaux dans un circuit oenotouristique a maintenant \u00e9lu domicile non loin de l\u00e0 dans son Cru bourgeois du Ch\u00e2teau Les Grands Ch\u00eanes \u00e0 Saint Christoly-M\u00e9doc .<\/p>\n

\"Bernard
Bernard Magrez et sa collection de Rolls \u00e0 La Tour Carnet<\/figcaption><\/figure>\n

*Bourg<\/strong>, on entre dans la ville basse par la rampe Cahoreau qui passe sous la porte de la Mer creus\u00e9e dans le rocher, pour grimper par les ruelles jusqu\u2019au ch\u00e2teau de la citadelle qui abrite un mus\u00e9e de cal\u00e8ches. Terrasse avec tr\u00e8s belle vue \u00e0 la fois sur la Dordogne, la Garonne et la Gironde. Un r\u00e9seau de salles souterraines surplombe l\u2019estuaire.<\/p>\n

*Moulis-en-M\u00e9doc<\/strong>, son \u00e9glise romane aux fresques XII \u00e8me-XV \u00e8me et ses sarcophages m\u00e9rovingiens.<\/p>\n

\"Cordouan,
Cordouan, le \u00ab\u00a0Versailles des mers\u00a0\u00bb(Asa-Photos)<\/figcaption><\/figure>\n

*Phare de Cordouan<\/strong>, en vedette au d\u00e9part de la pointe de Grave \u00e0 Port-Bloc, la visite du plus beau phare de France culminant \u00e0 67,5 m de haut, surnomm\u00e9 le \u00ab\u00a0Versailles des mers\u00a0\u00bb avec ses \u00e9tages Renaissance auxquels on acc\u00e8de par un majestueux escalier circulaire de 311 marches, son portail monumental, l\u2019appartement du Roi et la chapelle.www.phare-de-cordouan.fr<\/a><\/p>\n

* Le Rigalet<\/strong>, charmant hameau aux petites maisons du XVIII \u00e8me au sud de Blaye.<\/p>\n

*Ch\u00e2teau la tour de By<\/strong>, \u00e0 B\u00e9gadan, au milieu des vignes de ce grand cru, montez en haut de cette ancienne tour de guet qui offre un somptueux panorama sur l\u2019estuaire.<\/p>\n

*Vertheuil<\/strong> , ancienne abbatiale du XI \u00e8me et son magnifique portail aux voussures orn\u00e9es de statues.<\/p>\n

*Saint Ciers-sur-Gironde<\/strong> et sa r\u00e9serve ornithologique de 120 ha avec tours d\u2019observation pour suivre les oiseaux sauvages et les migrateurs qui y font halte.<\/p>\n

* Promenades en kayak sur la Gironde<\/strong> depuis St Vivien de M\u00e9doc : Kayak et d\u00e9couvertes (06 88 77 53 29) ou M\u00e9doc Explorer Cano\u00eb (06 88 77 53 29)Consulter www.smiddest.fr<\/p>\n

Le ch\u00e2teau de la Br\u00e8de<\/strong>. C\u2019est dans cette aust\u00e8re forteresse gothique entour\u00e9e de douves que se ressour\u00e7ait Montesquieu apr\u00e8s ses voyages pour \u00e9crire les \u00ab\u00a0Lettres persanes\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0De l\u2019esprit des lois\u00a0\u00bb. Dans le vestibule sont toujours align\u00e9es ses malles de voyage, et dans sa chambre rest\u00e9e meubl\u00e9e tr\u00e8s simplement, la chemin\u00e9e garde la trace de ses souliers quand il \u00e9crivait sur ses genoux devant le feu.<\/p>\n

\"Le
Le ch\u00e2teau de La Br\u00e8de o\u00f9 v\u00e9cut Montesquieu<\/figcaption><\/figure>\n

LE BORDEAUX ANCIEN<\/em><\/strong><\/p>\n

-vieilles portes Cailhau et de la Grosse Cloche<\/p>\n

-la place de la Bourse embl\u00e8me de l\u2019essor de la ville au XVIII \u00e9me, autour de deux b\u00e2timents \u00e0 l\u2019architecture en fer \u00e0 cheval d\u2019apr\u00e8s les plans de l\u2019architecte Gabriel\u00a0\u00a0 qui cr\u00e9a aussi la place de la Concorde \u00e0 Paris<\/p>\n

-le mus\u00e9e du vin et du n\u00e9goce \u00e0 Bordeaux install\u00e9 dans de belles caves vout\u00e9es du quartier des Chartrons, du nom d\u2019un ancien couvent de chartreux transform\u00e9 au 15 \u00e8me si\u00e8cle en entrep\u00f4t de vins<\/p>\n

*L\u2019Hotel de Lalande, 1779, un des plus beaux exemples de b\u00e2timents anciens construits par la noblesse parlementaire bordelaise. Par son superbe escalier d\u2019honneur en fer forg\u00e9, on acc\u00e8de aux pi\u00e8ces du mus\u00e9e des Arts d\u00e9coratifs<\/p>\n

\"\"
La place de la Bourse (Photo Thomas Samson)<\/figcaption><\/figure>\n

-la tour Pey-Berland et sa vue panoramique sur la ville et ses clochers<\/p>\n

-le Palais Rohan, ancien palais \u00e9piscopal du XVIII\u00e8me devenu l\u2019Hotel de ville, avec,\u00a0dans les jardins,\u00a0 le mus\u00e9e des Beaux-Arts sur l\u2019art en Europe du 15 \u00e8me\u00a0 au 20\u00e8me si\u00e8cle<\/p>\n

-la place du Parlement et ses fa\u00e7ades Louis XV autour d\u2019une cour pav\u00e9e<\/p>\n

-l\u2019Hotel particulier Frug\u00e8s chef-d\u2019oeuvre de l\u2019art nouveau<\/p>\n

-l\u2019Abbatiale Ste Croix et sa fa\u00e7ade de style roman saintongeais<\/p>\n

\"\"
La nouvelle Cit\u00e9 du vin (Anaka)<\/figcaption><\/figure>\n

-la perspective XVIII \u00e8me du quai des Chartrons o\u00f9 les n\u00e9gociants en vin s\u2019\u00e9difi\u00e8rent de somptueuses demeures, et les anciens hangars portuaires devenus des commerces et des restaurants<\/p>\n

-l\u2019esplanade des Quinconces face \u00e0 la Garonne<\/p>\n

-l\u2019ancienne base sous marine allemande devenue centre d\u2019expositions<\/p>\n

*La Cit\u00e9 du vin, le nouveau mus\u00e9e de verre qui vient de s\u2019ouvrir 135-150 quai de Bacalan \u00e0 Bordeaux. Un voyage \u00e9tonnant\u00a0 sur l\u2019Histoire de nos ceps de vigne \u00e0 travers le monde et l\u2019\u00e9laboration de nos nectars avec d\u00e9gustations sensorielles sous forme de devinettes.<\/p>\n

\"\"
Le mus\u00e9e de voitures \u00e0 Ch\u00e2teau Carbonieux<\/figcaption><\/figure>\n

*Ch\u00e2teau Carbonnieux<\/strong> pour son grand cru, et son \u00e9tonnant mus\u00e9e de voitures anciennes dont des teuf teuf rarissimes comme des Donnet Zedel torpedo, Doriot-Flandrin-Parant, ou Wacheux Phaeton<\/p>\n

*Chateau de Portet<\/strong>s, arrivez dans ce ch\u00e2teau-jardin par bateau depuis Bordeaux 2 fois par semaine \/05 56 67 12 30 www.chateaudeportets.fr<\/a><\/p>\n

*Cave Leognan Magnum, un endroit \u00e0 Leognan o\u00f9 l\u2019on peut d\u00e9guster presque tous les vins de Pessac-Leognan sans faire la tourn\u00e9e des ch\u00e2teaux qui sont parfois ferm\u00e9s<\/p>\n

05 56 64 74 08www.leognanmagnum.com<\/a><\/p>\n

******************************************************************************************************PUBLICITE
\n<\/em><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/em>POUR UNE HALTE UN CHOIX S’IMPOSE<\/h5>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 LA R\u00c9F\u00c9RENCE DE L\u2019H\u00d4TELLERIE DE LUXE BORDELAISE<\/strong><\/p>\n

Situ\u00e9 sur la Place de la Com\u00e9die, en plein Triangle d\u2019or de la ville, et avec un parking en sous sol permettant de vous garer en toute s\u00e9curit\u00e9, l\u2019InterContinental Bordeaux – Le Grand H\u00f4tel est une l\u00e9gende de l\u2019h\u00f4tellerie depuis plus d\u2019un si\u00e8cle. Ancien h\u00f4tel particulier \u00e9rig\u00e9 en 1789 par Victor Louis, cet \u00e9difice class\u00e9 monument historique est devenu un h\u00f4tel pour la premi\u00e8re fois en 1904. Sa fa\u00e7ade n\u00e9o-classique aux colonnades de style corinthien fait face au majestueux Grand-Th\u00e9\u00e2tre de Bordeaux, achev\u00e9 dix ans plus t\u00f4t par le m\u00eame architecte. Au centre de ce quartier au riche pass\u00e9 mais en plein renouveau, l\u2019InterContinental Bordeaux – Le Grand H\u00f4tel est le point de d\u00e9part r\u00eav\u00e9 pour partir \u00e0 la d\u00e9couverte du Bordeaux d\u2019hier et d\u2019aujourd\u2019hui.<\/p>\n

L\u2019InterContinental Bordeaux – Le Grand H\u00f4tel poss\u00e8de 130 chambres, dont 44 suites. 21 d\u2019entre elles offrent une vue spectaculaire sur le Grand-Th\u00e9\u00e2tre (L\u2019Op\u00e9ra National de Bordeaux) et la place de la Com\u00e9die. Son d\u00e9cor \u00e9l\u00e9gant et feutr\u00e9, de style XVIII\u00e8me si\u00e8cle et Empire, a \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9 par Jacques Garcia. Le c\u00e9l\u00e8bre d\u00e9corateur d\u2019int\u00e9rieur a sublim\u00e9 l\u2019esprit n\u00e9o-classique et cossu des lieux par son inimitable touche baroque.<\/p>\n

Aux r\u00eanes du restaurant gastronomique doublement \u00e9toil\u00e9\u00a0: le chef britannique vedette Gordon Ramsay. Le restaurant Le Bordeaux, sur la place de la Com\u00e9die, propose une carte faite uniquement de produits locaux et de saison.<\/p>\n

Autre lieu embl\u00e9matique de l\u2019h\u00f4tel, le Rooftop\u00a0: Cadre \u00e9l\u00e9gant et d\u00e9contract\u00e9 \u00e0 la fois, panorama unique \u00e0 360\u00b0 sur la cit\u00e9, atmosph\u00e8re conviviale mais exclusive\u00a0: ce lounge \u00e0 ciel ouvert est \u00ab\u00a0the place to be\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Aux niveaux sup\u00e9rieurs de l\u2019\u00e9tablissement, un espace de d\u00e9tente et de relaxation unique : le Spa Guerlain. <\/strong>Ce lieu \u00e0 part fait plonger dans un univers tout en volupt\u00e9 \u00e9voquant les thermes romains, magnifi\u00e9 par la griffe de Jacques Garcia. Le bassin de relaxation est la pi\u00e8ce-ma\u00eetresse de ce spa dot\u00e9 de 8 cabines dont 2 doubles ainsi que d\u2019un sauna, hammam, d\u2019un espace fitness et d\u2019un salon de th\u00e9.<\/p>\n

Le Grand H\u00f4tel compte 13 salons d\u00e9di\u00e9s aux r\u00e9ceptions, r\u00e9unions et autres s\u00e9minaires, pouvant accueillir des \u00e9v\u00e9nements jusqu\u2019\u00e0 250 personnes. D\u2019une surface totale de 1.000 m\u00b2, ils b\u00e9n\u00e9ficient tous de la lumi\u00e8re naturelle du jour et sont associ\u00e9s \u00e0 4 majestueux foyers de 55 \u00e0 120 m\u00b2.<\/p>\n

L\u2019\u00e9quipe de quatre concierges, tous Clefs d\u2019Or, de l\u2019InterContinental Bordeaux – Le Grand H\u00f4tel ouvre les portes de la ville et de sa r\u00e9gion. Ils con\u00e7oivent des programmes sur mesure pour faire conna\u00eetre les tr\u00e9sors locaux – parmi lesquels, bien entendu, le plus c\u00e9l\u00e8bre vignoble du monde. Par le biais de leur Conciergerie, ils font p\u00e9n\u00e9trer leurs client\u00e8les dans l\u2019univers des grands crus traditionnellement ferm\u00e9 au grand public.<\/p>\n

T\u00e9moin et acteur privil\u00e9gi\u00e9 de la foisonnante histoire de Bordeaux et de son exceptionnel renouveau, l\u2019InterContinental Bordeaux – Le Grand H\u00f4tel est l\u2019endroit id\u00e9al pour vivre intimement la capitale girondine.<\/p>\n

InterContinental Bordeaux – Le Grand Hotel<\/strong><\/p>\n

2-5 place de la Com\u00e9die, 33000 Bordeaux, France
\nHotel Phone: + 33 (0)5 57 30 44 44<\/p>\n

www.bordeaux.intercontinental.com<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Dans la famille Bignon-Cordier, propri\u00e9taire de ce grand cru de Saint-julien, cette superbe Talbot M78 dort au garage depuis 1932. Et perp\u00e9tue le prestige de la marque Talbot \u00e0 l’histoire mouvement\u00e9e. CH\u00c2TEAU TALBOT\u00a0 Nancy et Jean-Paul Bignon Quand on poss\u00e8de un vignoble appel\u00e9 Ch\u00e2teau Talbot, et qu\u2019on adore les voitures anciennes, devinez quelle auto on …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9292,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,527],"tags":[519,520,475,518],"yoast_head":"\nTalbot M78 la limousine de prestige de Ch\u00e2teau Talbot dans le Medoc<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cette limousine Talbot M78 a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9e en 1932 par le propri\u00e9taire de Ch\u00e2teau Talbot ,Jean Cordier, et la famille la conserve toujours\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Talbot M78 la limousine de prestige de Ch\u00e2teau Talbot dans le Medoc\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cette limousine Talbot M78 a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9e en 1932 par le propri\u00e9taire de Ch\u00e2teau Talbot ,Jean Cordier, et la famille la conserve toujours\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Vins & Vintage\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-07T13:10:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-01-10T14:13:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Talbot-M78.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1026\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture est.\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"19 minutes\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/\",\"name\":\"Vins & Vintage\",\"description\":\"Le premier site des passionn\\u00e9s de voitures anciennes et de bons vins\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"url\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Talbot-M78.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Talbot-M78.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1026,\"caption\":\"Talbot M78\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot\/\",\"name\":\"Talbot M78 la limousine de prestige de Ch\\u00e2teau Talbot dans le Medoc\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2022-01-07T13:10:27+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-10T14:13:19+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/#\/schema\/person\/ef3dad701eb0ac27543a0c1d0b993da9\"},\"description\":\"Cette limousine Talbot M78 a \\u00e9t\\u00e9 achet\\u00e9e en 1932 par le propri\\u00e9taire de Ch\\u00e2teau Talbot ,Jean Cordier, et la famille la conserve toujours\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/\",\"url\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/\",\"name\":\"Accueil\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"item\":{\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/01\/07\/une-limousine-talbot-m78-a-chateau-talbot\/#webpage\"}}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/#\/schema\/person\/ef3dad701eb0ac27543a0c1d0b993da9\",\"name\":\"Philippe Genet\",\"sameAs\":[\"http:\/\/vinsetvintage.fr\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7354"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7354"}],"version-history":[{"count":54,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9299,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7354\/revisions\/9299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}