{"id":6735,"date":"2020-10-11T13:16:23","date_gmt":"2020-10-11T12:16:23","guid":{"rendered":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?p=6735"},"modified":"2021-11-20T14:37:11","modified_gmt":"2021-11-20T13:37:11","slug":"une-chevrolet-universal-1930-a-cadillac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2020\/10\/11\/une-chevrolet-universal-1930-a-cadillac\/","title":{"rendered":"Une Chevrolet Universal 1930 \u00e0 Cadillac"},"content":{"rendered":"

Cette Chevrolet Universal rarissime, il la bichonne autant que son vignoble sur l’appellation Cadillac dont il cultive la renomm\u00e9e en louant ses vignes \u00e0 des passionn\u00e9s de vins r\u00e9tribu\u00e9s en bouteilles.<\/span><\/em><\/p>\n

Ch\u00e2teau du Broustaret<\/strong>\/ Jean-Christophe Brunet<\/p>\n

Quand on est vigneron dans le bordelais \u00e0 Cadillac, il est compr\u00e9hensible de s\u2019int\u00e9resser aux am\u00e9ricaines. Mais c\u2019est pour une autre marque que Jean Christophe Brunet a eu le coup de foudre en 2002 : une Chevrolet Universal torpedo 6 cylindres 3,2 l de 1930 \u00a0arriv\u00e9e d\u2019Uruguay chez un importateur de voitures am\u00e9ricaines \u00e0 Angoul\u00e8me. \u00ab Pour moi, cette auto \u00e9tait extraordinaire car elle collait compl\u00e8tement \u00e0 l\u2019\u00e9poque de mon film f\u00e9tiche\u00a0 Gatsby le magnifique avec Robert Redford. Et au volant\u00a0 de cette Chevrolet Universal je revis la chanson de Souchon \u00ab Y a de la rumba dans l\u2019air \u00bb !<\/p>\n

\"Chevrolet
Apparemment\u00a0 rustique le tableau de bord de cette Chevrolet Universal de 1930 est pourvu d’une nouveaut\u00e9 ultra moderne pour l’\u00e9poque : un autoradio \u00e0 lampes am\u00e9ricain !<\/figcaption><\/figure>\n

\"Chevrolet<\/p>\n

De fait, exotisme garanti \u00e0 bord de cette Chevrolet\u00a0 Universal au parebrise rabattable pour mieux gober les mouches, et voir, perch\u00e9 au bout du capot sur le bouchon de radiateur un aigle chrom\u00e9 \u00e9tincelant pr\u00eat \u00e0 s\u2019envoler. Une splendide pi\u00e8ce d’orf\u00e8vrerie ! En cette fin des ann\u00e9es 20 les torp\u00e9dos 4-5 places \u00e0 capote repliable (nomm\u00e9s pha\u00ebton aux USA dans la terminologie usine) ne sont plus \u00e0 la mode. Alors qu’elles constituaient les mod\u00e8les de base quelques ann\u00e9es plus t\u00f4t, la client\u00e8le leur pr\u00e9f\u00e8re \u00e0 pr\u00e9sent les carrosseries ferm\u00e9es type berline ou coach plus confortables en hiver.<\/p>\n

\"Une
Un bouchon de radiateur v\u00e9ritable oeuvre d’art stylis\u00e9e pour la Chevrolet Universal.<\/figcaption><\/figure>\n

Le pha\u00ebton Chevrolet Universal est donc plut\u00f4t rare aujourd\u2019hui car il n\u2019a \u00e9t\u00e9 produit qu’\u00e0 environ 1700 exemplaires. La l\u00e9gende aux USA voudrait que le bureau design de la G\u00e9n\u00e9ral Motors ait copi\u00e9 les lignes des Hispano-Suiza pour cr\u00e9er la La Salle 1929 (marque interm\u00e9diaire entre Buick et Cadillac). Ce dessin a \u00e9t\u00e9 repris sur les Cadillac et les Chevrolet de la m\u00eame ann\u00e9e, en l’adaptant au pantographe, donnant ainsi \u00e0 la voiture d’entr\u00e9e de gamme du groupe un style plus \u00e9tir\u00e9 et \u00e9l\u00e9gant que les Ford concurrentes.<\/p>\n

\"Chevrolet
La ligne\u00a0 \u00e9l\u00e9gante de la Chevrolet Universal serait inspir\u00e9e des Hispano-Suiza selon la l\u00e9gende.<\/figcaption><\/figure>\n

\"Une<\/p>\n

Quant au 6 cylindres 3,2 l, 50ch, 130 km\/h maxi au compteur, il sera utilis\u00e9 par Chevrolet avec quelques modifications\u00a0jusque dans les ann\u00e9es 50. Chevrolet, marque embl\u00e9matique des grandes heures de l\u2019automobile am\u00e9ricaine en 1950-60 avec ses Bel Air, Corvette et Camaro ? D\u00e9trompez vous\u00a0! Louis Chevrolet<\/a> est n\u00e9 en Suisse le jour de No\u00ebl 1878 dans le canton de Neuchatel \u00e0 la Chaux-de- Fonds\u00a0! Le berceau de l\u2019industrie horlog\u00e8re o\u00f9 il va se passionner, non pas aux m\u00e9caniques qui donnent l\u2019heure mais \u00e0 celles qui d\u00e9fient le temps par la vitesse, les automobiles.<\/p>\n

\"Une
Phare poursuite sur le parebrise, et calandre \u00e9tincelante surmont\u00e9e par un aigle en plein envol.<\/figcaption><\/figure>\n

A la fois pilote de course et m\u00e9canicien il est envoy\u00e9 aux Etats-Unis par son employeur le constructeur Darracq \u00e0 Suresnes (qui deviendra Talbot) pour y fabriquer et distribuer les voitures. Mais le \u00ab\u00a0surdou\u00e9 des pistons\u00a0\u00bb se fait vite remarquer pour ses talents au volant par la marque Buick qui l\u2019embauche comme pilote officiel. Et fort de sa notori\u00e9t\u00e9 par ses succ\u00e8s en course, il r\u00e9ussit \u00e0 rassembler des fonds en 1911 pour cr\u00e9er sa propre marque automobile avec le fondateur de General Motors William C. Durant. \"Chevrolet\"bouchonMais 7 ans plus tard, \u00e0 la suite de d\u00e9saccord o\u00f9 le Suisse lui a revendu ses parts et l\u2019utilisation de son nom, la marque Chevrolet est absorb\u00e9e par GM. \u00a0Fid\u00e8le \u00e0 sa devise \u00ab\u00a0Never give up\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Jamais abandonner\u00a0\u00bb , Louis Chevrolet\u00a0 cr\u00e9e alors sous la marque Frontenac une voiture de course tr\u00e8s innovante par sa puissance et sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 sa structure aluminium\u00a0: elle va ainsi remporter deux fois les fameux 500 Miles d\u2019Indianapolis. Mais ironie du sort\u00a0: ruin\u00e9 par la crise de 1929, il finira simple m\u00e9canicien\u2026 dans l\u2019usine Chevrolet de D\u00e9troit !<\/p>\n

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OENOTOURISME<\/h6>\n

\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 SON VIGNOBLE<\/u><\/em><\/p>\n

Au d\u00e9but de ses rangs de vignes du Ch\u00e2teau du Broustaret sur l\u2019appellation Cadillac , Jean-Christophe Brunet a plant\u00e9 d\u2019\u00e9tranges pancartes ressemblant \u00e0 des cartes de visites aux noms anglais, allemands, fran\u00e7ais\u2026\u00a0\u00bb Ce sont mes parrains explique \u2013t- il. On en a une cinquantaine qui viennent aussi bien du Canada ou de Hawa\u00ef\u00a0! Moyennant une souscription de 155 euros, ils s\u2019offrent un rang de vignes, sont invit\u00e9s \u00e0 venir tailler, vendanger, vinifier et venir prendre trois ans plus tard 12 bouteilles \u00e0 leurs noms.\u00a0\u00bb \u00a0\"ChevroletUne fa\u00e7on originale de mettre en valeur son vignoble de 8 ha en cours d’obtention du nouveau label HVE (Haute Valeur Environnementale) sur une belle croupe argilo-gravi\u00e8re id\u00e9ale pour le Cabernet et un bas de c\u00f4te avec des affleurement calcaires o\u00f9 se plait son Merlot. Attach\u00e9 \u00e0 la renomm\u00e9e de son appellation, il s\u2019occupe aussi du rallye de voitures anciennes \u00ab\u00a0Circuit d\u00e9couverte de Cadillac-C\u00f4tes de Bordeaux\u00a0\u00bb. C\u2019est que les autos de collection il est tomb\u00e9 dedans tr\u00e8s t\u00f4t. \u00ab\u00a0A 17 ans, j\u2019en r\u00eavais d\u00e9j\u00e0 et j\u2019avais achet\u00e9, toute rouill\u00e9e mais mignonne, une vielle Simca 5 d\u00e9nich\u00e9e dans une annonce locale. Ma deuxi\u00e8me a \u00e9t\u00e9 une Citro\u00ebn Rosalie avec laquelle je me suis mari\u00e9 en 1989\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 MON VIN PR\u00c9F\u00c9R\u00c9<\/u><\/em><\/p>\n

Cuv\u00e9e XXIII 2015<\/p>\n

\"\"Un bel assemblage o\u00f9 les 70% de cabernet charpentent puissamment ce vin au fruit\u00e9 velout\u00e9 et moelleux apport\u00e9 par les 30% de Merlot. Mais Jean-Christophe Brunet a un secret\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0le pr\u00e9assemblage donne plus de rondeur et de patine que le vieillissement s\u00e9par\u00e9.\u00a0\u00bb Autre particularit\u00e9\u00a0: l\u2019\u00e9levage de 12 mois se d\u00e9roule dans des barriques d\u2019occasion de 3 ans d\u2019un Grand Cru bordelais qui donnent de belles notes vanill\u00e9es et torr\u00e9fi\u00e9es ou dans de d\u2019anciennes barriques de 300l en ch\u00eane de la for\u00eat de Tron\u00e7ais pour les fonds et les douelles en ch\u00eane am\u00e9ricain avec un rendu finement bois\u00e9 tout en rondeur . (8 \u20ac)<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 PROFITEZ EN POUR VISITER<\/u><\/em>…<\/p>\n

*Le ch\u00e2teau de Cadillac<\/strong>.Construit de 1598 \u00e0 1620, le ch\u00e2teau des ducs d’Epernon est un des premiers exemples d’architecture \u00e0 la fran\u00e7aise, \u00e9lev\u00e9 et d\u00e9cor\u00e9 pour le flamboyant Jean-Louis de Nogaret de La Valette, ancien mignon d’Henri III et tr\u00e8s influent aupr\u00e8s d’Henri IV et Louis XIII. Les salles aux plafonds-poutres \u00e0 la fran\u00e7aise et aux 8 chemin\u00e9es monumentales richement d\u00e9cor\u00e9es\u00a0 reviennent de loin : le ch\u00e2teau a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9 en prison pour femme au XIX \u00e8me jusqu’en 1950 !<\/p>\n

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Cour int\u00e9rieure du ch\u00e2teau de Cadillac (Delanne)<\/figcaption><\/figure>\n

*Mus\u00e9e de la vigne et du vin<\/strong>. Install\u00e9 \u00e0 Cadillac dans une chartreuse du XVIII\u00e8me sur la route de Langon, il propose aussi \u00e0 la vente les vins de la r\u00e9gion \u00e0 la d\u00e9gustation et \u00e0 la vente<\/p>\n

*Saint Macaire<\/strong>. Charmant village m\u00e9di\u00e9val entour\u00e9 de remparts en haut d’une falaise dominant la Garonne avec son \u00e9glise romane au curieux plan en forme de tr\u00e8fle,\u00a0 ses ruelles et sa place du Mercadiou aux passages couverts sous des arcades.<\/p>\n

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Les ruelles vout\u00e9es de Saint-Macaire (Tourisme Sud-Gironde)<\/figcaption><\/figure>\n

*Domaine de Malagar<\/strong>. La maison-mus\u00e9e de Fran\u00e7ois Mauriac avec sa terrasse dominant les vignes. L’\u00e9crivain y v\u00e9cut longtemps et \u00e9crivit dans son bureau qu’on visite Le Noeud de vip\u00e8res.<\/p>\n

Ch\u00e2teau de Roquetaillade<\/strong>. Imposante b\u00e2tisse f\u00e9odale \u00e0 Maz\u00e8res, unique en son genre,\u00a0 construite\u00a0 en 1306 avec 6 \u00e9normes tours cr\u00e9nel\u00e9es qui enserrent litt\u00e9ralement un puissant donjon central carr\u00e9. Restaur\u00e9 par Viollet-le-Duc, le ch\u00e2teau comporte des pi\u00e8ces meubl\u00e9es d’\u00e9poque classique avec de belles chemin\u00e9es Renaissance, et une grande cuisine tr\u00e8s spectaculaire.<\/p>\n

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Le chateau fort m\u00e9di\u00e9val de Roquetaillade aux 6 tours (Agence Les Conteurs)<\/figcaption><\/figure>\n

*Bazas<\/strong>. Fief du c\u00e9l\u00e8bre b\u0153uf de Bazas dont la viande d\u00e9licate est appr\u00e9ci\u00e9e des gourmets, la ville est aussi connue pour la place de la cath\u00e9drale gothique \u00e9difi\u00e9e au 13\u00e8me et 14 \u00e8me, entour\u00e9e d’habitations \u00e0 arcades du 16\u00e8me et 17\u00e8me dont l’\u00e9tonnante maison de l’Astronome avec son fronton de style flamand en escaliers. Ne surtout pas manquer la remarquable apothicairerie de l’ancien Hopital Saint-Antoine. Ici, vous entrez dans une pharmacie du XVIII\u00e8me si\u00e8cle o\u00f9 rien n’a chang\u00e9, ni le mobilier ni la centaine de pots en fa\u00efence bleue, blanche ou polychrome align\u00e9s sur les \u00e9tag\u00e8res.<\/p>\n

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La place de la cath\u00e9drale \u00e0 Bazas et ses vieilles maisons (Tourisme Sud-Gironde)<\/figcaption><\/figure>\n

*Ste Croix-du-Mont<\/strong>. Son vin liquoreux, son ch\u00e2teau de Tastes (actuelle mairie) \u00e0 la terrasse avec vue panoramique vers les Pyr\u00e9n\u00e9es, et ses grottes en contrebas creus\u00e9es dans un banc d’huitres fossiles du tertiaire.<\/p>\n

*Loupiac<\/strong> Ses vins blancs c\u00e9l\u00e8bres d\u00e9j\u00e0 du temps des Romains dont il reste les vestiges de l’ancienne villa avec une piscine de 8m sur 12 au magnifique sol en mosaique.<\/p>\n

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L’apothicairerie 18 \u00e8me de l’Hopital Saint-Antoine de Bazas (Tourisme Sud-Gironde)<\/figcaption><\/figure>\n

*Rions.<\/strong> Non loin de Cadillac au bord de la Garonne, cette petite cit\u00e9 m\u00e9di\u00e9vale o\u00f9 l’on entre par la porte fortifi\u00e9e du Lhyan est un enchantement pour d\u00e9ambuler dans les ruelles\u00a0au milieu des maisons anciennes et de la halle du 18 \u00e8me et longer ensuite le bucolique sentier des remparts.<\/p>\n

*Chateau royal de Cazeuneuve<\/strong>. Demeure des seigneurs d’Albret, cette impressionnante forteresse du 11\u00e8me enserr\u00e9e au 14\u00e8me d’une puissante enceinte devint le fief d’Henri de Navarre futur roi Henri IV dont on visite encore le cabinet de travail et la chambre ainsi que celle de la reine Margot. Des int\u00e9rieurs magnifiquement meubl\u00e9s et toujours occup\u00e9s aujourd’hui par les descendants de la famille d’Albret.<\/p>\n

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L’imposant ch\u00e2teau royal de Cazeneuve qui fut le fief d’Henri IV.<\/figcaption><\/figure>\n

*Ch\u00e2teau de Malrom\u00e9<\/strong>. C’est ici que mourut \u00e0 37 ans le peintre Henri de Toulouse-Lautrec apr\u00e8s y avoir v\u00e9cu quelques ann\u00e9es avec sa m\u00e8re. D\u00e9gustation et vente de vin du domaine.<\/p>\n

*Verdelais<\/strong>. Ce charmant village de pierres blanches fut un grand centre de p\u00e9lerinage sur la route de Compostelle comme en t\u00e9moigne sa basilique reconstruite au 17\u00e8me. A voir non loin de l\u00e0 le moulin de Cussol<\/strong> qui fonctionne encore avec ses grandes ailes sur sa butte d’o\u00f9 l’on a une belle vue panoramique.<\/p>\n

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Le panorama depuis le moulin de Cussol \u00e0 Verdelais (Tourisme Sud-Gironde)<\/figcaption><\/figure>\n

Le ch\u00e2teau de la Br\u00e8de<\/strong>. C\u2019est dans cette aust\u00e8re forteresse gothique entour\u00e9e de douves que se ressour\u00e7ait Montesquieu apr\u00e8s ses voyages pour \u00e9crire les \u00ab\u00a0Lettres persanes\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0De l\u2019esprit des lois\u00a0\u00bb. Dans le vestibule sont toujours align\u00e9es ses malles de voyage, et dans sa chambre rest\u00e9e meubl\u00e9e tr\u00e8s simplement, la chemin\u00e9e garde la trace de ses souliers quand il \u00e9crivait sur ses genoux devant le feu.<\/p>\n

\"Le
Le ch\u00e2teau de La Br\u00e8de o\u00f9 v\u00e9cut Montesquieu<\/figcaption><\/figure>\n

LE BORDEAUX ANCIEN<\/em><\/strong><\/p>\n

-vieilles portes Cailhau et de la Grosse Cloche<\/p>\n

-la place de la Bourse embl\u00e8me de l\u2019essor de la ville au XVIII \u00e9me, autour de deux b\u00e2timents \u00e0 l\u2019architecture en fer \u00e0 cheval d\u2019apr\u00e8s les plans de l\u2019architecte Gabriel\u00a0\u00a0 qui cr\u00e9a aussi la place de la Concorde \u00e0 Paris<\/p>\n

-le mus\u00e9e du vin et du n\u00e9goce \u00e0 Bordeaux install\u00e9 dans de belles caves vout\u00e9es du quartier des Chartrons, du nom d\u2019un ancien couvent de chartreux transform\u00e9 au 15 \u00e8me si\u00e8cle en entrep\u00f4t de vins<\/p>\n

*L\u2019Hotel de Lalande, 1779, un des plus beaux exemples de b\u00e2timents anciens construits par la noblesse parlementaire bordelaise. Par son superbe escalier d\u2019honneur en fer forg\u00e9, on acc\u00e8de aux pi\u00e8ces du mus\u00e9e des Arts d\u00e9coratifs<\/p>\n

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La place de la Bourse (Photo Thomas Samson)<\/figcaption><\/figure>\n

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-la tour Pey-Berland et sa vue panoramique sur la ville et ses clochers<\/p>\n

-le Palais Rohan, ancien palais \u00e9piscopal du XVIII\u00e8me devenu l\u2019Hotel de ville, avec,\u00a0dans les jardins,\u00a0 le mus\u00e9e des Beaux-Arts sur l\u2019art en Europe du 15 \u00e8me\u00a0 au 20\u00e8me si\u00e8cle<\/p>\n

-la place du Parlement et ses fa\u00e7ades Louis XV autour d\u2019une cour pav\u00e9e<\/p>\n

-l\u2019Hotel particulier Frug\u00e8s chef-d\u2019oeuvre de l\u2019art nouveau<\/p>\n

-l\u2019Abbatiale Ste Croix et sa fa\u00e7ade de style roman saintongeais<\/p>\n

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La nouvelle Cit\u00e9 du vin (Anaka)<\/figcaption><\/figure>\n

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-la perspective XVIII \u00e8me du quai des Chartrons o\u00f9 les n\u00e9gociants en vin s\u2019\u00e9difi\u00e8rent de somptueuses demeures, et les anciens hangars portuaires devenus des commerces et des restaurants<\/p>\n

-l\u2019esplanade des Quinconces face \u00e0 la Garonne<\/p>\n

-l\u2019ancienne base sous marine allemande devenue centre d\u2019expositions<\/p>\n

*La Cit\u00e9 du vin, le nouveau mus\u00e9e de verre qui vient de s\u2019ouvrir 135-150 quai de Bacalan \u00e0 Bordeaux. Un voyage \u00e9tonnant\u00a0 sur l\u2019Histoire de nos ceps de vigne \u00e0 travers le monde et l\u2019\u00e9laboration de nos nectars avec d\u00e9gustations sensorielles sous forme de devinettes.<\/p>\n

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Le mus\u00e9e de voitures \u00e0 Ch\u00e2teau Carbonieux<\/figcaption><\/figure>\n

*Ch\u00e2teau Carbonnieux<\/strong> pour son grand cru, et son \u00e9tonnant mus\u00e9e de voitures anciennes dont des teuf teuf rarissimes comme des Donnet Zedel torpedo, Doriot-Flandrin-Parant, ou Wacheux Phaeton<\/p>\n

*Chateau de Portet<\/strong>s, arrivez dans ce ch\u00e2teau-jardin par bateau depuis Bordeaux 2 fois par semaine \/05 56 67 12 30 www.chateaudeportets.fr<\/a><\/p>\n

*Cave Leognan Magnum, un endroit \u00e0 Leognan o\u00f9 l\u2019on peut d\u00e9guster presque tous les vins de Pessac-Leognan sans faire la tourn\u00e9e des ch\u00e2teaux qui sont parfois ferm\u00e9s<\/p>\n

05 56 64 74 08www.leognanmagnum.com<\/a><\/p>\n

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