{"id":5735,"date":"2020-07-13T05:46:04","date_gmt":"2020-07-13T04:46:04","guid":{"rendered":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?p=5735"},"modified":"2022-03-12T10:00:47","modified_gmt":"2022-03-12T09:00:47","slug":"la-mercedes-190-sl-chassagne-montrachet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2020\/07\/13\/la-mercedes-190-sl-chassagne-montrachet\/","title":{"rendered":"Une Mercedes 190 SL \u00e0 Chassagne-Montrachet"},"content":{"rendered":"

Ce Bourguignon vigneron de p\u00e8re en fils a h\u00e9rit\u00e9 de la passion des grands crus. Y compris en mati\u00e8re d’automobile avec ce splendide cabriolet Mercedes 190 SL qui fut une star dans les ann\u00e9es 50-60.<\/em><\/span><\/p>\n

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Domaine Bruno Colin<\/strong><\/p>\n

Un vigneron sur l\u2019appellation r\u00e9put\u00e9e Chassagne-Montrachet est bien plac\u00e9 \u00e0 priori pour s\u2019y conna\u00eetre en grands crus. On peut donc croire sur parole le Bourguignon Bruno Colin vous \u00e9voquant l\u2019apparition d\u2019un tr\u00e8s grand cru en 1955 qui bonifie encore aujourd\u2019hui. Mais par rapport \u00e0 la belle couleur dor\u00e9e de ses Chardonnay, lui vous parle d\u2019un gris argent\u00e9 qui vieillit dans son garage\u00a0: une superbe Mercedes 190 SL\u00a0! \u00ab\u00a0J\u2019en avais d\u00e9j\u00e0 achet\u00e9 une en 2008, car je trouvais sa ligne magnifique. Mais ma femme \u00e0 l\u2019\u00e9poque n\u2019en voulait plus et je l\u2019avais revendue en 2011. Non sans regrets.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Une
Une plastique sublime dont les courbes accrochent merveilleusement la lumi\u00e8re.<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Mais il y a trois ans, une occasion de 1962 s\u2019est pr\u00e9sent\u00e9e, et l\u00e0, je n\u2019ai pas r\u00e9sist\u00e9 au plaisir de pouvoir d\u00e9guster \u00e0 nouveau, comme un grand Chassagne, la saveur et les sensations uniques d\u2019\u00eatre au volant de cette auto d\u2019exception.\u00a0\u00bb Car d\u00e9s sa sortie en 1955, ce superbe cabriolet n\u2019est pas pass\u00e9 inaper\u00e7u. Y compris dans l\u2019\u0153il expert d\u2019un certain Alfred Hitchcock qui va en faire la voiture vedette de son film High society avec au volant, en compagnie de Frank Sinatra, la lumineuse Grace Kelly, future princesse de Monaco\u00a0! Une pub d\u2019enfer sur les \u00e9crans pour cette Mercedes 190 SL rutilante de chromes qui sera vendue \u00e0 80% aux Etats-Unis. Un r\u00e9sultat qui n\u2019\u00e9tait pas le fruit du hasard. Car sans Maximilien Hoffman, le tr\u00e8s influent importateur de Mercedes aux USA, jamais cette voiture n\u2019aurait vu le jour.<\/p>\n

\"Une
Une silhouette \u00e9l\u00e9gante et galb\u00e9e avec les \u00ab\u00a0sourcils\u00a0\u00bb de la 300 SL au dessus des roues<\/figcaption><\/figure>\n

Apr\u00e8s les victoires au Mans et dans la redoutable Panamericana en 1952 de la fantastique 300 SL 2,7 litres injection de 215 ch \u00e0 portes papillons, c\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 lui qui avait pouss\u00e9\u00a0 la direction de Mercedes \u00e0 lanc\u00e9 une version grand public en promettant d\u2019en \u00e9couler 1000 aux Etats-Unis.\u00a0 Il en vendra 100 de plus ! C\u2019est dire si ses conseils seront alors pris en consid\u00e9ration \u00e0 Stuggart. Capitalisant sur le succ\u00e8s de notori\u00e9t\u00e9 de la fameuse 300 SL qui restera unique dans l\u2019histoire, il pousse alors le patron de Mercedes \u00e0 lancer un cabriolet ressemblant \u00e0 la 300 SL mais deux fois moins cher. Banco ! En 5 mois deux prototypes de Mercedes 190 SL sont r\u00e9alis\u00e9s et pr\u00e9sent\u00e9s en 1954 au salon de New York o\u00f9 ils font un tabac.<\/p>\n

\"Une
Belle sous tous les angles m\u00eame de l’arri\u00e8re avec ses ailes arrondies.<\/figcaption><\/figure>\n

La carrosserie tr\u00e8s \u00e9l\u00e9gante rappelait celle de la 300 SL, avec les m\u00eames parechocs chrom\u00e9s, la m\u00eame calandre, les m\u00eames \u00ab sourcils \u00bb au dessus des passages de roues. Mais sous le capot, le tr\u00e8s calme 1,9 l \u00e0 deux carburateurs de 105 ch faisait davantage de ce cabriolet une voiture de tourisme luxueuse et rapide \u00e0 175 km\/h qu\u2019une sportive avec un 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 14,5 secondes. Peu importe. Sa production est lanc\u00e9e en empruntant des \u00e9l\u00e9ments de la berline 190 au chassis raccourci pour r\u00e9duire les co\u00fbts. Cette Mercedes 190 SL va \u00eatre une alternative \u00e9l\u00e9gante, cossue et bien plus confortable, aux roadsters anglais Triumph, MG ou jaguar qui inondent les Etats-Unis.<\/p>\n

\"Une
En deux fois moins cher, le m\u00eame avant que la prestigieuse 300 SL \u00ab\u00a0papillon\u00a0\u00bb.<\/figcaption><\/figure>\n

La fluidit\u00e9 de ses courbes gracieuses s\u00e9duit les femmes. Et ce cabriolet de prestige permet d\u2019afficher sa r\u00e9ussite sociale. Y compris dans l\u2019Europe d\u2019apr\u00e8s guerre o\u00f9 cette 190 SL va aider Mercedes \u00e0 s\u00e9duire \u00e0 nouveau des clients peu enclins \u00e0 acheter une marque allemande impliqu\u00e9e dans l\u2019histoire du troisi\u00e8me Reich. Malgr\u00e9 son prix \u00e9lev\u00e9. En 1961, une 190 SL coutait 32 000 francs, (4900 \u20ac), c’est \u00e0 dire le double d’une 404 cabriolet\u00a0 fort jolie elle aussi.\u00a0 Mais ce luxueux cabriolet avait des atouts en plus et sortait compl\u00e8tement du lot par rapport aux voitures de l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n

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Un superbe tableau de bord pourvu de tous les raffinements.<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab A la fois par sa plastique \u00e0 faire tourner les t\u00eates sur son passage, constate encore aujourd\u2019hui Bruno Colin quand il sillonne la Bourgogne \u00e0 bord de sa Mercedes 190 SL. Et par une multitude de petits d\u00e9tails dans son habitacle qu\u2019on ne trouvait pas dans les voitures europ\u00e9ennes. C\u2019est un vrai plaisir de conduire en ayant sous les yeux cette magnifique planche de bord t\u00f4le-chromes gain\u00e9e de cuir. Entre ce grand volant ivoire avec son klaxon chrom\u00e9 en anneau, ses multiples cadrans, son allume cigare , son cendrier raffin\u00e9 chrome- cuir, son horloge, sa petite lampe chrom\u00e9e en dessous du r\u00e9troviseur et sur certaines, le poste de radio Becker au son extraordinaire pour l\u2019\u00e9poque avec antenne \u00e9lectrique \u00a0\u2026 Ajoutez y le ronronnement du moteur qui vous rend la route paisible. Je ne m\u2019en lasse pas ! \u00bb<\/p>\n

\"Une
Les m\u00eames pare-chocs massifs que la 300 SL mais les feux arri\u00e8res de la berline 190.<\/figcaption><\/figure>\n

Le tout dans le confort moelleux des si\u00e8ges en cuir et de la suspension innovante \u00e0 l\u2019\u00e9poque comme sur la 300 SL \u00ab papillon \u00bb : roues ind\u00e9pendantes, \u00e0 double triangulation \u00e0 l\u2019avant et essieu bris\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. La combinaison id\u00e9ale qui plaisait \u00e0 une client\u00e8le ais\u00e9e aimant rouler confortablement sur de longs trajets. Car la Mercedes 190 SL et ses 1150 kg avait beau s\u2019appeler SL (sport leicht comme l\u00e9g\u00e8re) elle \u00e9tait davantage SM comme sportive molle ! \u00a0Ce qui ne l\u2019emp\u00eachera pas de se vendre \u00e0 25 881 exemplaires de 1955 \u00e0 1963. Et de donner naissance \u00e0 une nouvelle lign\u00e9e de voitures. Celle qui succ\u00e9dera avec succ\u00e8s \u00e0 la 190 SL sera la fameuse \u00ab Pagode<\/a>\u00a0\u00bb dessin\u00e9e par le Fran\u00e7ais Paul Bracq. Un autre best seller devenu lui aussi mythique.<\/p>\n

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OENOTOURISME<\/h6>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 MON VIN PR\u00c9F\u00c9R\u00c9<\/u><\/em><\/p>\n

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\"\"Bruno Colin exploite et vinifie avec talent ses Chardonnay sur les beaux terroirs de Chassagne-Montrachet (le berceau familial depuis 1600), de Puligny-Montrachet et de Saint Aubin. Sur ses 9 hectares issus d\u2019un partage en deux avec son fr\u00e8re en 2004, il compte 22 appellations diff\u00e9rentes et 8 Premiers Crus. Et n\u2019est pas peu fier d\u2019avoir contribu\u00e9 \u00e0 la mutation de Chassagne-Montrachet\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Il y a 30 ans, notre appellation \u00e9tait \u00e0 60% en rouge, maintenant c\u2019est 70% en blanc.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Chassagne-Montrachet Premier Cru-Morgeot<\/strong> 2017<\/strong>: un vin rond et gourmand\u00a0 d’un parfum \u00e9l\u00e9gant sur une l\u00e9g\u00e8re min\u00e9ralit\u00e9 calcaire et une note grill\u00e9e avec une allonge en bouche toute en finesse (76 \u20ac)<\/p>\n

Chassagne village\u00a0 2017<\/strong> : Ce rouge est issu de 4 parcelles de vignes entre\u00a0 45 et 70 ans et d’un \u00e9levage en barrique de 228 l. Un nez de velours qui se retrouve en bouche sur des ar\u00f4mes de griottes et de pierre \u00e0 fusil pour ce vin \u00e0 la fois tannique et soyeux (34 \u20ac)<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 PROFITEZ EN POUR VISITER\u2026<\/u><\/em><\/p>\n

*Beaune<\/strong>, ses vieilles halles m\u00e9di\u00e9vales o\u00f9 ont lieu chaque ann\u00e9e les fameuses ventes aux ench\u00e8res \u00e0 la bougie des vins des Hospices de Beaune, son H\u00f4tel Dieu, fond\u00e9 en 1443, merveille de l\u2019art burgondo-flamand et sa grande salle des malades de 72 m de long avec l\u2019enfilade des lits \u00e0 colonne et la magnifique voute de bois en car\u00e8ne de navire renvers\u00e9e , le mus\u00e9e du vin de Bourgogne dans l\u2019ancien H\u00f4tel XV \u00e8me des ducs de Bourgogne.<\/p>\n

\"Cour
Cour des Hospices de Beaune-Photo Fran\u00e7ois Vauban<\/figcaption><\/figure>\n

*Nuit St Georges<\/strong>, la capitale de la C\u00f4te \u00e0 laquelle elle a donn\u00e9 son nom, son \u00e9glise romane St Symphorien et sa rare cage d\u2019escalier tournant du XVI \u00e8me dans un \u00e9tonnnant cylindre ajour\u00e9 en bois, le beffroi de l\u2019Hotel de ville et l\u2019hopital St Laurent du XVII \u00e8me.<\/p>\n

* La verdoyante route panoramique<\/strong> entre Nuit-St Georges, Bruant, plongeant ensuite sur Bouilland et ses cirques rocheux aux collines bois\u00e9es<\/p>\n

*Le fameux ch\u00e2teau du Clos de Vougeot<\/strong>, son grand cellier du XII \u00e8me o\u00f9 ont lieu les c\u00e9r\u00e9monies de la Confr\u00e9rie du Tastevin, ses quatre \u00e9normes pressoirs du moyen age, le dortoir des moines et sa spectaculaire charpente.<\/p>\n

\"C\u00e9r\u00e9monie
C\u00e9r\u00e9monie de la Confr\u00e9rie du Taste vin dans la salle du grand pressoir au Clos Vougeot<\/figcaption><\/figure>\n

*Un bijou m\u00e9connu nich\u00e9 dans un \u00e9crin de verdure au fond d’un vallon \u00e9loign\u00e9 de tout, mais qui vaut le d\u00e9tour : le Ch\u00e2teau de Soussey-sur-Brionne,<\/strong> non loin de Pouilly en Auxois, r\u00e9serve une belle surprise avec\u00a0son corps de logis Renaissance, sa tour pigeonnier, et son exceptionnel donjon du XIII\u00e8me sur trois \u00e9tages en voutes gothiques sur un pilier central o\u00f9 d\u00e9cors et personnages vous plongent dans la vie des seigneurs du Moyen-Age. Visites guid\u00e9es du 1er juillet au 18 ao\u00fbt et du 1er au 15 septembre. Tel : 06 80 14 56 02<\/p>\n

\"Le
Le ch\u00e2teau de Soussey-sur-Brionne et son donjon du XIII\u00e8me.<\/figcaption><\/figure>\n

*Dijon<\/strong>, le Palais des ducs de Bourgogne et ses tours de Bar et de Philippe-le-Bon d\u2019o\u00f9 on d\u00e9couvre une belle vue sur la ville jusqu\u2019aux premier contrefort sdu Jura, les vieilles rues et la place Fran\u00e7ois Rude aux maisons \u00e0 pans de bois du XV \u00e8me, le mus\u00e9e du folklore bourguignon avec ses sc\u00e8nes reconstitu\u00e9es dans le clo\u00eetre du monast\u00e8re des Bernardines, l\u2019Hotel de Vog\u00fc\u00e9 du XVII \u00e8me et son toit en tuiles verniss\u00e9es, le mus\u00e9e Amora cr\u00e9\u00e9 par le principal fabricant de moutarde de Dijon.<\/p>\n

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Le palais ducal de Dijon et la Tour de Philippe Le Bon(Photo Alain Doire)<\/figcaption><\/figure>\n

*Le ch\u00e2teau de Savigny les Beaune<\/strong> avec sa collection d\u2019Abarth de course, de voitures de pompiers et ses 90 avions de chasse dans le parc transform\u00e9 en base a\u00e9rienne.<\/p>\n

* Le vieux bourg fortifi\u00e9 de *Chateauneuf<\/strong> avec ses rues \u00e9troites du XIV \u00e8me, ses places, ses remparts, et son chateau surplombant les vall\u00e9es alentours qui commandait la route entre Dijon et Autun et le canal de Bourgogne qui passe au pied.<\/p>\n

*Le ch\u00e2teau de Gevrey-Chambertin<\/strong> et ses tours carr\u00e9es forteresses b\u00e2ties au X \u00e8me si\u00e8cle, aujourd’hui propri\u00e9t\u00e9 du Chinois qui dirige les casinos de Macao.<\/p>\n

\"Cha\u0302teau-de-Gevrey-Chambertin-
Ch\u00e2teau de Gevrey-Chambertin- Photo Alain-Doire<\/figcaption><\/figure>\n
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Publicit\u00e9<\/em><\/p>\n

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Une adresse unique pour tous les passionn\u00e9s\u00a0: d\u2019histoire, de charme et authenticit\u00e9, de service d\u2019exception, de vins et gastronomie, de voitures \u00e0 chouchouter et de bien-\u00eatre\u2026<\/em><\/span><\/p>\n

Id\u00e9alement situ\u00e9 au c\u0153ur historique de Beaune, l\u2019H\u00f4tel Le Cep est situ\u00e9 \u00e0 deux pas des c\u00e9l\u00e8bres Hospices de Beaune et de la basilique Notre-Dame. La r\u00e9union harmonieuse de plusieurs h\u00f4tels particuliers ou demeures datant du XVI\u00e8me si\u00e8cle, a permis \u00e0 l\u2019h\u00f4tel Le Cep de s\u2019agrandir au fil des ans. L\u2019\u00e9tablissement 5 \u00e9toiles est ainsi devenu une v\u00e9ritable institution pour les \u00e9picuriens du monde entier. Et nous mettons \u00e0 disposition pour votre bijou \u00e0 4 roues, des garages ou des parking priv\u00e9s s\u00e9curis\u00e9s. Les voitures anciennes, de prestige ou \u00e9lectriques sont toutes les bienvenues !<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, l\u2019h\u00f4tel compte 62 chambres dont 32 suites, des salons, un bar, 3 salles de r\u00e9union high-tech, un restaurant gastronomique \u00ab Loiseau des vignes \u00bb, deux cours du XVI\u00e8me, un jardin \u00e0 la fran\u00e7aise, un espace fitness et un Spa Holistique chic et raffin\u00e9 afin de vous d\u00e9tendre gr\u00e2ce \u00e0 un accueil chaleureux et des services de qualit\u00e9.<\/p>\n

3 caveaux de d\u00e9gustation dont le Caveau Saint-F\u00e9lix vous ouvrent leurs portes au sein m\u00eame de l\u2019H\u00f4tel, vous offrant la possibilit\u00e9 de d\u00e9couvrir notre carte des vins.En d\u00e9gustation privative, notre responsable Oenotourisme et notre Chef Sommelier se feront un plaisir de vous d\u00e9voiler les secrets des Climats de Bourgogne, class\u00e9s au Patrimoine Mondiale de l\u2019Unesco. Notre cave de plus de 1000 r\u00e9f\u00e9rences, de vins rares, vieux mill\u00e9simes ou collections uniques de vins des Hospices de Beaune se partagent la vedette avec les vins de jeunes vignerons Bourguignons talentueux que nous avons d\u00e9nich\u00e9 pour vous, \u00e0 consommer sur place ou \u00e0 emporter.<\/p>\n

Soyez assur\u00e9 de notre d\u00e9vouement \u00e0 rendre votre s\u00e9jour inoubliable ! Le personnel et la direction de l\u2019H\u00f4tel Le Cep n\u2019ont qu\u2019un but : vous aider \u00e0 transformer votre visite en une exp\u00e9rience extraordinaire dont vous vous souviendrez avec plaisir\u2026 normal entre passionn\u00e9s !<\/p>\n

HOTEL LE CEP***** & SPA HOLISTIQUE MARIE DE BOURGOGNE
\n27, rue Maufoux \u2013 21200 BEAUNE<\/p>\n

Plus d\u2019informations\u00a0: http:\/\/www.hotel-cep-beaune.com<\/a>
\nTel. +33 (0)3 80 22 35 48 \u2013 resa@hotel-cep-beaune.com<\/a><\/p>\n

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Ce Bourguignon vigneron de p\u00e8re en fils a h\u00e9rit\u00e9 de la passion des grands crus. Y compris en mati\u00e8re d’automobile avec ce splendide cabriolet Mercedes 190 SL qui fut une star dans les ann\u00e9es 50-60.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5739,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,527],"tags":[333,410,411,412,409],"yoast_head":"\nLa Mercedes 190 SL bourguignonne \u00e0 Chassagne-Montrachet<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Mercedes 190 SL bourguignonne \u00e0 Chassagne-Montrachet. 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