{"id":5220,"date":"2019-11-12T09:00:44","date_gmt":"2019-11-12T08:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?p=5220"},"modified":"2024-01-19T12:18:30","modified_gmt":"2024-01-19T11:18:30","slug":"renault-vivastella-1-des-champagnes-gremillet-sur-vinsetvintage-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2019\/11\/12\/renault-vivastella-1-des-champagnes-gremillet-sur-vinsetvintage-fr\/","title":{"rendered":"La Renault Vivastella des champagnes Gremillet"},"content":{"rendered":"

Le fondateur de cette marque de champagne dans l’Aube s’est passionn\u00e9 pour cette prestigieuse Renault Vivastella. A une p\u00e9riode o\u00f9 la marque voulait rivaliser avec les luxueuses Delahaye.<\/em><\/span><\/p>\n

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Jean-Michel Gremillet<\/strong>, et ses enfants Anne, Jean-Christophe<\/em><\/p>\n

C\u2019\u00e9tait la grande \u00e9poque ! Celle o\u00f9 la marque Renault incarnait en France le symbole de la voiture haut de gamme tr\u00e8s pris\u00e9e par les \u00e9lites. Pour preuve : cette luxueuse limousine\u00a0 Renault Vivastella PG7 SA de 1933, propri\u00e9t\u00e9 du patron fondateur des champagnes Gremillet, n\u2019a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e qu\u2019\u00e0 383 exemplaires<\/strong>. Avant d’\u00eatre remplac\u00e9e l’ann\u00e9e suivante par des versions moins carr\u00e9es pour gagner en a\u00e9rodynamisme jusqu’en 1939.\u00a0 Et rien que son nom expliquait son caract\u00e8re d\u2019exception. Car depuis 1928, les Renault ne s\u2019appelait plus par leur puissance fiscale ou leur 2 initiales, l6 CV NN,\u00a0 JY, 11 CV KZ, HG etc\u2026mais par des noms qui faisaient un peu plus r\u00eaver.<\/p>\n

\"La
Le parebrise ouvrant faisait office de climatiseur dans l’habitacle, et le d\u00e9marreur \u00e9tait au pied.<\/figcaption><\/figure>\n

Dans la nouvelle symbolique des appellations de la marque au losange, Prima ou Mona signifiaient voiture \u00e0 4 cylindres, et Viva, gros moteur 6 cylindres en ligne<\/strong>, en l\u2019occurrence ici un 3,2 l de 65ch<\/strong> souple et silencieux tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 des notables sensibles \u00e0 son confort. Car \u00e0 partir de 1929, Louis Renault<\/a> avait rajout\u00e9 au nom de certaines de ses voitures le suffixe stella jusqu\u2019alors r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la prestigieuse Reinastella au 8 cylindres en ligne 7125 cm 3 qui se voulait concurrente des sublimes Hispano-Suiza ou Delahaye. \u00a0Une fa\u00e7on de faire entrer cette Renault Vivastella dans le monde tr\u00e8s s\u00e9lectif et statutaire du luxe en la dotant tr\u00e8s richement dans l\u2019ambiance cosy de son habitacle tendu de velours soyeux. \"La<\/p>\n

\"La
Les portes antagonistes s’ouvraient sur un vaste espace int\u00e9rieur.<\/figcaption><\/figure>\n

A Boulogne-Billancourt , les Renault Vivastella b\u00e9n\u00e9ficiaient d\u2019un r\u00e9gime sp\u00e9cial dans un atelier de montage \u00e0 part. Et pour se d\u00e9marquer des autres voitures de la marque, la Vivastella n\u2019arborait pas sur sa calandre le losange bien connu, mais \u00e9tincelante de chrome, une \u00e9toile \u00e0 cinq branches. Et les splendides versions cabriolets et roadsters Vivastella Grand Sport \u00e0 la ligne effil\u00e9e contribueront \u00e0 renforcer le prestige de cette auto. \u00a0H\u00e9las, les ann\u00e9es passant, avec l\u2019\u00e9volution des modes apr\u00e8s guerre, son \u00e9toile a p\u00e2li comme beaucoup de voitures tomb\u00e9es dans l\u2019oubli. Et la casse n\u2019\u00e9tait plus tr\u00e8s loin pour cette Renault Vivastella.<\/p>\n

\"La
Quand Renault offrait de vrais int\u00e9rieurs de carrosse \u00e0 ses clients de prestige…<\/figcaption><\/figure>\n

Est-ce parce qu\u2019elle l\u2019avait impressionn\u00e9 dans ses souvenirs d\u2019enfance que Jean-Michel Gremillet \u00a0a achet\u00e9 cette voiture imposante, par nostalgie comme beaucoup de collectionneurs\u00a0? Peut \u00eatre inconsciemment. Mais cet ex agent EDF self made man parti de rien, et aujourd\u2019hui \u00e0 la t\u00eate d\u2019un vignoble de 42 hectares non loin du fameux terroir des Riceys dans l\u2019Aube, n\u2019est pas du genre romantique sentimental \u00e0 s\u2019\u00e9pancher. Et il vous donne une autre explication plus terre \u00e0 terre qui nous ram\u00e8ne en 1974\u00a0:\u00a0 \u00ab\u00a0C\u2019est le hasard, dit il\u00a0! En faisant du stop pour aller passer mon permis de conduire, je suis tomb\u00e9 sur un automobiliste qui m\u2019a parl\u00e9 de sa vieille Renault Vivastella type PG 7 de 1933 \u00e0 vendre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"La
Son 6 cylindres en ligne emmenait cette Vivastella\u00a0 type PG7 de notable \u00e0 120 km\/h<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Affaire conclue pour 200 francs ! Je me suis dit que je la retaperai pour marier un jour mon fils (pas encore l\u00e0 !) avec cette auto. \u00bb Dix neuf ans plus tard, en 2000 Jean-Christophe Gremillet annonce \u00e0 son p\u00e8re qu\u2019il va se marier. Probl\u00e8me : depuis pr\u00e8s de 30 ans, la Renault stock\u00e9e dans un coin n\u2019a toujours pas roul\u00e9 ! Qu\u2019\u00e0 cela ne tienne. En 6 mois, le fonceur en tout, Jean-Michel Gremillet va lancer une restauration \u00e9clair. \u00ab Et en recherchant des pi\u00e8ces, je suis tomb\u00e9 sur une deuxi\u00e8me RenaultvVivastella, verte, \u00e0 vendre. Pourquoi pas ! Je me suis dit que \u00e7a serait la voiture pour ma fille lorsqu\u2019elle se marierait. \u00bb Ce qui est arriv\u00e9 8 ans plus tard !<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

LA M\u00caME MARQUE AUJOURD’HUI<\/h6>\n

NOUVEAU RENAULT CAPTUR : LE M\u00caME EN MIEUX<\/em><\/p>\n

\"NouveauEn cuisine comme en automobile, on ne change pas une recette qui marche. On l\u2019am\u00e9liore. Telle est l\u2019option prise par Renault pour son Captur, le petit SUV urbain le plus vendu vendu au monde avec 1,5 million d\u2019exemplaires depuis 2013 dans 90 pays, et bient\u00f4t fabriqu\u00e9 en Chine. Alors que son rival le nouveau Peugeot 2008 change tout, le dernier Captur pr\u00e9f\u00e8re jouer la continuit\u00e9. Comme pour la \u00ab\u00a0nouvelle\u00a0\u00bb Clio, une habitude chez Renault. C’est \u00e0 l’int\u00e9rieur que le changement apparait vraiment avec une qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux en nette hausse, une nouvelle planche de bord et des \u00e9quipements d’habitude r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 des voitures haut de gamme…lire la suite<\/a><\/p>\n

OENOTOURISME<\/h6>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 MON VIN PR\u00c9F\u00c9R\u00c9<\/u>
\n<\/em><\/p>\n

\"\"En 1978, lass\u00e9 de son train-train, l\u2019agent EDF jean-Michel Gremillet se lan\u00e7ait dans le champagne en reprenant les 20 ares de vignes de sa m\u00e8re \u00e0 Balnot sur Laignes dans l\u2019Aube, puis en vendant ses premi\u00e8res 1000 bouteilles en 1984 avant d\u2019en arriver aujourd\u2019hui \u00e0 500 000 sorties de ses 42 hectares de vignes , dont 7 ha sur la fameuse appellation Les Riceys. Un long travail fruit d\u2019une t\u00e9nacit\u00e9 toujours l\u00e0.\u00a0\u00ab\u00a0Sur un des beaux coteaux du village, j\u2019ai rachet\u00e9 petit \u00e0 petit 143 parcelles pour parvenir \u00e0 6 ha. Au d\u00e9but, j\u2019ai du m\u2019endetter. Et, pas de chance, 40 ans apr\u00e8s je paie encore l\u2019achat en viager d\u2019une parcelle \u00e0 un vigneron qui est parti pour finir centenaire\u00a0!!!\u00a0\u00bb Lever le pied\u00a0? Non. C\u2019est plus fort que lui\u00a0,m\u00eame si sa fille Anne et son fils jean-Christophe ont pris la rel\u00e8ve : \u00ab\u00a0C\u2019est mon b\u00e9b\u00e9, ma vie. A 63 ans je ne peux pas m\u2019arr\u00eater. Je ne suis pas du genre 2 de tension. Faut que \u00e7a bouge\u00a0!\u00a0\u00bb Omni pr\u00e9sent, il continue d\u2019insuffler de nouveaux projets pour accroitre le renom de sa marque maintenant servie sur plusieurs compagnies a\u00e9riennes dans le monde. Et dans des ambassades fran\u00e7aises\u00a0: \u00ab\u00a0A force de 30 \u00e0 40 appels t\u00e9l\u00e9phoniques par jour , se souvient il. Et jusqu\u2019\u00e0 2 h du matin compte tenu du d\u00e9calage horaire pour joindre les plus lointaines\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

–Cuv\u00e9e Evidence, Brut 100 % Chardonnay\u00a0<\/strong>: cette splendide s\u00e9lection issue de 14 terroirs diff\u00e9rents donne instantan\u00e9ment en bouche un puissant fruit\u00e9 tout en finesse sur un tr\u00e8s l\u00e9ger bois\u00e9 apr\u00e8s 6 mois d\u2019\u00e9levage en f\u00fbts (45 \u20ac)<\/p>\n

www.champagnegremillet.fr<\/a><\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 PROFITEZ EN POUR VISITER\u2026<\/u><\/em><\/p>\n

*Sur place chez Gremillet<\/strong>, outre la collection de voitures anciennes, ne manquez pas le Clos Rocher et sa cadole circulaire en pierres o\u00f9 l’on peut d\u00e9jeuner avant la visite du cellier, \u00ab\u00a0l’Arboretum des Vaucelles\u00a0\u00bb qui abrite autant de conif\u00e8res de diverses origines que de pays o\u00f9 le champagne Gremillet est consomm\u00e9 : 82 !\u00a0 Et la cabane de l’Arboretum o\u00f9 l’on d\u00e9couvre les diff\u00e9rentes esp\u00e8ces d’oiseaux, de papillons et de fleurs de la r\u00e9gion.<\/p>\n

*L\u2019abbaye cistercienne XII \u00e9me si\u00e8cle du Val-des Choues<\/strong>, un endroit extraordinaire qui surgit, au d\u00e9tour d\u2019un long chemin dans la for\u00eat de Chatillon, au coeur d\u2019un vallon verdoyant au milieu d\u2019une clairi\u00e8re. Le b\u00e2timent, avec son immense cour carr\u00e9e est aujourd’hui un centre de chasse \u00e0 cour avec une meute de 150 chiens, et un mus\u00e9e de la v\u00e9nerie.<\/p>\n

*Chaource<\/strong>, sa c\u00e9l\u00e8bre fromagerie, son mus\u00e9e du fromage, son \u00e9glise St Jean-Baptiste v\u00e9ritable mus\u00e9e de la sculpture m\u00e9di\u00e9vale et sa mise au tombeau en pierre polychrome joyau de l\u2019art troyen du XVI \u00e8me<\/p>\n

\"Vieilles
Vieilles maisons \u00e0 pans de bois \u00e0 Troyes<\/figcaption><\/figure>\n

*Le Troyes ancien<\/strong> avec les plus importantes ruelles \u00e0 maisons de bois en France, l\u2019\u00e9glise Ste Madeleine et son c\u00e9l\u00e8bre jub\u00e9 en dentelle de pierre gothique flamboyant, ses magasins d\u2019usine \u00e0 prix cass\u00e9s Marques avenue et Mc Arthur Glen, l’H\u00f4tel de Mauroy magnifique \u00e9difice m\u00e9di\u00e9val abritant le mus\u00e9e des outils et du compagnonnage, l\u2019H\u00f4tel Vauluisant et ses deux tourelles, l\u2019ex \u00e9v\u00each\u00e9 du XVI \u00e8me aujourd\u2019hui mus\u00e9e d\u2019art moderne avec l\u2019extraordinaire donation de 2000 tableaux par l\u2019industriel troyen Pierre Levy (Lacoste), riche en Derain, Courbet, Dufy, Cezanne, Vlaminck, Braque\u2026<\/p>\n

*Tonnerre<\/strong> pour son h\u00f4tel Dieu m\u00e9di\u00e9val et son immense salle des malades \u00e0 vo\u00fbte en bois, le lavoir circulaire autour de la source vauclusienne de la fosse Dionne<\/p>\n

\"Fosse
La fosse Dionne et son lavoir \u00e0 Tonnerre<\/figcaption><\/figure>\n

*L\u2019abbaye cistercienne de Clairvaux<\/strong> fond\u00e9e en 1115 par St Bernard<\/p>\n

*Le lac de la for\u00eat d\u2019orient<\/strong> avec sa r\u00e9serve ornithologique et les nombreux oiseaux migrateurs qui y font halte<\/p>\n

* Essoyes<\/strong> et sa c\u00e9l\u00e9brit\u00e9 locale : le peintre Renoir. Conquis par la beaut\u00e9 du village de son \u00e9pouse, il y acheta une maison (devenue un mus\u00e9e) et y installa son atelier o\u00f9 la campagne alentour lui inspira nombre de tableaux<\/p>\n

*Les chateaux de Tanlay<\/strong>, et d\u2019Ancy le Franc ex demeure de Louvois<\/p>\n

\"Le
Le ch\u00e2teau de Tanlay (Photo Emmanuelle Vignes)<\/figcaption><\/figure>\n

*Chatillon sur Seine<\/strong> pour ses ruelles en escalier montant jusqu\u2019\u00e0 la terrasse de l\u2019\u00e9glise Ste Vorles du XI \u00e8me, et le mus\u00e9e arch\u00e9ologique avec son fameux vase grec en bronze de Vix , d\u2019une dimension hors du commun (1,64 m de haut), retrouv\u00e9 dans une n\u00e9cropole princi\u00e8re non loin de l\u00e0 datant de 500\u00a0\u00a0 ans av. JC<\/p>\n

* Et pour les enfants, Nigloland \u00e0 Dolancourt<\/strong>, le deuxi\u00e8me plus grand parc d\u2019attraction en France apr\u00e8s Disneyland avec plus de 500 000 entr\u00e9es par an \u00e0 2 h de Paris<\/p>\n

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Le fondateur de cette marque de champagne dans l’Aube s’est passionn\u00e9 pour cette prestigieuse Renault Vivastella. A une p\u00e9riode o\u00f9 la marque voulait rivaliser avec les luxueuses Delahaye.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7954,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,527],"tags":[354,357,131,358,359,356],"yoast_head":"\nRenault Vivastella des champagnes Gremillet au vignoble<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Renault Vivastella des champagnes Gremillet dans l'Aube est un exemplaire plut\u00f4t rare de cette voiture de luxe \u00e0 seulement 192 exemplaires\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2019\/11\/12\/renault-vivastella-1-des-champagnes-gremillet-sur-vinsetvintage-fr\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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