{"id":4358,"date":"2018-12-16T18:19:15","date_gmt":"2018-12-16T17:19:15","guid":{"rendered":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?p=4358"},"modified":"2021-04-27T14:39:18","modified_gmt":"2021-04-27T13:39:18","slug":"maserati-ghibli-sq4-concerto-italien-4-roues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2018\/12\/16\/maserati-ghibli-sq4-concerto-italien-4-roues\/","title":{"rendered":"Maserati Ghibli , une diva d\u00e9voreuse de bitume"},"content":{"rendered":"

La Maserati Ghibli m\u00e9rite bien son nom de vent venu d’Egypte : elle d\u00e9coiffe, avec ses 430 chevaux sous le capot ! Et des vocalises de diva qui vous emm\u00e8nent dans un concerto \u00e9poustouflant.<\/em><\/span><\/p>\n

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Un vent de renouveau a souffl\u00e9 sur Maserati en propulsant ses ventes \u00e0 des niveaux jamais atteints. Plus de 50 000 voitures en 2017. Et encore une belle ann\u00e9e 2018 malgr\u00e9 un tassement g\u00e9n\u00e9ral sur son premier march\u00e9, la Chine qui \u00e9tait pass\u00e9 devant les Etats-Unis. Ce vent porte le nom du zef qui soul\u00e8ve le sable du d\u00e9sert \u00e9gyptien, le Ghibli. Un clin d\u2019\u0153il \u00e0 l\u2019histoire de la marque au trident qui avait ainsi baptis\u00e9 son splendide coup\u00e9<\/a> des ann\u00e9es 60. Mais cette fois avec 4 portes. Cette \u00ab\u00a0petite\u00a0\u00bb berline d\u2019entr\u00e9e de gamme (de 4,97m tout de m\u00eame\u00a0!) a sauv\u00e9 la marque \u00e0 sa sortie en 2013 avec des ventes qui ont \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9es par 8 en 5 ans.<\/p>\n

\"Maserati
Une sportive familiale avec un coffre de 500 l.<\/figcaption><\/figure>\n

Et pour se maintenir en forme, la Maserati Ghibli s\u2019est offert un restylage encore plus ac\u00e9r\u00e9 et 20 ch suppl\u00e9mentaires. Renfor\u00e7ant ainsi son image de voiture plaisir avec des sensations de pilotage devenues rares dans les autos aseptis\u00e9es d\u2019aujourd\u2019hui. Et une position de conduite id\u00e9ale avec les r\u00e9glages \u00e9lectriques des si\u00e8ges, du volant, et m\u00eame du p\u00e9dalier ! D\u00e9j\u00e0, en tournant au tour de cette belle italienne sensuelle par ses galbes, on ne peut\u00a0 que tomber sous le charme de la force que d\u00e9gage sa calandre carnassi\u00e8re b\u00e9ante, frapp\u00e9e du trident, et pr\u00eate \u00e0 d\u00e9vorer le bitume.<\/p>\n

\"Maserati
Une planche de bord sobre et classique avec commandes mixtes, traditionnelles ou sur \u00e9cran.<\/figcaption><\/figure>\n

Puis en montant \u00e0 bord de cette Maserati Ghibli surgit le plaisir de se retrouver devant une planche de bord garnie de cuir et de bois dans le droit fil de la tradition sport et \u00e9l\u00e9gance des Maserati. Avec une finition, \u00e0 la fois luxueuse (chromes, carbone, soie Zegna…) et moderne. Sans pour autant c\u00e9der \u00e0 la mode du tout \u00e9cran digital tactile (doubl\u00e9 ici par des commandes classiques et plus directes) o\u00f9 l\u2019on se sent davantage dans un ordinateur que dans une auto. Bref, Maserati n\u2019a pas sacrifi\u00e9 ses g\u00e8nes \u00e0 la modernit\u00e9 uniformis\u00e9e des voitures actuelles. Car d\u00e8s la pression sur le bouton START ENGINE, le r\u00e9veil des 430 chevaux sous le capot de la Maserati Ghibli S est d\u00e9j\u00e0 un r\u00e9gal de d\u00e9cibels digne d\u2019un concert grandiose \u00e0 la Scala de Milan !<\/p>\n

\"Maserati
Un V6 made in Ferrari \u00e0 la musique envoutante.<\/figcaption><\/figure>\n

Avec une tonalit\u00e9 rauque \u00e0 bas r\u00e9gime qui devient tonitruante quand l\u2019orchestre se d\u00e9chaine. Pas pour rien que ce V6 3l biturbo est issu de Ferrari, propri\u00e9taire de Maserati avec Fiat depuis 1993. Heureusement, l\u2019insonorisation de l\u2019habitacle rend ces vocalises tout \u00e0 fait supportables et plaisantes. Gr\u00e2ce au parfait \u00e9quilibre de son chassis \u00e0 50-50 entre l\u2019avant et l\u2018arri\u00e8re, cette Maserati Ghibli est tr\u00e8s saine de comportement. Et pour peu qu\u2019elle soit en version 4 roues motrices SQ4, sa tenue de route d\u00e9fie alors l\u2019entendement avec un pilotage pourtant accessible \u00e0 tout le monde.<\/p>\n

\"Maserati
Deux places confortables \u00e0 l’arri\u00e8re avec cuir et tissu en soie Zegna.<\/figcaption><\/figure>\n

Pendant la conduite de cette Maserati Ghibli, un algorithme sophistiqu\u00e9 sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 par Maserati est capable de surveiller la vitesse des roues et leur adh\u00e9rence au freinage, l’angle de direction, la puissance, la vitesse. En traitant toutes ces donn\u00e9es, le syst\u00e8me de traction int\u00e9grale de la SQ 4 peut optimiser un profil de grip sp\u00e9cifique \u00e0 chaque roue,\u00a0 pour s’adapter en permanence \u00e0 toutes les conditions de la route, et assurer un \u00e9quilibre entre plaisir de conduire et s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

\"Maserati
Le classicisme n’emp\u00eache pas la high tech avec vision p\u00e9riph\u00e9rique de la voiture.<\/figcaption><\/figure>\n

D\u2019autant que sur cette nouvelle version de la Maserati Ghibli, la direction \u00e9lectrique donne un toucher de route plus pr\u00e9cis encore. Et sans intrusion d\u00e9stabilisante sur la conduite comme dans certaines allemandes, de nouvelles aides \u00e0 la conduite (anti franchissement de ligne, maintien de trajectoire y compris en virage, r\u00e9gulation de la distance avec la voiture pr\u00e9c\u00e9dente jusqu\u2019\u00e0 145 km\/h, reconnaissance des panneaux avec alerte en cas de d\u00e9passement de la vitesse) permettent de profiter en toute tranquillit\u00e9 des 430 chevaux\u00a0 qui ne demandent qu\u2019\u00e0 galoper.<\/p>\n

\"Maserati
Une berline sport au profil de fauve pr\u00eat \u00e0 bondir.<\/figcaption><\/figure>\n

Une belle alternative aux Mercedes, Audi et BMW qui r\u00e8gnent en maitre sur ce cr\u00e9neau haut de gamme. Avec ici un d\u00e9paysement au parfum n\u00e9o-r\u00e9tro plus jouissif, ce suppl\u00e9ment d\u2019\u00e2me des voitures d\u2019exception qu\u2019on ne retrouve pas ailleurs. Et contrairement \u00e0 la Ghibli 2 places des sixties, un plaisir qui se partage \u00e0 plusieurs en donnant bonne conscience au p\u00e8re de famille\u00a0! Avec deux passagers en plus \u00e0 l\u2019arri\u00e8re qui peuvent profiter confortablement de ce sublime concerto italien \u00e0 4 roues.<\/p>\n

\"Maserati<\/p>\n

Cylindr\u00e9e<\/strong>\u00a0: 3l V6 bi-turbo<\/p>\n

Puissance<\/strong>\u00a0:\u00a0 430 ch\/33 cv<\/p>\n

Couple maxi\u00a0<\/strong>: 580 Nm de 2250 \u00e0 4000 trs\/min<\/p>\n

0 \u00e0 100 km\/h\u00a0<\/strong>: 4,7 sec<\/p>\n

Vitesse max\u00a0<\/strong>: 286 km\/h<\/p>\n

Capacit\u00e9 du coffre\u00a0<\/strong>: 500 l<\/p>\n

Consommation<\/strong>\u00a0: 11 l \/100 km<\/p>\n

Co2<\/strong>\u00a0: 275 gr\/km<\/p>\n

Malus\u00a0: 10 500 \u20ac<\/p>\n

Prix<\/strong>\u00a0: 88 400 \u20ac<\/p>\n

LES PLUS\u00a0<\/strong>: ligne \u00e0 couper le souffle, puissance, vivacit\u00e9, tenue de route, capacit\u00e9 du coffre,bande son du moteur et de la chaine Bowers&Wilkins aux 15 hauts parleurs<\/p>\n

LES MOINS\u00a0<\/strong>: pas d\u2019affichage t\u00eate haute ni roue de secours, ajustements perfectibles, espace des jambes \u00e0 l\u2019arri\u00e8re<\/p>\n

www.maserati.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Maserati Ghibli m\u00e9rite bien son nom de vent venu d’Egypte : elle d\u00e9coiffe, avec ses 430 chevaux sous le capot ! Et des vocalises de diva qui vous emm\u00e8nent dans un concerto \u00e9poustouflant.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4375,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,527],"tags":[440,438,439],"yoast_head":"\nMaserati Ghibli, une diva italienned\u00e9voreuse de bitume<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nouvelle Maserati Ghibli, a deux portes de plus par rapport \u00e0 la premi\u00e8re des ann\u00e9es 70. 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