{"id":3579,"date":"2018-08-03T08:12:31","date_gmt":"2018-08-03T07:12:31","guid":{"rendered":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?p=3579"},"modified":"2021-04-29T19:09:22","modified_gmt":"2021-04-29T18:09:22","slug":"la-jaguar-type-e-v12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2018\/08\/03\/la-jaguar-type-e-v12\/","title":{"rendered":"Un bijou \u00e0 Pessac-L\u00e9ognan, la Jaguar Type E V 12"},"content":{"rendered":"

Cette Jaguar Type E V12 pass\u00e9e de 6 \u00e0 12 cylindres \u00e9tait destin\u00e9e au march\u00e9 am\u00e9ricain pour concurrencer les Corvette. Un superbe mill\u00e9sime 1972 conserv\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de grands vins.<\/em> <\/span><\/p>\n

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Ch\u00e2teau Haut-Bergey<\/strong> \/ Paul Garcin<\/em><\/p>\n

\u00ab\u00a0Sa robe est d\u2019un rouge grenat profond. Son allonge incroyable, et sa rondeur unique au monde.\u00bb Non, Paul Garcin n\u2019est pas en train de vous d\u00e9crire son sublime Pessac-L\u00e9ognan Ch\u00e2teau Haut-Bergey 2012. Mais l\u2019autre tr\u00e9sor mill\u00e9sim\u00e9 1972 du domaine\u00a0: une Jaguar Type E V12 achet\u00e9e par son p\u00e8re en 1987.\u00a0 Et qu\u2019il continue de bichonner. Car 57 ans apr\u00e8s le lancement de cette incroyable auto longiligne qui avait fait sensation au salon de Gen\u00e8ve de 1961, la magie op\u00e8re plus que jamais.<\/p>\n

\"Un
Un spectacle sublime derri\u00e8re ce superbe tableau de bord et le plus beau capot longiligne au monde.<\/figcaption><\/figure>\n

M\u00eame Enzo Ferrari, plut\u00f4t avare de compliments, l\u2019avait surnomm\u00e9e \u00ab\u00a0la plus belle voiture au monde\u00a0!\u00a0\u00bb Sans rancune. Car elle coutait trois fois et demi moins cher que ses Ferrari, tout en offrant une ligne \u00e9poustouflante et les m\u00eames performances\u00a0: 240 km\/h avec les 265 ch de son 6 cylindres en ligne 3,8 l double arbre \u00e0 cames au grondement si caract\u00e9ristique . Un moteur aur\u00e9ol\u00e9 de ses 5 victoires au Mans dans les ann\u00e9es 50 sur la jaguar Type D.<\/p>\n

\"Un
Une m\u00e9canique complexe mais facile d’acc\u00e8s avec ce capot basculant int\u00e9gral.<\/figcaption><\/figure>\n

La Type E\u00a0 en d\u00e9rivait avec sa caisse autoporteuse monocoque et un faux ch\u00e2ssis en tubes carr\u00e9s Reynolds \u00e0 l’avant.Equip\u00e9e de 4 freins \u00e0 disques, et de suspensions \u00e0 4 roues ind\u00e9pendantes, chose rare dans les ann\u00e9es 60, jamais une voiture de sport n\u2019avait \u00e9t\u00e9 aussi rapide et bon march\u00e9\u00a0: il s\u2019en vendra 72 584 exemplaires de 1961 \u00e0 1975<\/strong> dont 60 % aux Etats-Unis. C\u2019est d\u2019ailleurs pour cette raison qu\u2019en 1971<\/strong>, William Lyons, l\u2019embl\u00e9matique patron de Jaguar qui dessinait lui m\u00eame ses autos, lan\u00e7a une nouvelle version la Jaguar Type E V12 5,3 l de 272 ch pour le march\u00e9 am\u00e9ricain. <\/strong>Comme celle de Paul Garcin.<\/p>\n

\"Un
Un arri\u00e8re plus imposant que sur la Type E 3,8 l d’origine rallong\u00e9e ici de 22 cm.<\/figcaption><\/figure>\n

A la fois pour concurrencer les gros V8 des voitures de sport locales comme les Corvette et les Mustang, et pour se conformer aux r\u00e9glementations anti-pollution f\u00e9d\u00e9rales. La jaguar Type E V12 y gagna en fiabilit\u00e9 et en souplesse dans des reprises puissantes, car ce V12, aliment\u00e9 par 4 carburateurs double corps Zenith-Stromberg, affichait un couple de 412 Nm \u00e0 3600 tr\/min<\/strong>. Au volant de cette Jaguar Type E V12, Paul Garcin savoure : \u00ab elle est impressionnante par sa rapidit\u00e9 au top pour l\u2019\u00e9poque, avec un 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 6,5 secondes, une de moins que les premi\u00e8res Type E 6 cylindres.<\/p>\n

\"Un
Une sortie d’\u00e9chappement \u00ab\u00a0tuyaux d’orgue\u00a0\u00bb impressionnante par\u00a0 sa taille et sa musique.<\/figcaption><\/figure>\n

Et en m\u00eame temps les acc\u00e9l\u00e9rations de cette jaguar Type E V12 s\u2019effectuent en douceur dans un feulement sublime qui vous invite \u00e0 faire du cruising sans fatigue pendant des heures ! Comme une am\u00e9ricaine.\u00bbMais ce plaisir puissance-confort s\u2019est fait au d\u00e9triment de la puret\u00e9 de la ligne initiale du fameux \u00ab cigare anglais \u00bb Pour loger ce gros V12, et deux places symboliques \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, la Type E s\u00e9rie 3 s\u2019est rallong\u00e9e de 22 cm \u00e0 4,67 m. Et surtout l\u2019avant a perdu toute sa finesse.<\/p>\n

\"Un
Un look d’AC Cobra avec cette calandre d\u00e9mesur\u00e9e par rapport aux premi\u00e8res Type E.<\/figcaption><\/figure>\n

La faute \u00e0 une \u00e9norme calandre grillag\u00e9e pour donner davantage d\u2019air frais aux 272 chevaux, le point faible des Type E surtout en ville. Heureusement ce lifting un peu lourd des l\u00e8vres de la belle anglaise ne g\u00e2che pas la vue dont jouit le conducteur. Rouler derri\u00e8re ce splendide tableau de bord, ce pare brise panoramique (balay\u00e9 par trois essuie glace sur les premi\u00e8res s\u00e9ries !), et ce capot longiligne fantastique, reste un spectacle unique au monde\u00a0!<\/p>\n

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LA M\u00caME MARQUE AUJOURD\u2019HUI<\/h6>\n
Jaguar F-Type 2 litres : le f\u00e9lin se met au r\u00e9gime minceur !<\/span><\/h5>\n

\"JaguarDepuis sa sortie en 2013, la digne descendante de la Type E, pass\u00e9e \u00e0 lettre suivante en F-Type , n’en finit pas de d\u00e9cliner les versions moteurs, mais de moins en moins puissantes. Un fa\u00e7on d’\u00e9largir sa client\u00e8le avec des prix plus bas, mais aussi une obligation de se conformer sa gamme aux nouvelles r\u00e8gles anti pollution. Heureusement, avec cette version 4 cylindres 2 litres, au lieu des V6 et V8, cette Jaguar mise au r\u00e9gime minceur procure encore des\u00a0 sensations avec ses 300 ch…lire la suite<\/a><\/p>\n

OENOTOURISME<\/h6>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 MON VIN\u00a0 PR\u00c9F\u00c9R\u00c9<\/u>
\n<\/em><\/p>\n

Depuis qu\u2019il a repris le domaine familial en 2014, Paul Garcin et sa directrice de culture Anne-Laurence de Gramont\u00a0 font tout pour redonner la primaut\u00e9 au fruit\u00e9 de la vigne par la biodynamie et un \u00e9levage subtil des vins dans des barriques de ch\u00eane au grain fin qui donnent des tanins plus fins et plus longs.<\/p>\n

\"\"*Ch\u00e2teau Haut-Bergey 2012<\/strong> Un somptueux Pessac-Leognan au nez l\u00e9g\u00e8rement fum\u00e9 et bois\u00e9, avec une bouche onctueuse sur un fruit\u00e9 soyeux o\u00f9 la puissance aromatique du cabernet est contenue par la finale de velours du merlot (40%) sur une note \u00e9pic\u00e9e apport\u00e9e par 7% de Petit Verdot et 3% de Malbec de 70 ans. Elevage de 16 \u00e0 18 mois en barriques.(25 \u20ac)<\/p>\n

*Cuv\u00e9e Paul 2016<\/strong> Dans les m\u00eames proportions de c\u00e9page que le pr\u00e9c\u00e9dent (dont 40% de Cabernet sauvignon et 10 % de Cabernet franc) mais avec une vinification \u00ab\u00a0\u00e0 sa fa\u00e7on\u00a0\u00bb, un vin voluptueux tout en rondeur sur ses ar\u00f4mes de fruits rouges et la complexit\u00e9 de ses tanins diffus pr\u00e9serv\u00e9s par l’absence de filtrage et un collage traditionnel au blanc d’oeuf\u00a0 avant un \u00e9levage en oeuf b\u00e9ton et cuve inox de 14 \u00e0 12 mois.(19\u20ac)<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/em><\/p>\n

\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 PROFITEZ EN POUR VISITER<\/u><\/em>…<\/p>\n

Le ch\u00e2teau de la Br\u00e8de<\/strong>. C\u2019est dans cette aust\u00e8re forteresse gothique entour\u00e9e de douves que se ressour\u00e7ait Montesquieu apr\u00e8s ses voyages pour \u00e9crire les \u00ab\u00a0Lettres persanes\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0De l\u2019esprit des lois\u00a0\u00bb. Dans le vestibule sont toujours align\u00e9es ses malles de voyage, et dans sa chambre rest\u00e9e meubl\u00e9e tr\u00e8s simplement, la chemin\u00e9e garde la trace de ses souliers quand il \u00e9crivait sur ses genoux devant le feu.<\/p>\n

\"Le
Le ch\u00e2teau de La Br\u00e8de o\u00f9 v\u00e9cut Montesquieu<\/figcaption><\/figure>\n

LE BORDEAUX ANCIEN<\/em><\/strong><\/p>\n

-vieilles portes Cailhau et de la Grosse Cloche<\/p>\n

-la place de la Bourse embl\u00e8me de l\u2019essor de la ville au XVIII \u00e9me, autour de deux b\u00e2timents \u00e0 l\u2019architecture en fer \u00e0 cheval d\u2019apr\u00e8s les plans de l\u2019architecte Gabriel\u00a0\u00a0 qui cr\u00e9a aussi la place de la Concorde \u00e0 Paris<\/p>\n

-le mus\u00e9e du vin et du n\u00e9goce \u00e0 Bordeaux install\u00e9 dans de belles caves vout\u00e9es du quartier des Chartrons, du nom d\u2019un ancien couvent de chartreux transform\u00e9 au 15 \u00e8me si\u00e8cle en entrep\u00f4t de vins<\/p>\n

*L\u2019Hotel de Lalande, 1779, un des plus beaux exemples de b\u00e2timents anciens construits par la noblesse parlementaire bordelaise. Par son superbe escalier d\u2019honneur en fer forg\u00e9, on acc\u00e8de aux pi\u00e8ces du mus\u00e9e des Arts d\u00e9coratifs<\/p>\n

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La place de la Bourse (Photo Thomas Samson)<\/figcaption><\/figure>\n

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-la tour Pey-Berland et sa vue panoramique sur la ville et ses clochers<\/p>\n

-le Palais Rohan, ancien palais \u00e9piscopal du XVIII\u00e8me devenu l\u2019Hotel de ville, avec,\u00a0dans les jardins,\u00a0 le mus\u00e9e des Beaux-Arts sur l\u2019art en Europe du 15 \u00e8me\u00a0 au 20\u00e8me si\u00e8cle<\/p>\n

-la place du Parlement et ses fa\u00e7ades Louis XV autour d\u2019une cour pav\u00e9e<\/p>\n

-l\u2019Hotel particulier Frug\u00e8s chef-d\u2019oeuvre de l\u2019art nouveau<\/p>\n

-l\u2019Abbatiale Ste Croix et sa fa\u00e7ade de style roman saintongeais<\/p>\n

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La nouvelle Cit\u00e9 du vin (Anaka)<\/figcaption><\/figure>\n

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-la perspective XVIII \u00e8me du quai des Chartrons o\u00f9 les n\u00e9gociants en vin s\u2019\u00e9difi\u00e8rent de somptueuses demeures, et les anciens hangars portuaires devenus des commerces et des restaurants<\/p>\n

-l\u2019esplanade des Quinconces face \u00e0 la Garonne<\/p>\n

-l\u2019ancienne base sous marine allemande devenue centre d\u2019expositions<\/p>\n

*La Cit\u00e9 du vin, le nouveau mus\u00e9e de verre qui vient de s\u2019ouvrir 135-150 quai de Bacalan \u00e0 Bordeaux. Un voyage \u00e9tonnant\u00a0 sur l\u2019Histoire de nos ceps de vigne \u00e0 travers le monde et l\u2019\u00e9laboration de nos nectars avec d\u00e9gustations sensorielles sous forme de devinettes.<\/p>\n

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Le mus\u00e9e de voitures \u00e0 Ch\u00e2teau Carbonieux<\/figcaption><\/figure>\n

*Ch\u00e2teau Carbonnieux<\/strong> pour son grand cru, et son \u00e9tonnant mus\u00e9e de voitures anciennes dont des teuf teuf rarissimes comme des Donnet Zedel torpedo, Doriot-Flandrin-Parant, ou Wacheux Phaeton<\/p>\n

*Chateau de Portet<\/strong>s, arrivez dans ce ch\u00e2teau-jardin par bateau depuis Bordeaux 2 fois par semaine \/05 56 67 12 30 www.chateaudeportets.fr<\/a><\/p>\n

*Cave Leognan Magnum, un endroit \u00e0 Leognan o\u00f9 l\u2019on peut d\u00e9guster presque tous les vins de Pessac-Leognan sans faire la tourn\u00e9e des ch\u00e2teaux qui sont parfois ferm\u00e9s<\/p>\n

05 56 64 74 08www.leognanmagnum.com<\/a><\/p>\n

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\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 LA R\u00c9F\u00c9RENCE DE L\u2019H\u00d4TELLERIE DE LUXE BORDELAISE<\/strong><\/p>\n

Situ\u00e9 sur la Place de la Com\u00e9die, en plein Triangle d\u2019or de la ville, et avec un parking en sous sol permettant de vous garer en toute s\u00e9curit\u00e9, l\u2019InterContinental Bordeaux – Le Grand H\u00f4tel est une l\u00e9gende de l\u2019h\u00f4tellerie depuis plus d\u2019un si\u00e8cle. Ancien h\u00f4tel particulier \u00e9rig\u00e9 en 1789 par Victor Louis, cet \u00e9difice class\u00e9 monument historique est devenu un h\u00f4tel pour la premi\u00e8re fois en 1904. Sa fa\u00e7ade n\u00e9o-classique aux colonnades de style corinthien fait face au majestueux Grand-Th\u00e9\u00e2tre de Bordeaux, achev\u00e9 dix ans plus t\u00f4t par le m\u00eame architecte. Au centre de ce quartier au riche pass\u00e9 mais en plein renouveau, l\u2019InterContinental Bordeaux – Le Grand H\u00f4tel est le point de d\u00e9part r\u00eav\u00e9 pour partir \u00e0 la d\u00e9couverte du Bordeaux d\u2019hier et d\u2019aujourd\u2019hui.<\/p>\n

L\u2019InterContinental Bordeaux – Le Grand H\u00f4tel poss\u00e8de 130 chambres, dont 44 suites. 21 d\u2019entre elles offrent une vue spectaculaire sur le Grand-Th\u00e9\u00e2tre (L\u2019Op\u00e9ra National de Bordeaux) et la place de la Com\u00e9die. Son d\u00e9cor \u00e9l\u00e9gant et feutr\u00e9, de style XVIII\u00e8me si\u00e8cle et Empire, a \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9 par Jacques Garcia. Le c\u00e9l\u00e8bre d\u00e9corateur d\u2019int\u00e9rieur a sublim\u00e9 l\u2019esprit n\u00e9o-classique et cossu des lieux par son inimitable touche baroque.<\/p>\n

Aux r\u00eanes du restaurant gastronomique doublement \u00e9toil\u00e9\u00a0: le chef britannique vedette Gordon Ramsay. Le restaurant Le Bordeaux, sur la place de la Com\u00e9die, propose une carte faite uniquement de produits locaux et de saison.<\/p>\n

Autre lieu embl\u00e9matique de l\u2019h\u00f4tel, le Rooftop\u00a0: Cadre \u00e9l\u00e9gant et d\u00e9contract\u00e9 \u00e0 la fois, panorama unique \u00e0 360\u00b0 sur la cit\u00e9, atmosph\u00e8re conviviale mais exclusive\u00a0: ce lounge \u00e0 ciel ouvert est \u00ab\u00a0the place to be\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Aux niveaux sup\u00e9rieurs de l\u2019\u00e9tablissement, un espace de d\u00e9tente et de relaxation unique : le Spa Guerlain. <\/strong>Ce lieu \u00e0 part fait plonger dans un univers tout en volupt\u00e9 \u00e9voquant les thermes romains, magnifi\u00e9 par la griffe de Jacques Garcia. Le bassin de relaxation est la pi\u00e8ce-ma\u00eetresse de ce spa dot\u00e9 de 8 cabines dont 2 doubles ainsi que d\u2019un sauna, hammam, d\u2019un espace fitness et d\u2019un salon de th\u00e9.<\/p>\n

Le Grand H\u00f4tel compte 13 salons d\u00e9di\u00e9s aux r\u00e9ceptions, r\u00e9unions et autres s\u00e9minaires, pouvant accueillir des \u00e9v\u00e9nements jusqu\u2019\u00e0 250 personnes. D\u2019une surface totale de 1.000 m\u00b2, ils b\u00e9n\u00e9ficient tous de la lumi\u00e8re naturelle du jour et sont associ\u00e9s \u00e0 4 majestueux foyers de 55 \u00e0 120 m\u00b2.<\/p>\n

L\u2019\u00e9quipe de quatre concierges, tous Clefs d\u2019Or, de l\u2019InterContinental Bordeaux – Le Grand H\u00f4tel ouvre les portes de la ville et de sa r\u00e9gion. Ils con\u00e7oivent des programmes sur mesure pour faire conna\u00eetre les tr\u00e9sors locaux – parmi lesquels, bien entendu, le plus c\u00e9l\u00e8bre vignoble du monde. Par le biais de leur Conciergerie, ils font p\u00e9n\u00e9trer leurs client\u00e8les dans l\u2019univers des grands crus traditionnellement ferm\u00e9 au grand public.<\/p>\n

T\u00e9moin et acteur privil\u00e9gi\u00e9 de la foisonnante histoire de Bordeaux et de son exceptionnel renouveau, l\u2019InterContinental Bordeaux – Le Grand H\u00f4tel est l\u2019endroit id\u00e9al pour vivre intimement la capitale girondine.<\/p>\n

InterContinental Bordeaux – Le Grand Hotel<\/strong><\/p>\n

2-5 place de la Com\u00e9die, 33000 Bordeaux, France
\nHotel Phone: + 33 (0)5 57 30 44 44<\/p>\n

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Cette Jaguar Type E V12 pass\u00e9e de 6 \u00e0 12 cylindres \u00e9tait destin\u00e9e au march\u00e9 am\u00e9ricain pour concurrencer les Corvette. Un superbe mill\u00e9sime 1972 conserv\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de grands vins.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7937,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,527],"tags":[254,253,250,251,255,252],"yoast_head":"\na Jaguar Type E V12 Un bijou \u00e0 Pessac-L\u00e9ognan dans les vignobles<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"la Jaguar Type E V12 de chateau Haut Bergey date de 1972. 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