{"id":11796,"date":"2024-07-01T08:53:26","date_gmt":"2024-07-01T07:53:26","guid":{"rendered":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?p=11796"},"modified":"2024-07-01T08:53:26","modified_gmt":"2024-07-01T07:53:26","slug":"une-peugeot-201-dans-les-vignes-de-meursault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2024\/07\/01\/une-peugeot-201-dans-les-vignes-de-meursault\/","title":{"rendered":"Une Peugeot 201\u00a0dans les vignes de Meursault"},"content":{"rendered":"

DOMAINE JEAN-MARIE BOUZEREAU<\/p>\n

Cette ancestrale famille de vignerons bourguignons est aussi repr\u00e9sentative d’une ancienne passion vins et vintage. Une tradition qui se perp\u00e9tue chez ce descendant avec cette Peugeot de 1931.<\/em><\/span><\/p>\n

G\u00c9N\u00c9RATION 6<\/strong> A Meursault, la dynastie Bouzereau fait partie du paysage des vignobles depuis le XVI \u00e8me si\u00e8cle. Et aujourd\u2019hui Jean-Marie Bouzereau incarne avec son fr\u00e8re Vincent la sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. Mais chez eux, ce grand Cru n\u2019est pas leur seule marque de fabrique. C\u2019est aussi une famille qui a de l\u2019essence dans les veines ! Car leur p\u00e8re, passionn\u00e9 de la marque de sport Salmson dont il poss\u00e8de plusieurs exemplaires, leur a communiqu\u00e9 tr\u00e8s jeunes le virus de l\u2019automobile.<\/p>\n

\"Inte\u0301rieur
Pour le conducteur et son passager, un habitacle \u00e9troit de seulement 1,35 m de large.<\/figcaption><\/figure>\n

80 KM\/H<\/strong> \u00ab Je garde des souvenirs d\u2019enfance fascinants du passage \u00e0 toute allure des voitures dans les grands virages relev\u00e9s de Montlhery quand il nous emmenait sur ce circuit mythique \u00bb se rappelle Jean-Marie Bouzereau. Mais lui, \u00e0 bord de sa Peugeot 201 de 1931 compl\u00e8tement restaur\u00e9e, ne d\u00e9passe pas le 80 km\/h ! Sa fa\u00e7on \u00e0 lui de perp\u00e9tuer tranquillement le patrimoine historique de sa marque f\u00e9tiche.<\/p>\n

\"3\/4
Une petite auto de seulement 890 kg avec des freins que sur les roues arri\u00e8res…<\/figcaption><\/figure>\n
\"Coffre
…mais \u00e0 la malle-coffre de bonne capacit\u00e9 \u00e0 deux niveaux avec boite \u00e0 outils en haut.<\/figcaption><\/figure>\n

SORTIE DE GRANGE<\/strong>\u00ab A 18 ans, tout juste le permis en poche, je m\u2019\u00e9tais achet\u00e9 la voiture dont je r\u00eavais, une vieille Peugeot 203<\/a> \u00e0 retaper. Puis, un peu plus tard dans la m\u00eame ann\u00e9e 1987 un ami de mon p\u00e8re m\u2019a donn\u00e9 cette vieille Peugeot 201 qui trainait chez lui dans un hangar. Il y avait du travail faire dessus, mais je lui trouvais une bouille sympa. Pour la faire rouler, il a d\u2019abord fallu refaire le moteur 1100 cm3 de 23 ch qui \u00e9tait serr\u00e9. Puis en 1995, on l\u2019a repeinte. Car elle a servi pour mon mariage ! \u00bb<\/p>\n

\"Tableau
Notez au milieu sous le tableau de bord tr\u00e8s complet, le petit robinet d’arriv\u00e9e d’essence !<\/figcaption><\/figure>\n

AUTO BON MARCH\u00c9<\/strong> Et depuis, ses six enfants ont go\u00fbt\u00e9 \u00e0 bord les joies et les sensations d\u2019une autre \u00e9poque \u00e0 bord de cette voiture, populaire \u00e0 son \u00e9poque par sa r\u00e9ussite commerciale avec 142 309 exemplaires.Quand elle est sortie en 1929, en plein krach \u00e9conomique o\u00f9 nombre de marques automobiles ont disparu, cette 201, bon march\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des nouvelles m\u00e9thodes de fabrication \u00e0 la chaine ramen\u00e9es des Etats-Unis, a en fait permis \u00e0 Peugeot de survivre \u00e0 la crise.<\/p>\n

\"Profil
Son petit gabarit de 3,80 m de long offrait quand m\u00eame 5 places \u00e0 bord.<\/figcaption><\/figure>\n

R\u00c9VOLUTIONNAIRE<\/strong> Malgr\u00e9 son look en hauteur de teuf-teuf carr\u00e9, avec sa carrosserie encore boulonn\u00e9e sur une armature en bois, cette petite mais spacieuse Peugeot 201 constituait en fait une r\u00e9volution dans l\u2019industrie automobile fran\u00e7aise. Produite de 1929 \u00e0 1937, elle sera la premi\u00e8re voiture \u00e9quip\u00e9e de roues avant ind\u00e9pendantes qui lui assuraient une meilleure tenue de route. \u00ab Et cette 201 a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re Peugeot utilisant comme d\u00e9nomination commerciale les num\u00e9ros \u00e0 trois chiffres avec le 0 au milieu encore en vigueur aujourd\u2019hui \u00bb explique Jean-Marie Bouzereau. Initialement, elle devait s\u2019appeler la 629, pour 6CV et 29 son ann\u00e9e de sortie.<\/p>\n

\"Face
Les 201 seront les premi\u00e8res autos fran\u00e7aises \u00e0 roues avant ind\u00e9pendantes.<\/figcaption><\/figure>\n

LA L\u00c9GENDE DU Z\u00c9RO AU MILIEU<\/strong> Mais finalement, Peugeot a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 initialis\u00e9 son syst\u00e8me de num\u00e9rotation o\u00f9 le premier chiffre correspondait \u00e0 la gamme de mod\u00e8le de 2 \u00e0 4, et le dernier celui de la g\u00e9n\u00e9ration comme entre une 204 de 1965 et la 208 d\u2019aujourd\u2019hui. Quant au 0 du milieu qui sert de liaison, il n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 con\u00e7u, contrairement \u00e0 une l\u00e9gende tenace, pour laisser passer la manivelle afin de mettre le moteur en route, car le d\u00e9marreur \u00e9lectrique \u00e9tait apparu 15 ans plus t\u00f4t ! Mais parce que cette auto correspondait au 201\u00e8me<\/sup> projet de la marque automobile franc-comtoise n\u00e9e en 1891.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

LA M\u00caME MARQUE AUJOURD’HUI<\/strong><\/span><\/p>\n

LE NOUVEAU PEUGEOT 5008 SE RALLONGE ET S’\u00c9LECTRISE
\n<\/em><\/p>\n

\"3\/4Prenez son petit fr\u00e8re le dernier 3008 devenu un SUV coup\u00e9 et rajoutez lui 25 cm : vous avez la nouvelle version du Peugeot 5008 qui va concurrencer\u00a0 avec ses 7 places les Renault Espace et Scenic. Et \u00e0 priori, avec davantage de place \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur que le pr\u00e9c\u00e9dent 5008 puisque le nouveau mesure 15 cm de plus en longueur. Et ce sont les passagers arri\u00e8re qui en profitent\u00a0 avec un acc\u00e8s plus ais\u00e9 aux sixi\u00e8me et septi\u00e8me si\u00e8ges t\u00e9lescopiques install\u00e9s dans le coffre. Et prudent, Peugeot ,\u00e0 c\u00f4t\u00e9 des trois mod\u00e8les 100 % \u00e9lectrique, maintient deux versions thermiques en hybride simple ou rechargeable…lire la suite<\/p>\n

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OENOTOURISME<\/span><\/h5>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 MON VIN PR\u00c9F\u00c9R\u00c9<\/u><\/em><\/p>\n

La tradition vigneronne familiale, Jean-Marie Bouzereau la porte, sur la t\u00eate viss\u00e9e sous un beret et par sa connaissance\u00a0 de la moindre parcelle de son vignoble avec ses diff\u00e9rentiations g\u00e9ologiques r\u00e9pliqu\u00e9es dans la palette subtile des ar\u00f4mes qui s’offrent \"\"au nez dans le verre. Les 9 hectares patiemment constitu\u00e9s au fil de l’histoire de la famille depuis le XVI\u00e8me se trouvent essentiellement sur Meursault avec quelques incursions sur Volnay, Beaune, Pommard et Puligny Montrachet. J’ai beaucoup appr\u00e9ci\u00e9 Le Meursault 1er Cru Charmes (70 \u20ac)<\/strong>, d’un premier f\u00fbt, aux ar\u00f4mes tr\u00e8s prononc\u00e9s de pierre \u00e0 fusil, et d’un deuxi\u00e8me davantage salin, vif et suave \u00e0 la fois avec une exquise finesse en bouche donnant envie que ce plaisir ne finisse jamais. En deuxi\u00e8me vin, le Meursault \u00e0 48 \u20ac, <\/strong>assemblage g\u00e9n\u00e9rique de 10 parcelles offre une min\u00e9ralit\u00e9 tr\u00e8s tendre sur un un vin tr\u00e8s fin et tr\u00e8s fruit\u00e9 au nez. Le Meursault les Narvaux \u00e0 57 \u20ac<\/strong> issu d’un haut de coteau bien expos\u00e9 affiche lui une min\u00e9ralit\u00e9 tr\u00e8s forte, alors que le Meursault 1er Cru Poruzot (70\u20ac)<\/strong> \u00e0 la min\u00e9ralit\u00e9 chaude fond en bouche sur des saveurs de miel port\u00e9es par une faible acidit\u00e9.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 PROFITEZ EN POUR VISITER\u2026<\/u><\/em><\/p>\n

*Beaune<\/strong>, ses vieilles halles m\u00e9di\u00e9vales o\u00f9 ont lieu chaque ann\u00e9e les fameuses ventes aux ench\u00e8res \u00e0 la bougie des vins des Hospices de Beaune, son H\u00f4tel Dieu, fond\u00e9 en 1443, merveille de l\u2019art burgondo-flamand et sa grande salle des malades de 72 m de long avec l\u2019enfilade des lits \u00e0 colonne et la magnifique voute de bois en car\u00e8ne de navire renvers\u00e9e , le mus\u00e9e du vin de Bourgogne dans l\u2019ancien H\u00f4tel XV \u00e8me des ducs de Bourgogne.<\/p>\n

\"Cour
Cour des Hospices de Beaune-Photo Fran\u00e7ois Vauban<\/figcaption><\/figure>\n

*Nuit St Georges<\/strong>, la capitale de la C\u00f4te \u00e0 laquelle elle a donn\u00e9 son nom, son \u00e9glise romane St Symphorien et sa rare cage d\u2019escalier tournant du XVI \u00e8me dans un \u00e9tonnnant cylindre ajour\u00e9 en bois, le beffroi de l\u2019Hotel de ville et l\u2019hopital St Laurent du XVII \u00e8me.<\/p>\n

* La verdoyante route panoramique<\/strong> entre Nuit-St Georges, Bruant, plongeant ensuite sur Bouilland et ses cirques rocheux aux collines bois\u00e9es<\/p>\n

*Le fameux ch\u00e2teau du Clos de Vougeot<\/strong>, son grand cellier du XII \u00e8me o\u00f9 ont lieu les c\u00e9r\u00e9monies de la Confr\u00e9rie du Tastevin, ses quatre \u00e9normes pressoirs du moyen age, le dortoir des moines et sa spectaculaire charpente.<\/p>\n

\"\"
La partie m\u00e9di\u00e9vale de la cour int\u00e9rieure du c\u00e9l\u00e8bre ch\u00e2teau du Clos Vougeot.<\/figcaption><\/figure>\n

*Un bijou m\u00e9connu nich\u00e9 dans un \u00e9crin de verdure au fond d’un vallon \u00e9loign\u00e9 de tout, mais qui vaut le d\u00e9tour : le Ch\u00e2teau de Soussey-sur-Brionne,<\/strong> non loin de Pouilly en Auxois, r\u00e9serve une belle surprise avec\u00a0son corps de logis Renaissance, sa tour pigeonnier, et son exceptionnel donjon du XIII\u00e8me sur trois \u00e9tages en voutes gothiques sur un pilier central o\u00f9 d\u00e9cors et personnages vous plongent dans la vie des seigneurs du Moyen-Age. Visites guid\u00e9es du 1er juillet au 18 ao\u00fbt et du 1er au 15 septembre. Tel : 06 80 14 56 02<\/p>\n

\"Le
Le ch\u00e2teau de Soussey-sur-Brionne et son donjon du XIII\u00e8me.<\/figcaption><\/figure>\n

*Dijon<\/strong>, le Palais des ducs de Bourgogne et ses tours de Bar et de Philippe-le-Bon d\u2019o\u00f9 on d\u00e9couvre une belle vue sur la ville jusqu\u2019aux premier contrefort sdu Jura, les vieilles rues et la place Fran\u00e7ois Rude aux maisons \u00e0 pans de bois du XV \u00e8me, le mus\u00e9e du folklore bourguignon avec ses sc\u00e8nes reconstitu\u00e9es dans le clo\u00eetre du monast\u00e8re des Bernardines, l\u2019Hotel de Vog\u00fc\u00e9 du XVII \u00e8me et son toit en tuiles verniss\u00e9es, le mus\u00e9e Amora cr\u00e9\u00e9 par le principal fabricant de moutarde de Dijon.<\/p>\n

\"Le
Le palais ducal de Dijon et la Tour de Philippe Le Bon(Photo Alain Doire)<\/figcaption><\/figure>\n

*Le ch\u00e2teau de Savigny les Beaune<\/strong> avec sa collection d\u2019Abarth de course, de voitures de pompiers et ses 90 avions de chasse dans le parc transform\u00e9 en base a\u00e9rienne.<\/p>\n

* Le vieux bourg fortifi\u00e9 de *Chateauneuf<\/strong> avec ses rues \u00e9troites du XIV \u00e8me, ses places, ses remparts, et son chateau surplombant les vall\u00e9es alentours qui commandait la route entre Dijon et Autun et le canal de Bourgogne qui passe au pied.<\/p>\n

*Le ch\u00e2teau de Gevrey-Chambertin<\/strong> et ses tours carr\u00e9es forteresses b\u00e2ties au X \u00e8me si\u00e8cle, aujourd’hui propri\u00e9t\u00e9 du Chinois qui dirige les casinos de Macao.<\/p>\n

\"Cha\u0302teau-de-Gevrey-Chambertin-
Ch\u00e2teau de Gevrey-Chambertin- Photo Alain-Doire<\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

\n

Publicit\u00e9<\/em><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 POUR UNE \u00c9TAPE UN CHOIX S’IMPOSE<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Une adresse unique pour tous les passionn\u00e9s\u00a0: d\u2019histoire, de charme et authenticit\u00e9, de service d\u2019exception, de vins et gastronomie, de voitures \u00e0 chouchouter et de bien-\u00eatre\u2026<\/em><\/p>\n

Id\u00e9alement situ\u00e9 au c\u0153ur historique de Beaune, l\u2019H\u00f4tel Le Cep est situ\u00e9 \u00e0 deux pas des c\u00e9l\u00e8bres Hospices de Beaune et de la basilique Notre-Dame. La r\u00e9union harmonieuse de plusieurs h\u00f4tels particuliers ou demeures datant du XVI\u00e8me si\u00e8cle, a permis \u00e0 l\u2019h\u00f4tel Le Cep de s\u2019agrandir au fil des ans. L\u2019\u00e9tablissement 5 \u00e9toiles est ainsi devenu une v\u00e9ritable institution pour les \u00e9picuriens du monde entier. Et nous mettons \u00e0 disposition pour votre bijou \u00e0 4 roues, des garages ou des parking priv\u00e9s s\u00e9curis\u00e9s. Les voitures anciennes, de prestige ou \u00e9lectriques sont toutes les bienvenues !<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, l\u2019h\u00f4tel compte 62 chambres dont 32 suites, des salons, un bar, 3 salles de r\u00e9union high-tech, un restaurant gastronomique \u00ab Loiseau des vignes \u00bb, deux cours du XVI\u00e8me, un jardin \u00e0 la fran\u00e7aise, un espace fitness et un Spa Holistique chic et raffin\u00e9 afin de vous d\u00e9tendre gr\u00e2ce \u00e0 un accueil chaleureux et des services de qualit\u00e9.<\/p>\n

3 caveaux de d\u00e9gustation dont le Caveau Saint-F\u00e9lix vous ouvrent leurs portes au sein m\u00eame de l\u2019H\u00f4tel, vous offrant la possibilit\u00e9 de d\u00e9couvrir notre carte des vins.En d\u00e9gustation privative, notre responsable Oenotourisme et notre Chef Sommelier se feront un plaisir de vous d\u00e9voiler les secrets des Climats de Bourgogne, class\u00e9s au Patrimoine Mondiale de l\u2019Unesco. Notre cave de plus de 1000 r\u00e9f\u00e9rences, de vins rares, vieux mill\u00e9simes ou collections uniques de vins des Hospices de Beaune se partagent la vedette avec les vins de jeunes vignerons Bourguignons talentueux que nous avons d\u00e9nich\u00e9 pour vous, \u00e0 consommer sur place ou \u00e0 emporter.<\/p>\n

Soyez assur\u00e9 de notre d\u00e9vouement \u00e0 rendre votre s\u00e9jour inoubliable ! Le personnel et la direction de l\u2019H\u00f4tel Le Cep n\u2019ont qu\u2019un but : vous aider \u00e0 transformer votre visite en une exp\u00e9rience extraordinaire dont vous vous souviendrez avec plaisir\u2026 normal entre passionn\u00e9s !<\/p>\n

HOTEL LE CEP***** & SPA HOLISTIQUE MARIE DE BOURGOGNE
\n27, rue Maufoux \u2013 21200 BEAUNE<\/p>\n

Plus d\u2019informations\u00a0: http:\/\/www.hotel-cep-beaune.com<\/a>
\nTel. +33 (0)3 80 22 35 48 \u2013 resa@hotel-cep-beaune.com<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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DOMAINE JEAN-MARIE BOUZEREAU Cette ancestrale famille de vignerons bourguignons est aussi repr\u00e9sentative d’une ancienne passion vins et vintage. Une tradition qui se perp\u00e9tue chez ce descendant avec cette Peugeot de 1931. G\u00c9N\u00c9RATION 6 A Meursault, la dynastie Bouzereau fait partie du paysage des vignobles depuis le XVI \u00e8me si\u00e8cle. Et aujourd\u2019hui Jean-Marie Bouzereau incarne avec …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11805,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,527],"tags":[779,777,778,780,781,776],"yoast_head":"\nPeugeot 201 : la premi\u00e8re auto fran\u00e7aise \u00e0 roues avant ind\u00e9pendantes<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Peugeot 201 : la premi\u00e8re auto fran\u00e7aise \u00e0 roues avant ind\u00e9pendantes et aussi la premi\u00e8re \u00e0 avoir adopt\u00e9 la d\u00e9nomination \u00e0 trois chiffres\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2024\/07\/01\/une-peugeot-201-dans-les-vignes-de-meursault\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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