{"id":10129,"date":"2022-11-01T08:09:06","date_gmt":"2022-11-01T07:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/?p=10129"},"modified":"2022-11-01T08:09:06","modified_gmt":"2022-11-01T07:09:06","slug":"alpine-a110-gt-elle-fait-le-plein-de-chevaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2022\/11\/01\/alpine-a110-gt-elle-fait-le-plein-de-chevaux\/","title":{"rendered":"Alpine A110 GT, elle fait le plein de chevaux"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #993366;\"><em>La nouvelle Alpine A110 GT gagne 48 ch de plus que celle de 2018 et taquine en moins cher une Porsche ! En lui donnant une p\u00eache d&rsquo;enfer, les sorciers de la m\u00e9canique ont bien r\u00e9ussi leur coup .<\/em><\/span><\/p>\n<p>Rares sont les voitures qui peuvent afficher une hausse vertigineuse de 68 % de leurs ventes depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2022. C\u2019est pourtant l\u2019incroyable performance des Alpine gr\u00e2ce la nouvelle version GT. Par quel miracle, alors qu\u2019ext\u00e9rieurement rien n\u2019a chang\u00e9, mis \u00e0 part sa couleur de lancement gris tonnerre qui lui donne une \u00e9l\u00e9gance suppl\u00e9mentaire ? Elle n\u2019a pas pris un gramme. Toujours aussi l\u00e9g\u00e8re avec 1100 kg sur la balance, une vivacit\u00e9 et une agilit\u00e9 sans pareil pour une auto qui transmet du plaisir.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10136\" aria-describedby=\"caption-attachment-10136\" style=\"width: 1191px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-10136\" src=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-AR.jpg\" alt=\"3\/4 arri\u00e8re A 110 GT\" width=\"1191\" height=\"722\" srcset=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-AR.jpg 1191w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-AR-300x182.jpg 300w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-AR-1024x621.jpg 1024w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-AR-768x466.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1191px) 100vw, 1191px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10136\" class=\"wp-caption-text\">Une ligne galb\u00e9e \u00e0 merveille jusque sur la poupe.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mais elle a perdu ses complexes, depuis ses premiers pas en 2018, gr\u00e2ce \u00e0 48 ch suppl\u00e9mentaires qui la font maintenant rentrer dans le club tr\u00e8s ferm\u00e9 des petites sportives de 300 ch. Avec comme rivale, la Porsche 718 Cayman qui, certes, est plus puissante avec les 350 ch de son 2,5 litres, mais p\u00e8se 275 kg de plus et souffre d\u2019un malus de 33 000 euros. Alors que l\u2019Alpine GT, avec son poids plume propuls\u00e9 par un petit 1,8 l turbo roule aussi vite tout en rejetant pas plus de CO2 qu\u2019un Renault Scenic, et b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un malus de 1276 euros seulement. R\u00e9sultat : \u00e0 \u00e9quipements comparables, l\u2019Alpine GT vaut 40 000 euros de moins !<\/p>\n<figure id=\"attachment_10138\" aria-describedby=\"caption-attachment-10138\" style=\"width: 1595px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-10138\" src=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Limited_Edition_A110_GT_J_Redele.jpg\" alt=\"Limited_Edition_A110_GT_J_Redele\" width=\"1595\" height=\"495\" srcset=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Limited_Edition_A110_GT_J_Redele.jpg 1595w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Limited_Edition_A110_GT_J_Redele-300x93.jpg 300w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Limited_Edition_A110_GT_J_Redele-1024x318.jpg 1024w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Limited_Edition_A110_GT_J_Redele-768x238.jpg 768w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Limited_Edition_A110_GT_J_Redele-1536x477.jpg 1536w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Limited_Edition_A110_GT_J_Redele-1320x410.jpg 1320w\" sizes=\"(max-width: 1595px) 100vw, 1595px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10138\" class=\"wp-caption-text\">Un profil qui rappelle bien la premi\u00e8re A110 sur cette s\u00e9rie limit\u00e9e en hommage au constructeur Jean R\u00e9d\u00e9l\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n<p>La voil\u00e0 donc l\u2019explication de ce nouvel engouement pour la petite boule de nerfs fran\u00e7aise. Y compris en Allemagne, berceau des Porschistes o\u00f9 les ventes ont grimp\u00e9 en fl\u00e8che de 81% ! Et les clients se pr\u00e9cipitent d\u2019autant plus qu\u2019ils savent que la prochaine Alpine en 2026 sera \u00e9lectrique, donc plus lourde, avec une autonomie r\u00e9duite si l&rsquo;on veut continuer de se faire plaisir en taquinant l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur. Adieu donc les sensations fortes sur fond de concert rocailleux de son moteur rageur avec p\u00e9tarades des soupapes d&rsquo;\u00e9chappement en d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration sur cette Alpine qui est d\u00e9j\u00e0 un collector en puissance.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10140\" aria-describedby=\"caption-attachment-10140\" style=\"width: 1279px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-10140\" src=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nouvelle_Alpine_A110_GT_-arrie\u0300re-.jpg\" alt=\"Alpine_A110_GT_-arrie\u0300re\" width=\"1279\" height=\"710\" srcset=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nouvelle_Alpine_A110_GT_-arrie\u0300re-.jpg 1279w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nouvelle_Alpine_A110_GT_-arrie\u0300re--300x167.jpg 300w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nouvelle_Alpine_A110_GT_-arrie\u0300re--1024x568.jpg 1024w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nouvelle_Alpine_A110_GT_-arrie\u0300re--768x426.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10140\" class=\"wp-caption-text\">Un arri\u00e8re muscl\u00e9 bien camp\u00e9 sur ses roues qui font passer 300 ch.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mais \u00e0 quoi est donc du cette m\u00e9tamorphose de l\u2019Alpine A110 GT pass\u00e9e de 252 ch \u00e0 300 ch. Sans rien changer au moteur, mis \u00e0 part une nouvelle cartographie plus affut\u00e9e. De naissance en 2018 , la <a href=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/index.php\/2018\/01\/05\/alpine-a-110\/\">nouvelle Alpine<\/a> \u00e9tait limit\u00e9e en puissance, non par son moteur mais sa boite Getrag 7 vitesses \u00e0 double embrayage qui ne pouvait pas passer plus de 320 Nm de couple. C\u2019est l\u00e0 o\u00f9 les ing\u00e9nieurs ont travaill\u00e9 en renfor\u00e7ant\u00a0 la m\u00e9tallurgie de l\u2019arbre primaire et des pignons pour encaisser une augmentation de couple \u00e0 340 Nm qui se traduit par davantage de r\u00e9pondant entre 2400 et 6000 tours, et un 1000 m d\u00e9part arr\u00eat\u00e9 en 22,4 secondes au lieu de 23,2 sur la version de base.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10135\" aria-describedby=\"caption-attachment-10135\" style=\"width: 1358px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-10135\" src=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face.jpg\" alt=\"A 110 GT du dessus\" width=\"1358\" height=\"725\" srcset=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face.jpg 1358w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face-300x160.jpg 300w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face-1024x547.jpg 1024w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face-768x410.jpg 768w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face-100x53.jpg 100w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face-340x182.jpg 340w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face-360x192.jpg 360w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face-744x398.jpg 744w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face-770x410.jpg 770w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face-1110x593.jpg 1110w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Alpine_A110_GT_-_34-Face-1320x705.jpg 1320w\" sizes=\"(max-width: 1358px) 100vw, 1358px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10135\" class=\"wp-caption-text\">Plus basse et plus l\u00e9g\u00e8re, l&rsquo;Alpine A110 GT est aussi performante qu&rsquo;une Porsche 718 Cayman.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Avec une pouss\u00e9e plus intense et imm\u00e9diate dans les relances \u00e0 bas r\u00e9gime. Pour le reste, le moteur central arri\u00e8re fait toujours merveille pour l\u2019\u00e9quilibre de la voiture qui vire sur place sans broncher avec un train avant incisif et d\u2019excellentes remont\u00e9es dans le volant. Et malgr\u00e9 une garde au sol tr\u00e8s basse , la voiture reste confortable par la souplesse de sa suspension. Et l\u2019habitacle de cette Alpine A110 GT\u00a0 plus cossu que celui de la 252 ch affiche une planche de bord mouss\u00e9e bitons dans les marrons et des si\u00e8ges cuirs surpiqu\u00e9s de couleur identique \u00e0 l\u2019excellent maintien lat\u00e9ral dans les enchainements de virages serr\u00e9s \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10141\" aria-describedby=\"caption-attachment-10141\" style=\"width: 1619px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-10141\" src=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/planche-de-bord-Alpine_A110_GT_-_.jpg\" alt=\"planche de bord Alpine_A110_GT_-_\" width=\"1619\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/planche-de-bord-Alpine_A110_GT_-_.jpg 1619w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/planche-de-bord-Alpine_A110_GT_-_-300x200.jpg 300w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/planche-de-bord-Alpine_A110_GT_-_-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/planche-de-bord-Alpine_A110_GT_-_-768x512.jpg 768w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/planche-de-bord-Alpine_A110_GT_-_-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/planche-de-bord-Alpine_A110_GT_-_-1320x881.jpg 1320w\" sizes=\"(max-width: 1619px) 100vw, 1619px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10141\" class=\"wp-caption-text\">Un planche de bord sport gain\u00e9e de cuir avec son \u00e9l\u00e9gante console centrale en arche suspendue.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Quant \u00e0 la finition, elle est digne d\u2019une Ferrari \u00e0 laquelle cette A110 ressemble par sa console centrale en arche sur\u00e9lev\u00e9e avec les 3 boutons marche avant, marche arri\u00e8re ou neutre, et par son gros bouton rouge Sport sur le volant. D\u2019une pression, il d\u00e9clenche alors une sonorit\u00e9 encore plus rauque du moteur et des passages plus rapides des rapports. A noter une nouveaut\u00e9 notoire qui am\u00e9liore s\u00e9rieusement la visibilit\u00e9 tr\u00e8s limit\u00e9e de la lucarne arri\u00e8re gr\u00e2ce \u00e0 une cam\u00e9ra de recul, doubl\u00e9e d\u2019un park assist.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10137\" aria-describedby=\"caption-attachment-10137\" style=\"width: 1211px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-10137\" src=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/habitacle_Alpine_A110_GT_-.jpg\" alt=\"habitacle_Alpine_A110_GT\" width=\"1211\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/habitacle_Alpine_A110_GT_-.jpg 1211w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/habitacle_Alpine_A110_GT_--300x178.jpg 300w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/habitacle_Alpine_A110_GT_--1024x609.jpg 1024w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/habitacle_Alpine_A110_GT_--768x457.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1211px) 100vw, 1211px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10137\" class=\"wp-caption-text\">Un int\u00e9rieur de GT cossu, tapiss\u00e9 de cuir surpiqu\u00e9 avec des si\u00e8ges sport tr\u00e8s enveloppants.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Et l\u2019installation sur l\u2019\u00e9cran central, intuitif comme celui d\u2019un smartphone, d\u2019un syst\u00e8me multim\u00e9dia connect\u00e9 \u00e0 Google compatible Apple Carplay et Android Auto fonctionnant aussi par reconnaissance vocale. Au final, rien ne manque \u00e0 bord de ce petit bolide qui d\u00e9clenche curiosit\u00e9 et sympathie sur son passage. Et au sommet de son art, l\u2019Alpine A110 GT est ,comme le dit jacques Dutronc dans sa chanson, \u00ab un joujou extra\u2026Crac boum hue ! \u00bb<\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-10139\" src=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nouvelle_Alpine_A110_GT_-_Essais_Presse6.jpg\" alt=\"\" width=\"490\" height=\"139\" srcset=\"https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nouvelle_Alpine_A110_GT_-_Essais_Presse6.jpg 1456w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nouvelle_Alpine_A110_GT_-_Essais_Presse6-300x85.jpg 300w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nouvelle_Alpine_A110_GT_-_Essais_Presse6-1024x290.jpg 1024w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nouvelle_Alpine_A110_GT_-_Essais_Presse6-768x218.jpg 768w, https:\/\/vinsetvintage.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Nouvelle_Alpine_A110_GT_-_Essais_Presse6-1320x374.jpg 1320w\" sizes=\"(max-width: 490px) 100vw, 490px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Cylindr\u00e9e<\/strong>\u00a0: 4 cyl 1800 cm3 turbo<\/p>\n<p><strong>Puissance<\/strong> : 300 ch \/18 CV<\/p>\n<p><strong>Couple maxi\u00a0<\/strong>: 340 Nm de 2400 \u00e0 6000 tr\/min<\/p>\n<p><strong>0 \u00e0 100 km\/h\u00a0<\/strong>: 4,2 sec<\/p>\n<p><strong>Vitesse max<\/strong>\u00a0: 250 km\/h<\/p>\n<p><strong>Consommation<\/strong>\u00a0: de 7l \u00e0 10,5 l \/100 km<\/p>\n<p><strong>CO2<\/strong>\u00a0: 154-155 g\/km<\/p>\n<p><strong>Malus<\/strong> : 1276 \u20ac<\/p>\n<p><strong>Prix\u00a0<\/strong>: \u00a069 500 \u20ac<\/p>\n<p><strong>LES PLUS\u00a0<\/strong>: vivacit\u00e9, agilit\u00e9, confort, finitions, musique rauque du moteur, consommation raisonnable pour les performances<\/p>\n<p><strong>LES MOINS\u00a0<\/strong>: 10 000 euros de plus que la 252 ch, plastique grain\u00e9 noir \u00e9blouissant derri\u00e8re le parebrise, le regret de devoir rendre la cl\u00e9\u00a0!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nouvelle Alpine A110 GT gagne 48 ch de plus que celle de 2018 et taquine en moins cher une Porsche ! En lui donnant une p\u00eache d&rsquo;enfer, les sorciers de la m\u00e9canique ont bien r\u00e9ussi leur coup . 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